來源:市場資訊
(來源:車界銳評(píng))
5月22號(hào),嵐圖汽車高管公開聊起了外觀借鑒現(xiàn)象,話講得相當(dāng)直白。
邵明峰的原話是:“本質(zhì)靠的就是一張眼熟的臉,你抄我,我抄你,賣一個(gè)低價(jià),說白了就是走捷徑。”
“光抄外殼沒用,得在真正能力上實(shí)現(xiàn)趕超”董事長盧放接著補(bǔ)了一句:“光抄外殼是沒用的,就算你把臉換過去,也沒用。”
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這番話說到了一個(gè)老毛病上。
這些年,市面上確實(shí)有些車遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去挺唬人,像保時(shí)捷、像路虎,走近一瞧,標(biāo)不對。
邏輯很簡單——套個(gè)豪車的殼子,價(jià)格打到三分之一,短期內(nèi)能沖一波。可車畢竟不是手機(jī)殼,底盤調(diào)校、動(dòng)力匹配、安全結(jié)構(gòu),這些里子上的功夫,單靠皮囊是抄不來的。往深了想,這事不是審美問題,是價(jià)值排序的問題。賣車靠一張臉就能走量,誰還愿意砸錢做研發(fā)?
把中國汽車放進(jìn)全球市場,靠皮囊走不遠(yuǎn)——?dú)W洲的知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟不是鬧著玩的。
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同時(shí),董事長嵐圖汽車盧放 表示,“我們最怕就是‘形似神不似’。
你一定要去理解這個(gè)車的核心能力、核心場景,以及用戶的需求到底是什么,以及你如何用某種技術(shù)能夠匹配上。
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我們小時(shí)候抄題、抄作業(yè)、抄答案,考試抄別人,有可能把錯(cuò)誤的答案都抄上去,那就麻煩了。
好看的殼能賣一陣子,過硬的底子才能撐一輩子。汽車這行一百多年,活下來的牌子,從來不是靠模仿別人活著的。
在嵐圖泰山X8上市發(fā)布會(huì)上,盧放到底在嘲笑誰,難道嵐圖泰山X8真的超越路虎,歡迎評(píng)論區(qū)大家留言討論……。
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