北京
劉易斯·漢密爾頓在加拿大站排位賽中兩次擊敗隊友夏爾·勒克萊爾，而他賽前并未使用法拉利的模擬器進行準備。
漢密爾頓在蒙特利爾的沖刺排位賽和正賽排位賽中分別領先勒克萊爾0.084秒和0.108秒，本周末全部六個排位賽分段均更快。這一成績尤為突出——此前漢密爾頓加盟法拉利以來，兩人排位對決總戰績為勒克萊爾27勝9負，而漢密爾頓此前9次獲勝中有4次發生在中國站。上海站正是他本賽季另一場未使用馬拉內羅模擬器備戰的賽事。
漢密爾頓賽后表示："感覺很棒，我們在排位賽中做了一些不錯的調整。說實話，我本希望能有更好的結果，但最后一圈沒跑成。賽車感覺一直在進步，如果跑完那圈，大概能排到第三。"他補充說，信心主要來自剎車、入彎穩定性以及自己調整后的設定。
周四時漢密爾頓解釋了這一決定。他稱法拉利模擬器是"見過的最好的"，團隊也很出色，但個人從1997年就開始使用模擬器，"跑到一定圈數后就停止學習了"。他在梅賽德斯期間"幾乎不用"模擬器，近期也覺得幫助有限。蒙特利爾的雙前五成績似乎印證了這一策略的有效性。
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