極目新聞?dòng)浾?趙貝
初夏時(shí)節(jié),長(zhǎng)江之畔美不勝收。
登臨185米高的三峽大壩壩頂,壯闊無垠的“高峽平湖”盛景盡收眼底。34臺(tái)水電機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行,年設(shè)計(jì)發(fā)電量882億千瓦時(shí),浩蕩江水化成綿綿綠電,點(diǎn)亮萬家燈火、賦能產(chǎn)業(yè)蓬勃生長(zhǎng)。
水利興則百姓安、百業(yè)興。興水利、除水害是治國安邦大事。
5月29日,2026年“高質(zhì)量發(fā)展中國行·奮進(jìn)湖北”專題活動(dòng)采訪團(tuán)走進(jìn)三峽工程,近距離體驗(yàn)大江安瀾的壯闊、綠電奔涌的活力,沉浸式領(lǐng)略這座大國重器的擔(dān)當(dāng)與魅力。
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(三峽集團(tuán)供圖)
巍巍大壩守安瀾,攔洪總量超2200億立方米
三峽工程首要功能是防洪,最大效益也體現(xiàn)在防洪上。
2018年4月24日,習(xí)近平總書記來到三峽大壩,登上壩頂,極目遠(yuǎn)眺長(zhǎng)江上下游,詳細(xì)了解三峽工程建設(shè)、發(fā)電、水利、通航、生態(tài)保護(hù)等方面的情況,并強(qiáng)調(diào)“大國重器必須掌握在自己手里”。
多年來,三峽集團(tuán)精益化運(yùn)維以三峽工程為核心的長(zhǎng)江梯級(jí)水庫群,最大化釋放梯級(jí)樞紐防洪效能,為長(zhǎng)江安瀾筑牢堅(jiān)實(shí)屏障。據(jù)三峽集團(tuán)流域管理中心介紹,以三峽水庫為骨干的長(zhǎng)江干流六座梯級(jí)水庫,總防洪庫容達(dá)376億立方米,占長(zhǎng)江流域聯(lián)合調(diào)度水庫總防洪庫容的53%,在水旱災(zāi)害防御中發(fā)揮著中流砥柱作用。
自三峽水庫蓄水運(yùn)行以來,攔洪運(yùn)用累計(jì)70余次,成功抵御3次洪峰流量超70000立方米每秒的特大洪水,最高削峰率達(dá)46.7%,累計(jì)攔洪總量突破2200億立方米,穩(wěn)穩(wěn)扛起長(zhǎng)江防洪安全重任。
三峽水庫向下游補(bǔ)水超3700億立方米
補(bǔ)水,也是三峽工程的重要使命。每年冬季至來年春季是長(zhǎng)江流域少雨時(shí)期,三峽水庫科學(xué)調(diào)度下泄流量,日均出庫流量超7000立方米每秒,超自然平均流量近6成。
據(jù)了解,自2025年11月21日啟動(dòng)本輪枯水期補(bǔ)水調(diào)度以來,截至2026年5月28日,三峽水庫已累計(jì)為長(zhǎng)江中下游補(bǔ)水超150億立方米,為長(zhǎng)江中下游沿線民生供水、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、航運(yùn)暢通及生態(tài)保護(hù)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
據(jù)統(tǒng)計(jì),三峽水庫自2010年首次蓄至175m以來,年均向下游補(bǔ)水220億立方米,歷年累計(jì)補(bǔ)水超3700億立方米,使枯水期下游流量較常年天然流量增加33%以上,滿足人民生產(chǎn)生活用水需求,有效促進(jìn)長(zhǎng)江水生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定。
“下一步,隨著長(zhǎng)江流域主汛期臨近,我們將密切監(jiān)測(cè)水雨情變化,持續(xù)跟蹤上游來水與中下游用水情況,按照國家主管部門統(tǒng)一調(diào)度,為防洪、補(bǔ)水、生態(tài)等效益充分發(fā)揮創(chuàng)造有利條件。”三峽集團(tuán)流域管理中心水庫管理部副主任專業(yè)師肖揚(yáng)帆說。
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(三峽集團(tuán)供圖)
882億度“綠”電賦能低碳發(fā)展
這座全長(zhǎng)2309米、壩頂高程185米的三峽大壩,安裝了34臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量達(dá)2250萬千瓦,年設(shè)計(jì)發(fā)電量882億千瓦時(shí)。
三峽電站是我國“西電東送”“南北互供”的骨干電源和重要清潔能源生產(chǎn)基地,在保障國家能源安全、促進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用。截至2025年底,三峽電站累計(jì)發(fā)電量突破1.8萬億千瓦時(shí),相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約5.4億噸,減排二氧化碳約14.8億噸。
當(dāng)今世界,人工智能(AI)被認(rèn)為是驅(qū)動(dòng)第四次工業(yè)革命的核心技術(shù),市場(chǎng)正在形成“AI的背后是算力,算力的盡頭是電力,而電力的盡頭則是綠電”的共識(shí)。
以三峽工程為起點(diǎn),中國清潔能源產(chǎn)業(yè)多點(diǎn)開花、迭代升級(jí),構(gòu)建起多元協(xié)同的綠色能源體系。如今,我國已建成全球最大、發(fā)展最快的可再生能源體系,可再生能源裝機(jī)占比達(dá)60.4%,每用10度電就有近4度是綠電。
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(三峽集團(tuán)供圖)
從超23億噸貨運(yùn)量看“黃金水道”含“金”量
瞿塘峽壯觀秀麗,朝陽灑在白鹽山與赤甲山之上,讓兩座山崖更具史詩感。古時(shí)候,每到這個(gè)時(shí)間,船家才敢將碼頭上的船,小心翼翼地駛出夔門。
三峽工程建成后,一段段險(xiǎn)灘急流變成了水上通途。三峽庫區(qū)江面明顯變寬,水深大幅增加,使得萬噸船舶可以直達(dá)重慶。壩址至重慶之間的139處灘險(xiǎn)、46處單行控制河段得以消除,撤銷了25處絞灘站和助拖站,由“自古川江不夜航”變成了“水上高速公路”。
截至2025年底,三峽樞紐累計(jì)貨運(yùn)通過量超23億噸,年最高通過量達(dá)1.74億噸,為三峽水庫蓄水前的近10倍。由于水運(yùn)的成本優(yōu)勢(shì),2025年全年汽車產(chǎn)量達(dá)278.8萬輛的“汽車城”重慶,便通過這條航道將“重慶造”汽車輸送至全國各地。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年,三峽船閘和三峽升船機(jī)通過量達(dá)1.73億噸,共保障4600多萬噸民生物資安全便捷過壩。今年一季度,三峽船閘安全運(yùn)行2259閘次,過閘貨運(yùn)量3547萬噸。自2021年以來,三峽樞紐通航貨運(yùn)量已超8億噸,持續(xù)助力長(zhǎng)江穩(wěn)居世界內(nèi)河貨運(yùn)量第一,為沿江數(shù)實(shí)融合、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展打通物流大動(dòng)脈。
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(三峽集團(tuán)供圖)
珍稀植物保護(hù)成活率超9成,中華鱘放流破1000萬尾
三峽庫區(qū)是我國生物多樣性保護(hù)的重要區(qū)域,三峽工程建成后,三峽庫區(qū)形成面積廣闊、生態(tài)環(huán)境復(fù)雜的消落帶和水陸交錯(cuò)生態(tài)系統(tǒng),原有植物生境發(fā)生變化,給生物多樣性保護(hù)帶來新的挑戰(zhàn)。
三峽集團(tuán)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境國家工程研究中心高級(jí)工程師肖之強(qiáng)介紹,圍繞這一實(shí)際需求,持續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)江中上游植物保護(hù)工作,逐步構(gòu)建起“野外調(diào)查—搶救收集—遷地保育—野外回歸—生態(tài)修復(fù)—監(jiān)測(cè)評(píng)估”的全流程技術(shù)體系。
截至目前,依托三峽庫區(qū)生態(tài)保護(hù)實(shí)踐,三峽集團(tuán)已建成獨(dú)具特色的長(zhǎng)江珍稀植物保育基地,已累計(jì)完成遷地保護(hù)珍稀植物2160余種、3.2余萬株,成活率超過90%,為全球大型工程生物多樣性保護(hù)提供了可借鑒的中國方案。
珍稀魚類中華鱘的保護(hù)效果怎么樣?長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境國家工程研究中心長(zhǎng)江生物多樣性研究中心副主任姜偉介紹,我國科學(xué)家已經(jīng)突破了子二代、子三代的全人工繁殖技術(shù),2025年,科研人員還在宜昌的長(zhǎng)江自然水域中拍攝到中華鱘幼苗游動(dòng)的影像,科學(xué)實(shí)證人工培育個(gè)體在長(zhǎng)江環(huán)境中的自然繁育能力。
姜偉說,截至目前,我國中華鱘放流數(shù)量已超1000萬尾。長(zhǎng)江大保護(hù)實(shí)施10年以來,放流的大規(guī)格中華鱘入海比例,已從原來的30%提升到了現(xiàn)在的70%,有效補(bǔ)充了中華鱘野外種群數(shù)量。
(來源:極目新聞)
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