北京
一輛1983年款寶馬E21 320iS正在拍賣，該車為北美市場專屬車型，配備原廠Getrag五速手動變速箱、限滑差速器、運動化懸掛調校、前擾流板、Recaro運動座椅及三輻運動方向盤。車身采用青銅米色金屬漆搭配黑色內飾，已在俄勒岡州注冊三十年，現任車主于2017年購入。
動力方面搭載1.8升M10直列四缸發動機，匹配15英寸Konig Rewind輪轂與Bilstein減震器。2026年完成的維修項目包括氣門調整、氣門室蓋墊更換、燃油泵、電瓶、發電機、離合器總泵及變速箱支架更新。隨車附帶保養記錄、清潔的Carfax報告及俄勒岡州 clean title。
320iS車型生產于1980至1983年間，標配前擾流板與天窗。此車原廠漆面為青銅米色金屬漆（色號139），已重新噴漆。現有瑕疵包括尾燈罩裂紋、車身多處漆面瑕疵、前保險杠已更換、天窗內襯松動、遠光燈失效，雨刮總成于2026年修復。15英寸Konig Rewind輪轂采用石墨色中心配拋光邊緣，裝配Falken輪胎。制動系統為前通風盤式配后鼓式，2026年更換了轉向機支架、制動軟管、前剎車片及制動總泵。
座艙內Recaro運動座椅已重新包覆黑色人造皮革，門板與地毯配色一致。配置包含 aftermarket 音響、手搖車窗及暖風系統，空調系統已拆除。現有問題包括儀表臺開裂、駕駛側地毯磨損、后備箱 discoloration、轉向燈無法自動回位。三輻皮革運動方向盤后方為85英里時速表、6800轉紅線轉速表及油量/水溫輔助儀表，六位數里程表顯示9.1萬英里，時速表于2026年4月修復。1.8升M10發動機原廠輸出101馬力與100磅-英尺扭矩，改裝了鋁制散熱器、 aftermarket 排氣系統及排氣歧管。1996年更換氣缸蓋墊片，2016年更換連桿軸承與曲軸軸承，2026年工作包含氣門調整及相關部件更換。動力經五速手動變速箱傳遞至后輪，原廠配置限滑差速器，2026年更換離合器總泵、變速箱支架及換擋連桿。
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