北京
來源：市場資訊
（來源：電力四射）
在平常的維修中，我們經常會遇到一些讓人哭笑不得的故障。很多時候我們查了很多地方，最后發現設備根本就沒有任何問題，但是現場的崗位人員就是開不起來。對于這樣的故障，很多都是由于現場人員的誤操作導致的，再加上我們自己對于現場設備不是特別熟悉，最終導致了我們忙碌很長時間卻始終找不到問題的關鍵，今天跟大家分享的就是這么一次維修經歷，忙碌了很久最后卻是啥也沒有壞，僅僅是一個按鍵的問題。
事情的經過，昨天中午，突然接到我們廠后加工崗位人員的電話，說他們那里的成品輸送機壞了，只能前進不能后退的，讓我趕緊過去看看他們急等著用。接到電話后，我們很快趕到現場，在操作屏上嘗試一下，確實只能往一個方向運動，點擊反向運動沒有任何反應。因為之前沒有遇到過這樣的問題，所以只能一步步查找故障原因。
這個成品輸送帶是有兩個電機控制的，每個電機都是使用施耐德ATV32變頻器控制，所以兩個電機都可以同時實現正反轉。考慮到整個傳送帶可以正向運輸，不能反向運輸應該電機和變頻器沒有問題，而是運輸帶兩側的限位開關，可能反向的限位開關動作了，導致了反向無響應。
故障分析原因查找，基于上面的分析，我們首先想到的是，查找限位開關有沒有出現問題，是位置到了極限還是開關故障。經過一番檢查，發現兩側的限位開關均沒有任何問題，但傳輸帶反向沒有任何反應，這只能從電源控制柜去查找。對于這種故障，我個人比較喜歡采用實驗的方法排除故障。我把變頻器的頻率進行調整，把正轉的數值變成負數，這樣原本正轉的電機就變成了反向運動。
我把兩臺變頻器，分別改成負數進行嘗試，結果出乎意料，成品輸送帶兩側的電機，都是可以正向反向運動的，這就證明了變頻器和電機線路都是沒有問題的。這么一來感覺整個故障還真的有點麻煩，有點摸不著頭腦了。此時我們只能懷疑是PLC輸入輸出的故障。于是我讓崗位人員操作把輸送帶反向運轉，結果PLC模塊上沒有任何輸入。而點擊正向運動的時候，PLC模塊卻可以正常輸入輸出，由此可以判斷整個故障，在PLC模塊輸入之前，從操作臺到電源柜這一段。
真正的原因居然是這樣的，在上面的檢查分析之后，我把故障鎖定在操作屏幕到電源柜這一段，一般情況下，很少會出現線路斷掉的情況，于是我打電話問了一下更有經驗的現場操作人員，操作人員說你看看現在機器屬于什么模式，我看了一下機器處于分揀模式（機器有兩個模式一個是分揀一個是撤垛），然后他說分揀模式成品輸送帶，是不能反向運動的，我把模式打成撤垛，果然輸送帶可以反向運動了。看到這個結果我們都是哭笑不得，忙活了這么半天，居然是這個結果。
我又問現場人員，你知不道模式不對輸送帶不能反向運動，他說我開了兩年多還真不知道。他又問我，你是維修你不知道嗎？我說，我是維修但我真的沒開過這個設備。對于這個模式選擇，我上哪知道去？到這里問題終于解決了，忙了兩個多小時，卻是個空。
總結
有時候我們在查找故障的時候，查了很多地方就是找不到問題，這時候一定要冷靜下來，仔細分析一下是不是操作上有什么問題。如果現在的操作人員不知道，就要問更熟悉機器的人。有時候我們找不到故障，恰恰說明真的沒有故障，是某些地方設置錯了。如果我們主觀上就認為這機器是壞了，還不停地更換零件嘗試那就麻煩大了。 有時候確實挺無奈的，維修自己不會開的機器，想要維修順利確實不容易，但我們要做到所有機器都會開，又真的不容易實現。
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