上海
在推薦MPV或者是大六座SUV這個事情上，我堅持的原則是：推薦的車，我至少要試駕試乘過。所以，在推薦的時候往往存在很多的個人偏好，當然，也有個人偏見。
最近有車友說，搞什么試乘試駕，現(xiàn)在人工智能軟件這么厲害，讓豆包、DeepSeek推薦就行了。
好吧，雖然我不贊同，但是尊重大家的嘗試。
今天我也測試一次，用豆包、DeepSeek和Kimi三個AI智能助手，分別問了同一個問題，下面就把結(jié)果一字不改的呈現(xiàn)給大家看一下。大家說說AI智能助手推薦的MPV車型到底怎么樣吧。
我提的問題是：【想換一輛MPV車型，預算25萬左右，請幫忙推薦3款MPV，并給出100字的推薦理由。】
直接上推薦結(jié)果，我也大概評價一下吧：
豆包推薦的結(jié)果：
傳祺 M8 宗師版：
推薦理由：國產(chǎn) MPV 標桿，25 萬左右能買到中配版本。外觀大氣，內(nèi)飾豪華感強，二排航空座椅舒適，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。20T+8AT 動力平順，家用商務都合適。
騰勢 D9 DM-i：
推薦理由：新能源 MPV 熱門選擇，25萬左右能買低配版。DM-i 混動系統(tǒng)省油，純電續(xù)航 190km日常通勤夠用。底盤質(zhì)感好，智能配置豐富，空間利用率高。
本田奧德賽 20L 混動：
推薦理由：合資 MPV 經(jīng)典車型，25萬左右能買中配。油耗低（5-6L/100km），駕駛靈活，地臺低上下車方便。內(nèi)飾實用，座椅舒適性好，保值率高。
【點評一下】
2026款傳祺M8已經(jīng)上市，傳祺M8宗師版也已經(jīng)停售了。不過25萬的預算，26款傳祺M8 HEV至尊版還是值得入手的。
25萬的預算，是買不到騰勢D9 DM-i，不過我去試乘試駕了26款騰勢D9純電款，外觀上沒有什么明顯的改變，但是內(nèi)部設計、乘坐體驗已經(jīng)有很大的變化了，如果預算能有40萬，騰勢D9的確是不錯的選擇。
奧德賽20L，首先就出現(xiàn)了一個小錯誤，應該是奧德賽2.0L。25萬的預算，購買26款奧德賽2.0L e:HEV還是可以，車的優(yōu)點就不多說了，市場銷量和舊款的保值率很說明問題。
DeepSeek給出的結(jié)果：
別克GL8 陸上公務艙 (參考價22.99萬元起)：
MPV市場標桿，品質(zhì)口碑可靠，保值率高。新款換裝多連桿后懸架且價格親民，是追求穩(wěn)妥和省心的務實之選。
廣汽傳祺 M8 (參考價24.99萬元起)：
擁有45萬+車主驗證，保值率領先。配置越級，如一排按摩和SPA零重力座椅，智能化高，性價比突出。
極狐 問道V9 (參考價24.98萬元內(nèi))：
頂配不到25萬，空間利用率高達77%。標配磁流變懸架+后輪轉(zhuǎn)向，華為增程加持綜合續(xù)航1330km，科技感十足。
【點評一下】
DeepSeek的推薦還提供了參考價，雖然傳祺M8的價格不準確，但參考性還是可以的。尤其極狐問道V9，實話說，25萬預算買頂配、增程、中大型MPV，問道V9的確是值得考慮的。
Kimi的答案是：
別克GL8（陸上公務艙/ES陸尊）:
國內(nèi)MPV市場常青樹，空間寬敞、座椅舒適，底盤濾震優(yōu)秀，隔音靜謐性出色。2.0T+9AT動力成熟可靠，品牌保有量大、保值率穩(wěn)定，商務接待和家庭出行都能勝任，售后網(wǎng)點覆蓋廣，維修保養(yǎng)便利。
豐田賽那/格瑞維亞:
搭載2.5L混動系統(tǒng)，百公里油耗僅6L左右，經(jīng)濟性在同級中遙遙領先。空間布局靈活，第三排可完全收納至地板下，形成純平后備廂。豐田品質(zhì)可靠耐用，安全配置豐富，非常適合注重燃油成本和長期使用的家庭用戶。
傳祺M8（宗師版/大師版）:
國產(chǎn)高端MPV代表作，25萬預算可買到頂配。外觀大氣內(nèi)飾豪華，二排配備航空座椅帶按摩/通風/加熱。2.0T動力充沛，配置遠超同級合資車型，性價比極高。近年品質(zhì)口碑大幅提升，是追求高配置低價格用戶的優(yōu)選。
【點評一下】
25萬預算買豐田賽那、格瑞維亞的話，只能是裸車，如果預算能再加個幾萬，這個推薦還是沒問題的，銷量在哪擺著，可靠穩(wěn)定性、低油耗也都是真的。
說說我的推薦吧：極狐問道V9、26款傳祺M8 HEV、別克GL8陸尚、比亞迪夏。
最后把豆包、DeepSeek、Kimi的推薦截圖給大家看一下：
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