截止2026年5月，極氪9X累計(jì)交付突破60000臺(tái)！如果從2025年9月底上市算起，9X穩(wěn)定月銷在8000臺(tái)左右。要知道，9X的平均成交價(jià)超53萬(wàn)。一款中國(guó)豪華車型，能超越一眾老品牌，成為此級(jí)別銷冠，為什么？

圖：極氪9X銷量（5月為估算）與極氪銷量

極氪9X的熱銷也帶動(dòng)了極氪品牌5月交付新車34377臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。品牌單車成交均價(jià)超36萬(wàn)元，在行業(yè)普遍以價(jià)換量的背景下，極氪卻實(shí)現(xiàn)了量?jī)r(jià)齊升，怎么做到的？

極氪9X的硬核科技

極氪9X是2025年9月底正式上市的。作為一款全新研發(fā)的全尺寸豪華SUV，9X基于全球首個(gè)浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)打造，在三電、底盤、安全、智能四個(gè)核心維度實(shí)現(xiàn)了代際領(lǐng)先。

極氪9X一出場(chǎng)就因其方正硬朗的輪廓和大尺寸鍍鉻格柵被冠以“杭州灣庫(kù)里南”的昵稱——現(xiàn)在回看，9X對(duì)得起這個(gè)稱號(hào)。

圖：極氪9X定制版欣賞

三電層面，9X全棧900V，混動(dòng)技術(shù)天花板。搭載全球首套三電機(jī)兆瓦級(jí)混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率1030千瓦（約1401馬力），零百加速最快只需3.1秒，成為全球加速最快的混動(dòng)SUV。70度大電池，支持6C，CLTC純電續(xù)航380公里。

底盤方面，全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD電磁減振器，空懸最大舉升行程110毫米，最大離地間隙288毫米。中國(guó)品牌首發(fā)48V主動(dòng)穩(wěn)定桿，可在0.2秒內(nèi)完成80毫米舉升，幾乎“零側(cè)傾”?？勺詣?dòng)識(shí)別深雪、泥地、沙地、巖石等7種特殊地形并智能匹配駕駛模式。

車身安全方面，高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比達(dá)91%，全球首發(fā)“四大一體式集成安全結(jié)構(gòu)”。主動(dòng)安全方面則配備G-AES通用障礙物自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助（130公里每小時(shí)可連續(xù)避讓），側(cè)碰主動(dòng)抬升系統(tǒng)可提前0.7秒抬升底盤。

智能駕駛方面，9X配備了千里浩瀚H7、H9兩套智駕方案，覆蓋高速和城區(qū)全場(chǎng)景。其中高配版配備2顆英偉達(dá)Thor-U芯片、43個(gè)感知硬件以及面向L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛的H9智駕系統(tǒng)。

圖：極氪9X官圖

和競(jìng)品問(wèn)界M9、理想L9以及寶馬X5等相比，極氪9X用下一代的混動(dòng)架構(gòu)和智能化底盤，去競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)前一代的產(chǎn)品，同時(shí)在三電、底盤、安全、空間、設(shè)計(jì)、智駕多個(gè)維度做到高水準(zhǔn)，并有自己獨(dú)特的“3.1秒”標(biāo)簽。

可以說(shuō)，極致的產(chǎn)品力和良好的口碑是極氪9X成功的關(guān)鍵。

9X對(duì)極氪品牌的帶動(dòng)

9X之前，極氪并沒(méi)有一款真正的旗艦車型。極氪9X的出現(xiàn)對(duì)品牌的帶動(dòng)作用非常明顯。

首先，拉升了品牌價(jià)格天花板。9X均價(jià)53萬(wàn)元，讓極氪在成交均價(jià)上與傳統(tǒng)豪華品牌正面競(jìng)爭(zhēng)。

其次，9X的成功為后續(xù)車型提供了技術(shù)信任背書。40萬(wàn)級(jí)的極氪8X在5月交付5757臺(tái)（完整交付月，產(chǎn)能爬坡中）。

圖：極氪8X

8X的快速放量，一定程度上受益于9X建立的品牌認(rèn)知。8X曜影H7版交付后，有望進(jìn)一步擴(kuò)充極氪在高端SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。

而煥新極氪009于5月19日上市后，45萬(wàn)級(jí)的七座Ultra+齊家版訂單占比超60%。

9X、8X、009三個(gè)車型就占據(jù)了極氪品牌近50%的銷量。

圖：極氪009煥新版

最后，9X證明了中國(guó)自主品牌有能力在50萬(wàn)級(jí)以上市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)走量。曾經(jīng)這一區(qū)間長(zhǎng)期由BBA主導(dǎo)，9X連續(xù)6個(gè)月奪冠改變了這一格局。

什么是旗艦？旗艦不只是配置堆料、不只是更高定價(jià)，更是用一種領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái)去重構(gòu)產(chǎn)品、建立標(biāo)準(zhǔn)、打破格局。

極氪背靠吉利這棵大樹研發(fā)的9X，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)品牌在核心技術(shù)和產(chǎn)品定義能力上的雙重突破，并帶動(dòng)了品牌持續(xù)攀升。這對(duì)其他中國(guó)品牌的豪華之路也有借鑒意義。