四川
英國皇家空軍未來15年將花費超過10億英鎊，轉向使用可持續航空燃料。英國國防部的數據表明，到2040年，皇家空軍飛行任務改用可持續燃料后，每年的成本將超過1億英鎊。
政府針對所有從英國起飛航班實施的可持續航空燃料強制令，也適用于皇家空軍執行軍事演習和部署任務時的飛行。可持續燃料可以用廢棄食用油和生活廢棄物生產。與傳統航空燃料相比，它在全生命周期內最多可減少80%的排放。
不過，這類燃料的價格通常是普通燃料的3倍。因此，未來15年，這項強制令將顯著推高英國軍方的燃料開支。到2040年，大臣們表示，航空燃料中必須有22%來自可持續來源，盡管官方預測顯示，到那時它的價格仍將接近傳統燃料的兩倍。
保守黨就相關問題向議會提出質詢后，國防部公布的數據顯示，使用可持續燃料帶來的額外總成本將超過10億英鎊。同樣一筆錢，可以購買12架F－35“閃電”隱形戰斗機，或1艘45型驅逐艦，或者支付2500名現役士兵15年的薪資。
斯塔默爵士正面臨越來越大的壓力，要求公布其國防投資計劃。這是一項為期10年的戰略，旨在為軍事投資提供資金，以應對外部安全威脅。這項戰略原定于去年發布，但由于國防部與財政部圍繞投資規模存在分歧，發布時間一再推遲。
有報道稱，斯塔默爵士愿意為軍方額外增加180億英鎊資金，但批評者稱，這一增幅仍無法滿足他本人去年發布的國防評估所提出的要求。圍繞“凈零”與國家安全的爭論正在升溫。國防部公布的數據還顯示，去年，可持續航空燃料占皇家空軍燃料總量的2%，成本為1650萬英鎊，是購買傳統燃料成本的3倍。
到2040年，這一成本將升至187625000英鎊，對應燃料總量中的22%。皇家空軍表示，到那時將實現凈零排放，這與政府推動整體經濟減少碳排放的計劃一致。這些數據遭到保守黨批評。保守黨認為，“凈零”政策正在削弱英國的國家安全。但大臣們表示，使用可持續航空燃料將使皇家空軍逐步擺脫對石油基燃料的依賴，而這類燃料的價格可能受到俄羅斯和中東一些國家的影響。
本周，斯塔默爵士還因推出一項新的制裁機制而受到批評。根據該機制，在過渡期內，對俄羅斯石油的限制將暫時放寬，但過渡期結束后規則會變得更嚴格。影子武裝部隊事務大臣馬克·弗朗索瓦說：“工黨又一次把‘凈零’意識形態置于國家安全之上。
他們一邊從俄羅斯進口石油，一邊禁止在北海開展新的鉆探，現在又以高得多的成本為皇家空軍提供燃料。“他們大肆宣揚的國防投資計劃如今已經晚了10個月。看看這種荒唐的支出優先次序，你就知道為什么會拖到現在。”
國防部一名發言人表示：“普京對烏克蘭發動的非法戰爭，比以往任何時候都更清楚地表明，全球對化石燃料的依賴，會讓我們的對手有機會把能源體系武器化。“更多使用可持續能源具有重要的作戰優勢，既能增強國防韌性，也能維持作戰效能。航空燃料可持續航空燃料混合產品的價格會受到市場波動影響，但隨著可持續航空燃料產量增加，預計價格將下降。”
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