四川
美國與伊朗接近達成協議之際，特朗普在國會的重要盟友警告，不要制造“德黑蘭控制霍爾木茲海峽”的印象，“這會讓人懷疑這場戰爭當初為何爆發”
美國海軍陸戰隊第31海軍陸戰隊遠征隊武裝偵察排官兵，2026年4月15日在美國中央司令部責任區內前沿部署的兩棲攻擊艦“的黎波里”號上，演練直升機撤離技術。美國總統唐納德·特朗普周六5月23日宣布，一項重開霍爾木茲海峽的協議已接近達成。但他在國會的一名重要盟友對這項安排可能給波斯灣力量平衡帶來的影響發出了警告。
特朗普在社交媒體上表示，他已與沙特阿拉伯、阿拉伯聯合酋長國、卡塔爾、巴基斯坦、土耳其、埃及、約旦和巴林的領導人通話。他寫道：“一項協議已基本談妥，尚待美國、伊朗伊斯蘭共和國以及上述其他國家最終敲定。”他還補充說，自己另外與以色列總理本雅明·內塔尼亞胡通了電話。
格雷厄姆還說，這種印象將意味著地區力量平衡發生重大轉變，并最終成為以色列的“一場噩夢”。他說：“如果這些判斷是準確的，那就會讓人懷疑，這場戰爭當初為何還要打。”他還表示，自己并不認同這樣一種看法，即無法剝奪伊朗在海峽制造恐怖威脅的能力，且該地區也無法抵御伊朗的軍事能力。“我們必須把這件事處理對。”
周五，他敦促特朗普重啟對伊朗戰爭中的軍事行動，并以武力打開霍爾木茲海峽，同時稱總統正聽取錯誤建議。威克在艾克斯上寫道：“我們的總司令必須讓美國訓練有素的武裝力量完成對伊朗常規軍事能力的摧毀，并重新打開海峽。繼續尋求與伊朗伊斯蘭政權達成協議，會讓外界產生軟弱的印象。我們必須完成已經開始的事情。現在早就該行動了。”
其他共和黨人也加入批評行列，其中包括邁克·蓬佩奧。特朗普第一任期內，他曾擔任內部情報局局長和國務卿。蓬佩奧將這項正在形成的協議斥為民主黨政策的翻版，稱這無異于花錢讓伊朗制造核武器。他在艾克斯上說：“這根本談不上‘美國優先’。事情很簡單：打開該死的海峽。切斷伊朗獲取資金的渠道。削弱伊朗足夠多的能力，讓它無法威脅我們在該地區的盟友。”
伊朗媒體稱，霍爾木茲海峽仍將由德黑蘭管理。幾天前，該政權設立了“波斯灣海峽管理局”，試圖以此正式化其控制。在美國和以色列發動這場戰爭后不久，伊朗實際上封鎖了這條狹窄水道。此后，伊朗在其領海附近設立了一條航線，船只只要獲得伊斯蘭革命衛隊批準，就可以通行。
美國則試圖在阿曼水域附近開辟替代航線，同時清除水雷，并派遣驅逐艦穿越海峽，以恢復自由航行。但目前穿越海峽的船只數量有限，而且這些船只大多沿著伊朗設定的路線航行。特朗普叫停了一項軍事行動；該行動原本旨在保護船只免受伊朗襲擊，并推動航運恢復。
美國也對進出伊朗港口的船只，以及全球其他與德黑蘭有關聯的任何“影子船隊”油輪實施了自己的封鎖。這一做法的目的，是切斷該政權的收入來源，并在原油持續開采、卻無處可去、儲存能力被填滿后，迫使其關閉油田。伊朗仍在尋找儲油辦法，并正逐步壓縮產量，以進一步推遲出現“罐頂”狀態，也就是儲存達到最大容量的時點。
因此，盡管特朗普一再威脅要再次轟炸伊朗，該政權在談判中仍態度強硬，幾乎沒有讓步。全球石油市場正急劇惡化，因為每天已有超過1000萬桶供應從市場上消失。美國和其他主要石油消費國正在釋放原油儲備，但這仍不足以完全彌補中東減少的供應，庫存正迅速降至危險低位。
摩根大通預測，到6月初，發達經濟體的商業石油庫存可能“接近運行壓力水平”。沙特阿美表示，在夏季來臨前，全球汽油和航空燃油庫存可能降至“極低水平”。凱投宏觀氣候與大宗商品經濟學家哈馬德·侯賽因上周在一份報告中寫道：“但如果海峽繼續處于事實上關閉狀態，而經濟合作與發展組織的商業石油庫存又繼續按4月份的速度下降，那么到6月底，石油庫存可能降至極低水平。”
他表示，這將意味著布倫特原油價格可能升至名義上的歷史峰值，并可能迫使市場以更無序、對經濟傷害更大的方式削減石油需求。他還補充說，考慮到中東供應損失的規模，只要海峽繼續關閉，油價出現“非線性”飆升的風險就會增加。
換句話說，油價未必會沿著直線一路上行，更可能呈拋物線式上漲，走勢更像冰球桿末端那樣陡峭彎曲。瑞銀分析師也表示，石油庫存正逼近歷史低位，并警告稱，“緩沖空間如今已基本耗盡”。瑞銀稱，隨著庫存進一步下降，油價波動可能加劇；如果現貨供應錯位進一步惡化，且霍爾木茲海峽繼續關閉，還存在“恐慌性搶購”的風險。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
