河南
如果你是新能源車主，那么我覺得以下這5點你應(yīng)該格外留意：
1、過剩的動力可能麻痹你對車身的動態(tài)感受
因為新能源車比同級別燃油車重很多，對于絕大部分燃油車來說，如果自重很大，那么車開起來一定是很笨重和遲鈍的，你下意識間就會有所收斂，畢竟誰也不會開著一個大塊頭去挑戰(zhàn)排水渠過彎。
但是到了電車就不同了，哪怕是2噸多的自重，一腳電門踩下去電機變態(tài)的動力仍然能讓這個大塊頭跟離弦的箭一樣沖出去，過剩的動力麻痹了你對車身動態(tài)的感受能力，你會覺得這車很靈活，而忽略了它的自重。如果遇到緊急情況這個高速行駛的龐然大物很容易就突破物理極限了。
2、輪胎花紋
很多人都忽略了輪胎花紋對雨天行車安全性的影響，在路面有積水的情況下，高速滾動的車輪會擠壓路面積水，使其從輪胎花紋中排出去，這樣輪胎就可以充分接觸路面。花紋變淺后排水能力下降，車速如果過高的話積水來不及排出，水的表面張力就可能把車輪給“拖起來”，使輪胎瞬間失去抓地力從而失控，這就叫做水滑。
而新能源車輪胎的磨損速度明顯比燃油車快得多，所以各位車主在雨季到來之前要檢查自己的輪胎，如果花紋很淺了，要么及時更換，要么在雨天一定要控制住車速。
3、長時間停放不要充滿電
如果新能源車長期不開，那千萬別把電池充滿。因為鋰電池充滿電后正極的鋰離子都跑到負極了，正極相當(dāng)于被“掏空”，結(jié)構(gòu)變得不穩(wěn)定。長時間放置時正極和電解液反應(yīng)，會導(dǎo)致容量受損。
按多數(shù)廠家的建議，汽車停放超過一周算是中期停放，超過30天就算長期停放，此時把電池電量保存在50%左右為宜。具體要求大家最好遵照用戶手冊去執(zhí)行，這是最可靠的。
4、好好開車，修車很貴
這一點修過車的朋友應(yīng)該深有體會，新能源車由于質(zhì)保的因素，很多時候都要到4S店維修，價格本來就高。另外很多新能源車外觀零件很多都是一體化，碰一塊兒得換整套，再加上各種造型復(fù)雜的裝飾物和大燈，一個輕微磕碰都可能帶來天價的維修費，維修清單一拉，你的后背都直發(fā)涼，所以大家開車還是要操點心。
5、走爛路別逞強
新能源車最脆弱的就是電池，但目前來看各個廠家在電池安全方面已經(jīng)做得相當(dāng)不錯了，也就是說正常使用的話幾乎是非常安全的，大部分安全事故反而是意外情況導(dǎo)致的。
比如托底，托底發(fā)生后幾乎整車的重量都集中在電池包與凸起物之間，危險程度非常高。所以平時開車得挑路，爛路能不走就不走，咱買車圖的是實用，而不是逞強。
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