本文轉自：人民網-廣西頻道

工作人員進行邊坡日常巡查。

當前正值汛期，強降雨、大風等惡劣天氣頻發，防汛保暢形勢嚴峻。針對轄區地形復雜、橋隧比高、地質災害隱患多等特點，廣西交投集團百色高速公路運營有限公司（以下簡稱“百色高速”）全面啟動汛期防御工作，以黨員路長制為抓手，深化公路養護“包保責任制”，推行路段網格化精細管理，全力筑牢高速公路汛期安全防線。

工作人員處置邊坡松動危石隱患。

百色高速所轄近千里高速公路位于喀斯特地貌區，高邊坡、深挖路基、橋隧構造物密集，強降雨易誘發邊坡滑塌、路基沖刷、路面積水、隧道滲水等險情。百色高速第一時間召開汛期工作專題部署會，領導班子分片包聯、下沉一線，引導全體職工樹立“防大汛、搶大險、救大災”的底線思維。在責任落實方面，百色高速成立防汛隱患排查整治工作專班，構建起“主要領導統籌、分管領導負責、部門協同、一線落實”的層級責任體系，劃分責任網格，落實包保責任人，實現“定格、定人、定責、定崗”的全域管控。同時，發揮“黨員路長制”的先鋒引領作用，黨員帶頭包路段、包排查、包處置，形成“全員防汛、全域防守”的工作合力。

工作人員加強道路巡查。

網格化管理的成效在巡查實踐中得到體現。養護巡查人員在百色至羅村口高速公路坡溫隧道附近發現，山體存在大面積樹木砍伐及擅自修建便道的情況，導致排水路徑改變、土體結構破壞，山體滑塌風險顯著增大。百色高速迅速采取設置支護欄等應急措施，并致函林業部門協同防范山體滑坡風險，同時舉一反三，沿線共排查出類似風險點若干處，均已列入隱患清單并加大巡查頻次。在另一次汛期邊坡專項巡查中，巡查人員發現靖西至那坡高速公路一處石質邊坡存在巖體松動危石隱患，盡管處于防護網覆蓋范圍內，但在持續降雨浸潤下墜落風險較高。百色高速迅速啟動響應機制，采用“人工徒步+無人機航拍”方式精準勘查，劃定管控區域并落實現場盯防，確保險情早發現、早處置。次日，組織人工配合機械對松動危石逐塊清理，徹底消除落石風險，并開展“回頭看”全面復檢，實現隱患治理全流程閉環管理。在險情處置中，黨員路長和黨員骨干均在巡查發現、應急響應、現場盯防等關鍵環節走在前、干在實，帶動了全員防汛責任的落實。

工作人員利用無人機開展巡查。

從統籌部署到網格化責任落地，再到精準排查與高效處置，百色高速正以扎實舉措，全力保障汛期轄區高速公路的安全暢通。

覃海梅 攝影報道