紅牛車手馬克斯·維斯塔潘再次威脅退出F1,稱如果2027年規則沒有變化,再經歷一個類似本賽季的賽季對他而言"精神上無法承受"。
維斯塔潘今年3月底曾透露,由于對2026年動力單元新規的不滿——這些規則迫使車手以非自然方式駕駛以優化單圈成績——他正在考慮本賽季結束后離開F1。國際汽聯上周表示,已與各車隊原則上達成協議,2027年將把動力單元分配從目前的內燃機與電能近50比50調整為60比40,從而減少能量管理需求。維斯塔潘本周四在加拿大站賽前曾表示,這一提議增加了他留隊的可能性,因為這是這項運動"需要的"。
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然而周六排位賽后,維斯塔潘再次對自己的未來產生懷疑。他在蒙特利爾獲得第六名后表示:"如果保持現狀,明年將是漫長的一年,我不想要這樣。這對我來說精神上無法承受,真的不行。"當被問及是否可能在2027年休戰、2028年規則改變后再回歸時,他回應:"不會。外面還有很多有趣的事情。"
國際汽聯已在本月邁阿密第四站后對本年度規則進行了調整,車手反響積極。但盡管2027年的改變已達成原則共識,具體細節仍在梅賽德斯、法拉利、紅牛-福特、奧迪和本田等制造商之間討論,這可能導致改革推遲一年,或調整力度不足以說服維斯塔潘留下。維斯塔潘2023年便對2026年規則表示質疑,他周四強調:"我只希望F1有好的產品,這些改變肯定會改善產品。我一直說不管車好不好,關鍵是產品,產品改善了,樂趣自然會增加。"
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