初夏的黃河三角洲國家級自然保護區，蘆葦搖曳，水澤茫茫。

2022年12月，被譽為“東方寶石”的國寶朱鹮，從千里之外的“故鄉”漢中洋縣，一路向東跨越1300公里，落戶于此。時光轉瞬即逝，它們在這里適應嗎？四載光陰里又經歷了怎樣的遷徙、困境與重生？

5月19日，漢中市融媒體中心全媒體采訪報道組（以下簡稱“報道組”）一行，來到了位于山東省東營市的黃河三角洲國家級自然保護區。

在廣袤的濕地淺灘旁，循著一聲清越的鳥鳴，遇見了那抹熟悉的溫潤朱紅。

跨越千里扎根“新家”

時間回撥至2022年冬天。20只朱鹮從漢中洋縣出發，跨越千里，與北戴河繁育基地的10只朱鹮在山東東營匯合——安家落戶黃河三角洲。

初來乍到，朱鹮便遭遇“水土不服”。“秦嶺淡水濕地的溫潤，與濱海濕地的鹽堿、多風環境相比，差異還是很大的。”山東黃河三角洲國家級自然保護區科研中心（以下簡稱“科研中心”）負責人王安東說，因為水土不服朱鹮“趴窩”了，原本計劃的短期適應后野化放飛方案也被迫擱置。

適應之路沒有捷徑，每一步都需循序漸進。

隨后，朱鹮被轉移到保護區專門建造的大型適應性網籠中，這里不僅復刻了濕地的自然風貌，有淺水、土丘和繁茂的本地植被，更貼合它們未來野外生存的環境。工作人員每天細致觀察、記錄朱鹮的行為習慣和采食情況，耐心引導它們逐步適應新環境。

為守護朱鹮度過適應期，王安東和團隊工作人員輪流駐守在籠舍旁簡陋小屋。也正是這份耐心與堅守，終于換來了回報——2024年秋，經過近兩年細致地準備與科學評估，朱鹮野化放飛的時機終于成熟。

當年10月，4只狀態最佳、野性恢復良好的朱鹮，佩戴著衛星追蹤器振翅飛出網籠，正式開啟黃河三角洲朱鹮野化放飛試驗，邁出它們在齊魯大地重返自然的關鍵一步。

成長總是要經歷風雨

黃河三角洲國家級自然保護區被譽為“中國暖溫帶保存最完整、最廣闊、最年輕的濕地生態系統”，是東北亞內陸和環西太平洋鳥類遷徙的重要中轉站、越冬棲息地和繁殖地。每年有數百萬只鳥兒在這里遷徙、越冬、繁殖，因此被稱為“鳥類國際機場”。

“這里濕地類型多樣，為不同鳥類提供了豐富的覓食和棲息選擇。對于朱鹮而言，這無疑是充滿機遇的‘天堂’。”王安東指著遠處一片開闊水域說道，朱鹮放飛后確實很快展現出了對部分新生境的適應能力，能在淺灘成功覓食。

然而，“天堂”也有嚴酷的一面。地處渤海之濱，黃河三角洲的大風天氣頻繁，尤其春季和冬季，強勁的海風常常席卷而過。這對于來自氣候溫潤的漢中的朱鹮而言，是前所未有的挑戰。

“去年6月那場伴隨11級大風的極端強對流天氣，至今讓我們心有余悸。”王安東告訴記者。在那次極端天氣中，大型野化訓練網籠被完全損毀，科研中心臨時搭建的一座板房甚至被狂風“平移”數米，現場一片狼藉。萬幸的是，在極端天氣來臨前約一小時，王安東和團隊接到了緊急預警。他們果斷行動，爭分奪秒地將全部朱鹮安全轉移至加固的室內庇護所。

“朱鹮雖受到些許驚擾，卻也充分印證了它們具備耐受濱海區域惡劣氣候的能力，為后續野外定居、長期扎根當地打下了堅實基礎。”回憶起當時的驚險時刻，王安東笑著說道，真正的成長又怎能不經風歷雨。

科學守護誕生“飛行冠軍”

“2024年出生19只，2025年出生40只，今年除了已經出生的還有四窩正處于孵化期，對于這樣的繁育成績我們是開心的。”王安東開心地說道。

科研中心的工作人員表示，經過科學配比食物、強化飛行訓練，黃河三角洲出生的朱鹮卵平均重量超50克，遠高于其他地區水平。隨著野化訓練與自然錘煉的推進，放飛的朱鹮逐漸展現出驚人的適應力與生命力。

2024年10月放飛的4只朱鹮中，佩戴005號環志的雄性朱鹮成為種群“明星”。監測顯示，它成功獨立度過黃河三角洲首個完整冬季；2025年3月19日從東營市利津縣起飛經過4小時持續跨海飛行，成功穿越渤海海域；此后的兩天遷飛軌跡長達355公里，甚至一度抵達內蒙古境內。

“005號也創造了我國朱鹮野化種群遷徙觀測史上全天飛行、連續飛行距離的兩項紀錄。”王安東一邊向報道組展示飛行軌跡圖，一邊欣慰地笑了。

王安東說，005號的成功，印證了團隊野化放歸系統工程的有效性。全國鳥類環志中心副研究員劉冬平則對此評價道：朱鹮一直被認為是短途擴散的鳥類，飛行能力有限，而005號跨海連續飛行了200多公里，這為我國東部遷徙種群的重建提供了有力的支撐。

如今，黃河三角洲的朱鹮早已融入這片濕地，與丹頂鶴、東方白鸛等300余種鳥類共生共處、定居繁衍。這些珍稀物種相伴棲息，形成了良好的“傘護效應”，在守護朱鹮的同時，也進一步筑牢了整個濕地生態系統的安全屏障。

隨著今年5月黃河三角洲鳥類博物館的升級開放，朱鹮的遷徙與扎根故事被正式載入展陳，以生動的方式推動生態保護的理念深植人心、薪火相傳，也讓每一份對生命的敬畏、對自然的珍視，都化作守護綠水青山的自覺行動。

來源：漢中市融媒體中心全媒體報道組