喜歡聊軍事的朋友最近肯定刷到了遼寧艦西太演訓的消息，這次官方不光主動公開了演訓行程，還把所有訓練課目都亮了出來，央視更是直接把軍迷心里撓了好久的問題擺到了臺面上。很多人蹲了好幾年的殲-35上艦的事兒，這次算是實錘了大半，連權威軍事專家都把話挑明，遼寧艦這次演訓，就是全新作戰能力的一次大考。

不少人可能沒太留意，遼寧艦早在2023年3月就回了大連造船廠入塢維護，外界一開始都以為只是常規保養，沒想到這一修就是快一年，時間遠超例行保養的周期。2024年2月遼寧艦出港的時候，飛行甲板上破天荒停著殲-35的轉運訓練模型，這下軍迷圈直接炸了，這不就是遼寧艦為接新機改造的實錘嘛。

遼寧艦原來的甲板標線、停機位設計，全是給殲-15量身打造的，殲-35的外廓尺寸和地面動線和殲-15完全不一樣，全部得重新規劃調整。就連起飛用的輪擋系統，原來的輪距只對應殲-15，這次改造專門新增了一組新輪擋，機務人員只要根據起飛機型升起對應的擋塊就行。艦體內部的保障設備也全部換了一輪，殲-35的維護需求和殲-15差得很多，專用航材、各級保障設施都得重新安排收納位置，船電系統也做了全套升級。

隱身五代機需要高保密、高頻寬的數據鏈，才能支撐隱身條件下的協同作戰，原來支持三代機的船電系統根本滿足不了要求，這波改動工程量不小，也足以證明咱們早就徹底摸透了遼寧艦的原始設計，想怎么升級就怎么升級。不光遼寧艦在改，山東艦也同步進行了一樣的改造，衛星影像都能拍到山東艦甲板在施工，整個工程一直持續到2026年4月才結束，兩艘滑躍航母一起升級，目標別提多明確了。

很多人之前一直有疑問，殲-35沒有彈射的話，能從遼寧艦的滑躍甲板正常起飛嗎？其實這個問題殲-35總師早就給過答案，這款戰機從設計之初就是“可彈可滑”，既能在福建艦上用電磁彈射起飛，也能在遼寧艦、山東艦的滑躍甲板起飛，這還是全球第一款兼容兩種起飛方式的隱身艦載機，全世界獨一份。

軍事專家傅前哨在央視采訪里也給大家掰扯得很清楚，彈射型的殲-15經過加強之后，都能在遼寧艦和山東艦上滑躍起飛，既然殲-15T能做到，殲-35這款中型隱身艦載機當然也沒問題，滑躍起飛攔阻著艦，整套流程完全走得通。殲-35本身發動機推力足夠大，隱身設計帶的升力體氣動布局，天生短距起飛能力就強，遼寧艦和山東艦的滑躍甲板有三個起飛點，最長的3號起飛點足夠讓殲-35接近滿油滿彈起飛，根本不存在性能縮水的問題。

現在遼寧艦的改造已經完成，山東艦的升級也快收尾，兩艘滑躍航母都已經具備搭載殲-35的能力，所有技術條件都備齊了，差的就是一個正式官宣的時刻。很多人覺得殲-35上艦不就是換一款新飛機嘛，能有多大改變，其實真不是這么簡單，這里頭的意義比大家想的大得多。

遼寧艦和山東艦列裝時間早，這么多年訓練下來早就形成了戰斗力，但原來的戰斗力都是建立在三代艦載機的基礎上。現在換上帶隱身能力的四代艦載機，綜合作戰能力直接往上翻倍，隱身突防、超視距打擊、智能態勢感知，這些核心能力都是三代機根本比不了的，遠海對抗里直接就能牢牢掌握戰場主動權。

更重要的是，殲-35通用兼容的設計，讓它能在三艘航母之間靈活部署調派，這種使用靈活性的大幅提升，才是真正讓對手忌憚的地方。以后雙航母出動，不管是一艘滑躍一艘彈射，殲-35都能隨便轉，從滑躍航母起飛，可以去彈射航母降落，再彈射起飛飛回滑躍航母，調度靈活度拉滿，應對各種任務都更順手。

艦載機編隊還能玩混編分工，殲-35負責攻勢制空，殲-15T可以用重載掛架帶大型反艦導彈，專門負責對海打擊，各干各的擅長的活，效率提升不止一點。按現在的配置算，遼寧艦要是用12架殲-35加12架殲-15T再加4架殲-15D的混編模式，艦載機總數能從原來的24架提升到28架左右，不光數量漲了，質量直接跨了一個大臺階。

現在美軍航母打擊群一般也就搭載一個F-35C中隊，咱們殲-35天生偏向制空設計，超音速性能比主打低速隱身的F-35C還要好，面對美軍的F/A-18E/F超級大黃蜂更是直接有跨代優勢。這意味著改完搭載殲-35的遼寧艦，完全有能力和美軍航母艦載機聯隊正面抗衡，殲-35登上遼寧艦，本身就是中國海軍航母作戰能力的第二次飛躍。

這波改造升級不光讓遼寧艦、山東艦兩艘滑躍航母徹底告別了純三代機時代，還讓中國海軍三艘航母第一次實現了艦載機通用化部署。從滑躍到彈射，從三代機到四代機，中國海軍用實際行動證明，就算沒有彈射器，咱們也照樣能穩穩跨入隱身艦載機時代。

參考資料：央視軍事 殲-35會上艦嗎？