【CNMO科技消息】5月24日,小鵬汽車副總裁“托馬斯電火車”發文稱:“小鵬可能是唯一一個歡迎特斯拉FSD入華的車企,背后的道理,大家或許都懂”。
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小鵬GX
據CNMO科技了解,關于特斯拉FSD入華,有博主指出,小鵬GX作為L2/L4同步開發的車型,四圖靈版本的已經可以在公開路面進行有人監督版本Robotaxi運營;何小鵬在群訪中也表達了對L4和無人監督的謹慎,長期有人監督和無人監督并行,無人監督的比例更低,在封閉場景較多,但是也不影響收集跑出來的優質L4數據。
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FSD入華對小鵬是極大的利好,作為相近的智駕技術路線,特斯拉是小鵬最好的背書,看到特斯拉HW4.0才能用滿血版FSD,HW3.0只能用精簡版FSD,HW2.5以下完全不支持,對比統計小鵬的三/雙圖靈,單圖靈,雙Orin-X,全部支持用上VLA 2.0,大參數和小參數,決策速度的差別,2萬美元車型用上高階智駕,科技平權不只是說說,而是落實到用戶思維,工程能力和產品上。
值得一提的是,小鵬集團董事長何小鵬曾表示,從小鵬GX開始,后續小鵬車型都會考慮海外市場,不再是先做國內市場、再通過改款兼容海外市場。自動駕駛、艙駕一體等能力也會以“強端弱云”方式推進,底層硬件和軟件都基于全球化需求設計。
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