5分鐘的路程要繞行20多分鐘

期盼了7年仍是斷頭路？

最近

閔行區電二小區的多位居民向

《新聞坊》同心服務平臺反映

早在2018年前后，小區靠近河堤一側劃出了2.5米寬的區域，原本要建設成為連接賓川路與鶴慶路的步道，同時也是閔行濱水帶的一部分。可是幾年過去，對面河西的步道陸續打通，河東這一段卻始終沒有完工。不僅小區原本的停車位減少了，步道還成了斷頭路，甚至變成了露天廁所。

7年等待

步道為何仍"斷頭"？

記者來到電二小區，了解到，那條被寄予厚望的步道正式名稱為"竹港河步道"，入口位于賓川路，緊挨著電二小區，原計劃 向北延伸至鶴慶路。但目前，小區西側靠近步道至第五人民醫院的一段，被一堵圍墻截斷，成了名副其實的斷頭路。

居民代表 戚先生：

原來我們這里是停車位，當時區里面有這個要求，希望濱江水步道把它打通，那么居民犧牲自己的利益，把這個朝小區里面擴進來了，大概2.5米的距離；現在7年時間一直沒用，打不通，走過去繞路要20分鐘。有些釣魚的愛好者到這里釣魚，廁所沒有怎么辦呢？就到這個墻角下方便，天熱了一股騷氣。

電二小區共有900戶人家

常住人口1500人

步道一頭連著居民區

另一頭連著片區的生活配套設施

居民迫切希望打通

另一個重要原因

是可以大幅縮短出行距離

“現在這樣走走要半個小時，

打通的話5分鐘就可以了。”

一條本應便民利民的濱水步道

卻因為一堵圍墻

讓居民等了整整7年

居民們的出行不便、

衛生死角、安全隱患

這些問題到底卡在了哪里？

鄰近醫院露天氧氣站

因安全隱患暫時未打通

記者了解到，這條步道屬于閔行區北竹港河道完善工程的一部分，項目主管單位是閔行區水務局。一位負責人表示，步道未貫通的主要原因是，一墻之隔的市第五人民醫院存在安全顧慮。項目在2019年完工后，現已移交屬地江川路街道管理。

黃志偉 閔行區北竹港河道完善工程項目負責人：

它的南側起點是江川路，北側終點在劍川路，當時是考慮到居民的出行需求，給它一個步道貫通。這個項目除了這一段，其他的地方已經按照設計方案完成了。

當時是由于碰到了第五人民醫院臨近河道有個氧氣供養站，如果說按當時的設計方案做好后，氧氣供氧站離步道比較近，可能存在一定的安全影響，所以當時我們請江川路街道和第五人民醫院這邊溝通過，他們可能出于這方面的影響就沒有同意我們施工。

既然如此

為什么規劃前期沒有做好勘探和溝通？

屬地水務站負責人解釋

設計階段曾初步征得醫院同意

但到了實施前現場放樣時

才發現問題

黃毅華 江川路街道水務站站長：

當時他們覺得，要配合區里面街道一起為老百姓做實事，步道能貫通是最好的，他們也就同意了，但是后面在項目實施前我們要現場放樣的時候發現不對，氧氣站離步道太近了，最多只有3米，步道2米多寬就在邊上。這樣一來他們覺得安全隱患很大，因為它的氧氣站是露天的，而且整個五院的紅線是到河道邊上的，等于是在它的紅線范圍內要建步道，所以他們綜合考慮下來暫時不打通。

醫院氧氣站是存放氧氣的重要場所，但由于高壓儲存有一定的危險性，再加上氧氣助燃，確實有安全風險；而且它是露天的，離步道太近，醫院很難管理。

水務站：水閘移位后

可建棧道打通

既然步道無法打通

那么有居民提出

能否將這片區域歸還小區呢？

對此，水務站負責人回應，他們在做方案時曾調取小區的紅線圖，發現現在的步道區域實際屬于河道管理范圍，只是此前一直讓居民使用。這意味著，即便步道無法打通，這片區域也無法簡單歸還小區作為停車位。

貫通方案陷入僵局后，相關部門也考慮過其他辦法，比如繞過醫院紅線建棧道。但由于當時河道管轄級別較高，方案難以落地。不過，隨著今年年底河道管轄級別的調整，這條"斷頭步道"有望打通。

黃毅華 江川路街道水務站站長：

當時整個水利建設上面這個河道的泵閘建設方案已經在編制了，已經報市局在研究方案了，整個水閘從原來在東川路的一直要移動到江川路，因為這個水閘的移位其實對這段墻體的定性區別很大；以前水閘在東川路的時候，這一段是黃浦江一線支河的防汛墻，是一線防汛墻，整個的管理和使用是有嚴格規定的；而水閘移到江川路一帶之后，這一段的墻體實際就是內河的管理了，要求相對比一線防御墻要低蠻多的。

根據內河管理的要求，我們也會考慮，比如說步道在五院那里少占一些，可以做一個調出的棧道，類似這種方式想辦法把步道貫通，讓老百姓真正覺得比較實惠。

如果您也有急難愁盼

《新聞坊》“同心服務平臺”

兩種途徑幫你呼叫

同心服務坊記團

①長按識別或掃描

進入報料專區

②長按識別或掃描

《新聞坊》“同心服務平臺”

求助、咨詢、意見、建議

同樣一鍵直達

看看新聞記者: 李仕婧

編輯: 李麗潔、薛怡馨、王國林

攝像: 朱勇

責編: 李麗潔