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（來源：連線新能源NELinked）

5月18日，騰勢汽車正式推出旗下科技駕控旗艦SUV——騰勢N9閃充版，共發(fā)布閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型三款車型，官方指導(dǎo)價覆蓋40.98萬元至46.98萬元。作為騰勢品牌煥新四周年之際的重磅力作，這款新車不僅集中展現(xiàn)了比亞迪集團(tuán)前沿技術(shù)的集成實力，更以全維度的產(chǎn)品進(jìn)階，為40萬級以上豪華SUV市場提供了新的價值參照，也成為騰勢品牌深耕高端市場的重要里程碑。

值得關(guān)注的是，華語樂壇巨星王力宏成為騰勢汽車第50萬輛車主，同時也是騰勢N9閃充版的首位車主，這一聯(lián)動既體現(xiàn)了市場對騰勢品牌的認(rèn)可，也進(jìn)一步豐富了其品牌文化內(nèi)涵。

從行業(yè)發(fā)展視角來看，當(dāng)前豪華新能源SUV市場正處于技術(shù)迭代與需求升級的雙重變革期，補(bǔ)能效率、駕控體驗、安全性能與智能水平成為衡量產(chǎn)品競爭力的核心維度。騰勢N9閃充版的上市，并未走傳統(tǒng)豪華車型“堆配置、拼噱頭”的老路，而是以技術(shù)創(chuàng)新為核心，針對性解決了高端用戶在出行中的核心痛點(diǎn)，其背后是騰勢品牌四年深耕積累的技術(shù)沉淀與用戶洞察。

在補(bǔ)能技術(shù)領(lǐng)域，騰勢N9閃充版的核心突破在于全系標(biāo)配的比亞迪第二代刀片電池與閃充技術(shù)，這也是當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域補(bǔ)能技術(shù)的重要突破方向。據(jù)公開技術(shù)資料顯示，該車型CLTC純電續(xù)航里程達(dá)420km，在40萬以上混動SUV中處于領(lǐng)先水平，能夠滿足高端用戶日常純電出行的核心需求，打破了“豪華車型必依賴燃油補(bǔ)能”的固有認(rèn)知。更關(guān)鍵的是其閃充能力，常溫環(huán)境下實現(xiàn)“5分鐘充好、9分鐘充飽”，即便在零下30度的低溫環(huán)境中，充電時間也僅比常溫多3分鐘，相比同級別旗艦SUV，可大幅節(jié)省補(bǔ)能時間，有效化解了高端用戶長途出行的補(bǔ)能焦慮。與此同時，騰勢背后的閃充網(wǎng)絡(luò)正在加速落地，截至5月18日，全國已建成6000多座閃充站，按照規(guī)劃，2026年年底這一數(shù)字將突破20000座，完善的配套網(wǎng)絡(luò)為閃充技術(shù)的落地提供了堅實支撐，也讓純電長途出行成為可能。

駕控性能方面，騰勢N9閃充版搭載的“易三方”技術(shù)，重新定義了大型豪華SUV的駕控邊界。不同于市場上普通三電機(jī)系統(tǒng)，該技術(shù)通過后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向設(shè)計，實現(xiàn)了4.65米的轉(zhuǎn)彎半徑，甚至優(yōu)于部分小型車，徹底改變了“大車難開”的行業(yè)刻板印象。在實際出行場景中，其搭載的圓規(guī)掉頭、智能蟹行、雨雪內(nèi)八模式等功能，不僅提升了車輛的靈活性，更在復(fù)雜路況下保障了行駛穩(wěn)定性——雨雪濕滑路面上，切換雨雪內(nèi)八模式可確保120km/h高速行駛不打滑、不跑偏，這一設(shè)計對于高端用戶的商務(wù)出行與家庭出行而言，具有極強(qiáng)的實用價值。此外，2.0T高效發(fā)動機(jī)與三電機(jī)的協(xié)同工作，讓車輛釋放出超千匹綜合功率，百公里加速僅3.7秒，而六活塞固定卡鉗的搭載，使其百公里制動距離控制在36.4米，成為新能源9系SUV中制動距離最短的車型之一，實現(xiàn)了動力與安全的平衡。云輦-A閉式雙腔空懸與路面預(yù)瞄2.0的標(biāo)配，則進(jìn)一步提升了駕乘舒適性，有效化解了起步抬頭、剎車點(diǎn)頭、過彎側(cè)傾等問題，搭配定眩智能防暈車系統(tǒng)，兼顧了不同年齡段乘客的出行體驗。

安全性能作為豪華車型的核心底線，在騰勢N9閃充版上得到了極致體現(xiàn)。中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）2025年測評數(shù)據(jù)顯示，騰勢N9從近200款車型中脫穎而出，成為中保研測評史上首款最高評級車型，刷新了旗艦SUV的安全標(biāo)桿。從產(chǎn)品設(shè)計來看，該車采用超安全籠式車身結(jié)構(gòu)，全車高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比高達(dá)90.5%，配合混動CTB電池車身一體化設(shè)計，整車扭轉(zhuǎn)剛度接近40000牛米，為乘員構(gòu)建了堅固的安全屏障；全車9安全氣囊的配置，則實現(xiàn)了全方位的乘員保護(hù)。主動安全方面，其搭載的4E智能主動安全體系，整合了AEB自動緊急制動、AES自動緊急轉(zhuǎn)向等多項功能，可在夜間130km/h車速下應(yīng)對兩輪車穿行、前車消失等突發(fā)場景，低速場景下則能有效規(guī)避剮蹭碰撞，新增的高快領(lǐng)航爆胎靠邊穩(wěn)停、加速踏板防誤踩功能，進(jìn)一步完善了安全防護(hù)體系。值得一提的是，得益于易三方技術(shù)，該車還實現(xiàn)了210km/h高速避讓不側(cè)翻、180km/h高速爆胎不失穩(wěn)等極致安全表現(xiàn)，重新定義了旗艦SUV的安全極限。此外，首搭的“五合一智能健康座艙”，以最高評級獲得“五星健康車”認(rèn)證，有效隔離空氣污染物，結(jié)合針對家庭場景設(shè)計的“超級童鎖”功能，實現(xiàn)了行車安全與健康安全的雙重守護(hù)。

智能體驗的升級，則體現(xiàn)了騰勢對高端用戶需求的深度洞察。騰勢N9閃充版標(biāo)配的天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)，搭載最新大模型版本，在全閉環(huán)端到端技術(shù)基礎(chǔ)上新增了強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，截至2026年5月，搭載該系統(tǒng)的車輛已突破299萬輛，每日生成有效行駛數(shù)據(jù)超1.9億公里，海量數(shù)據(jù)的積累讓輔助駕駛系統(tǒng)更趨成熟，能夠?qū)崿F(xiàn)比傳統(tǒng)駕駛員更穩(wěn)定、精準(zhǔn)的駕駛操作。全場景掉頭、繞行能力的升級，以及全場景智能泊車功能的搭載，有效解決了大型SUV泊車難的痛點(diǎn)，而騰勢對智能泊車場景下的安全與損失全面兜底的承諾，也體現(xiàn)了其對自身技術(shù)的自信。全新一代AI智能座艙則實現(xiàn)了從“聽話”到“懂你”的進(jìn)化，模糊語義識別、主動迎賓、全車功能語音控制等功能，讓智能交互更具溫度，新增的小天才手表適配等功能，進(jìn)一步拓展了智能出行生態(tài)，貼合了高端家庭用戶的需求。

在產(chǎn)品設(shè)計與豪華體驗上，騰勢N9閃充版延續(xù)了品牌原創(chuàng)設(shè)計理念，車身采用“飛橋美學(xué)”設(shè)計，搭配22英寸鏡面鍛造輪轂與305mm后寬胎，彰顯出恢弘大氣的旗艦氣質(zhì)；9款高定車色與4款內(nèi)飾配色的選擇，以及艙內(nèi)高級麂皮絨面、NAPPA真皮、北歐原木飾板等材質(zhì)的運(yùn)用，進(jìn)一步提升了豪華質(zhì)感。3125mm的超長軸距帶來了領(lǐng)先同級的空間利用率，3.2㎡超大全景天幕則為乘客提供了開闊的視野，而帝瓦雷音響與王力宏深度特調(diào)的專屬音效，搭配律動氛圍燈、隱私聲盾等配置，構(gòu)建了沉浸式的駕乘體驗，兼顧了豪華感與實用性。

作為騰勢品牌煥新四周年的重要產(chǎn)品，騰勢N9閃充版的上市，不僅是其產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善，更是品牌技術(shù)實力與市場定位的集中體現(xiàn)。自2022年品牌煥新以來，騰勢憑借前沿技術(shù)賦能與精準(zhǔn)的用戶定位，四年間實現(xiàn)了累計銷量突破50萬輛的成績，成交均價高達(dá)36萬元，領(lǐng)跑高端新能源市場。騰勢N9閃充版的推出，進(jìn)一步整合了比亞迪集團(tuán)的技術(shù)資源，補(bǔ)齊了高端SUV市場的產(chǎn)品短板，其對補(bǔ)能、駕控、安全、智能等核心領(lǐng)域的技術(shù)突破，不僅為用戶提供了更具價值的出行選擇，也推動了豪華新能源SUV市場的技術(shù)升級。騰勢N9閃充版的上市，騰勢品牌四年深耕，品牌形象進(jìn)一步夯實，未來，騰勢有望憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，與更多時代精英同行，在高端新能源市場實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展，推動中國豪華品牌向全球市場突圍。