四川
“地鐵的車車多久洗一次？”
“地鐵咋個洗車呢？”……
每天乘坐地鐵
你會不會也有這些疑惑
今天，鐵鐵就帶大家
一起“沉浸式”圍觀：
我們每天坐的地鐵
到底是怎么“洗澡”的
在隧道、高架“摸爬滾打”的電客車
時間久了就會解鎖“灰色限定皮膚”
但鐵不能讓它“埋汰”著見你呀～
所以定期“洗澡”那是必須的！
根據列車運營周期和清潔部位
“洗澡套餐”分為三個項目
每日內裝清潔消殺
每周車體外觀清洗
半年全面深度清潔
有效的清潔
不僅能提升地鐵列車的“顏值”
更能保證其具備良好的性能狀態
給地鐵列車“洗澡”可不是臨時起意
檢修調度們會根據各車的運營周期
提前排好“洗澡計劃表”
（沒錯，地鐵“搓澡”也要取號~）
等“洗澡時間”到
司機對被清洗的電客車整備后
將其運行至請求洗車工位停穩
得到洗車允許后
轉換列車模式為洗車模式
工作人員在洗車線操作臺
按下洗車機“啟動”按鈕
司機按下司機臺上的“洗車模式”按鍵
洗車流程就正式開始啦
首先
列車進入“預冷預濕”工位
兩側的噴淋裝置
為車頭及車身均勻打上“沐浴露”
兩側噴淋裝置為列車均勻打上“沐浴露”
接著，列車行駛到“端洗”工位
端洗龍門架上的滾刷
完美貼合車頭的“面部曲線”
上刷刷、下刷刷，進行“面部SPA”
工作人員為雨刮器套上保護裝置
列車開始“面部SPA”
清洗完“面部”后
列車繼續前進到“側洗”工位
兩側的滾刷高速旋轉
為列車搓洗“身體”
搓洗完畢，沖凈全身泡沫
列車“側洗”中
全身都被清洗干凈后
列車駛入最后的“吹干”工位
兩側的風機立即啟動
將車身吹干，完成整個洗澡流程
列車洗白白啦
除了洗車機的機洗服務
每天電客車回庫后
工作人員還會對車輛內部
進行仔細檢查清潔
確保第二天能為乘客
提供干凈舒適的乘車環境
每半年
成都地鐵還會針對列車
開展深度“精洗作業”
對列車車底轉向架、輪對
車頂受電弓、空調等設備
開展專項保潔工作
你乘坐的每輛锃亮的地鐵
在大家看不見的地方
都有人默默替它“搓澡”
它這么努力就為了
你上車那一刻的好心情
好啦
今天的“沉浸式”圍觀就到這里
小伙伴們下一期還想看什么
歡迎在評論區留言哦
部分素材來源 | 成都地鐵運營公司
撰稿 | 廖小川
校對︱光同學 亦 舟
責編︱蘇 木 陽彥瑾
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