北京
阿根廷車手弗蘭科·科拉平托在加拿大站排位賽中再次闖入Q3，連續第二站獲得前十發車位，最終排在第10位，同時戰勝了隊友皮埃爾·加斯利。
這位Alpine車手在邁阿密站便展現出上升勢頭——當時他不僅進入SQ3和Q3，還在正賽中獲得第七名，創下個人最佳戰績。來到蒙特利爾的吉爾·維倫紐夫賽道，他將良好狀態延續到底：沖刺賽中從第13位升至第9位，僅以數秒之差落后于最后一位積分獲得者阿爾維德·林布拉德；排位賽更是以0.029秒的微弱優勢將奧迪車手尼科·霍肯伯格擋在Q3門外。
"我認為今天是完美的一天，"科拉平托賽后表示，"沖刺賽和排位賽兩個環節都很出色。沖刺賽節奏很強，速度很好，接近積分區；排位賽從始至終全力推進，做出了非常漂亮的單圈。我對賽車有信心，對結果非常滿意。工廠里的每個人都付出了巨大努力，讓賽車達到今天的位置，能夠接近積分區，我為大家感到驕傲。"
他補充道："也為自己驕傲——今天做得很好，很高興看到我們如何扭轉了今年的局面。前三站我們還在掙扎，但最近連續幾場都很強勢，處于領先集團和積分區內。這種感覺更像是我F1生涯的第一年，2024年。今年從一開始感覺就不錯，只是前三場比賽確實沒有速度。季前測試很好，現在一切都整合到位了，我們擁有很好的速度和強勁的成績。"
相比之下，隊友加斯利的處境截然不同。法國車手在沖刺賽中未能提升名次，只能從維修區起步；排位賽更是在Q2出局，僅列第14位。"我這邊的速度極其慢，不太確定原因，"加斯利反思道，"我們知道顯然有工作要做，但已經連續兩個周末出現完全相同的情況。我能感覺到有些東西不對勁，需要車隊幫我找出問題。"
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