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中國一汽首個獨立新能源汽車品牌誕生

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中經記者 張碩 長春報道


5月29日,中國一汽黨委常委、副總經理吳碧磊,在中國一汽悅意08全球預售發布會上宣布,悅意從一個產品、一個產品系列正式獨立為一汽悅意品牌,這也是中國一汽官宣的首個獨立的新能源汽車品牌。

一汽悅意品牌首款旗艦車型悅意08同步開啟全球預售,新車定位B+級新生代智享家用轎跑,推出純電、增程雙動力共6個版本,預售價格區間為10.49萬—14.49萬元。該車采用世界之窗新標,搭載20萬元以內唯一高通8295P雙NPU芯片,配備23揚杜比全景聲與無框電吸門。在補能與續航方面,800V 6C超充可實現7.5分鐘補能325公里,純電最長續航650km,增程綜合續航1765km,低溫續航保持率位列同級第一。

車身配置上,2900mm軸距帶來89%超高得房率,九橫九縱籠式車身搭配9安全氣囊。即日起預訂購車可享受升級后的521PLUS超級權益,包括無門檻整車+三電終身質保、三電自燃免費換新車,新老車主可同步享受。

悅意品牌獨立,依托于奔騰成熟的產品矩陣。截至2026年5月,奔騰在售車型共6款,涵蓋燃油與新能源,全系搭載迭代升級的“世界之窗”車標,覆蓋家用、出行、中端乘用市場。其中燃油陣營包含奔騰B70、T77、T90共3款車型,為品牌經典根基;新能源陣營共5款車型,奔騰小馬2025年銷量11.9萬輛,拉動品牌銷量增長,悅意03、悅意07為新晉主力車型,奔騰NAT深耕網約車與公務出行市場。

分析人士認為,一汽悅意獨立成牌后,致力于打造成為中國一汽旗下兼具影響力與個性魅力的“新造車勢力”。

(編輯:童海華 審核:李正豪 校對:顏京寧)

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