新疆
自從張雪機車在WSBK賽場奪冠之后，網上總是有一些博主跳出來看笑話，稱張雪機車奪冠就是“曇花一現”，他們這么說當然有很多原因和目的的。
有些人是純粹不看好張雪機車，因為這家公司才成立兩年時間，按照他們的理解，WSBK賽場上都是由歐洲、日本的大品牌壟斷了，中國公司怎么可能奪冠。
有些人是競爭企業想要打壓張雪機車，因為張雪機車公司要是借著奪冠的勢頭崛起了，那競爭的同行就壓力大了，高端市場份額估計要被張雪機車搶走了。
有些人是為了博取流量關注，當大家都在說張雪機車好的時候，自己當一個“異類”出來唱衰張雪機會可以獲得關注，吸引張雪機車的粉絲來爭吵。
其實大多數人剛開始肯定也不看好張雪機車，也不會相信張雪機車會那么快就崛起。
例如張雪的助理肖丹丹在接受央視采訪的時候就透露，張雪機車在WSBK葡萄牙站奪得雙冠之前，原本談的兩家投資機構是計劃要簽投資協議了，但投資方卻拖拖拉拉的，結果沒過幾天張雪機車就奪冠了，這個時候張雪決定暫時不融資了。
別說普通人對摩托車行業了解多少，就是大多數專業的投資機構都對摩托車行業同樣看走眼。
因為大家還是將摩托車行業視為一個沒落的行業，是一片紅海的市場，主要原因是我們有“禁限摩”政策，全國幾百個城市禁止或限制摩托車，另外摩托車還有強制報廢的政策，在這樣的政策大環境之下，誰還能夠對摩托車行業的前景有樂觀的看法。
當然也有獨具慧眼的投資機構，像張雪機車的天使投資人和A輪投資機構，他們看到了傳統摩托車產業高端化升級的機會，看好張雪機車“國內制造供應鏈+海外市場”的戰略，大家看到張雪在公司成立第二年就要參加WSBK比賽，目的當然就是要通過在國際賽場上的成績去打開海外高端市場。
從某種角度來看，張雪機車的估值邏輯不能按照摩托車制造產業的邏輯，而是應該將張雪機車看做一個極限運動賽事品牌的邏輯。
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