四川
蒙古國現在發(fā)展的咋樣了？這個國家有156萬平方公里的遼闊面積，人口卻只有359萬人，按理來說應該很容易發(fā)展起來。不過由于蒙古國地處內陸腹地，氣候條件不好，沒有出海口，而且耕地少，河湖森林也少。那里主要分布著草原、山脈、戈壁灘、沙漠荒原，多數人從事畜牧業(yè)，雖然有豐富的礦產資源，但是開采能力不足，所以還沒有發(fā)展起來。
現在的蒙古國還有基礎設施也跟不上發(fā)展，包括供電、供水、道路等等，尤其是蒙古國的鐵路至今只有兩條線路，一條是烏蘭巴托鐵路，另一條是喬巴山向北的鐵路，這兩條鐵路加起來才1811公里，蒙古國還有廣大地區(qū)不通火車。
不僅如此，蒙古國現有的鐵路還是寬軌鐵軌，跟咱們的標軌鐵路不能對接，火車開到口岸還要進行換車，又增加了時間，這樣運輸還是有些麻煩。
在這樣的條件下，運到蒙古國首都烏蘭巴托的貨物運費貴，這座城市因此物價挺高的。另外這個烏蘭巴托城區(qū)也沒什么花草樹木，綠化帶幾乎沒有規(guī)劃，每年到了春夏季節(jié)，那里就會漫天揚塵。還有烏蘭巴托的城市建設以前像個小縣城，這幾年發(fā)展的不錯，多了不少現代化高樓大廈，一下就變得氣派了。現在蒙古國有一半以上的人口匯聚在此，足足有一百多萬人，本身烏蘭巴托的公共交通就不發(fā)達，那里沒有城市快速路，現在人多車多經常會堵車，這就是烏蘭巴托的現狀。
其實以蒙古國的區(qū)位條件，要想過得好很簡單，看看同樣都是內陸國的哈薩克斯坦，那邊每年光過境的石油量就有1000萬噸，還要提升至1250萬噸，這每噸的過境費是15美元，算算有多少吧，而且這都是躺著賺的買賣。相比之下，經過蒙古國的過境管道項目還在洽談，遲遲沒有定下來。還有蒙古國有點舍近求遠，他們對美日韓挺好的，反而防著近鄰，那就再等等，看他們什么時候才能轉過這個彎。
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