6月1日，2026年中國環塔國際拉力賽圓滿收官，長城炮戰隊全程表現強勢，最終成功斬獲T2.1量產燃油組、T2.3俱樂部量產組雙組別總冠軍，以及T2.1廠商隊杯總冠軍、T2.3俱樂部杯總冠軍，以硬核實力樹立中國皮卡越野價值新標桿。其中，T2.1量產燃油組車手額尼日勒圖搭檔領航敖布勒格駕駛V6火炮，以總用時53小時46分02秒高居榜首；T2.3俱樂部量產組車手周任斌與領航張騰中駕駛2.0T火炮，以總用時56小時18分38秒牢牢占據第一。

環塔拉力賽經過20多年發展，已成為全國規模最大、極具國際影響力的長距離越野賽事，被譽為“東方達喀爾”。本屆賽事總里程約7500公里，其中特殊賽段約3400公里，賽道橫跨天山南北，覆蓋沙漠、戈壁、雅丹等多元極限地貌，疊加極端高溫、超長距離高強度工況，每一公里都是對車手意志的極致磨礪，更是對車輛動力、可靠性的全面檢驗。

環塔奪冠，不僅是車手精湛駕駛技術和頑強意志的集中體現，也是長城炮冠軍品質與體系實力的有力證明。這份亮眼成績，印證了長城炮作為中國皮卡領導者的強悍越野底蘊，也是長城三十年深耕皮卡品類的長期主義答卷。它向外界傳遞出一個清晰信號：中國越野正全面向上，中國皮卡已擁有極致可靠性與強悍性能，具備了與國際主流品牌同臺競技的全球競爭實力。

以賽驗車、以賽促研：賽事反哺全家族量產產品矩陣

環塔賽道是車輛最嚴苛的終極試煉，T2量產組要求賽車必須使用原廠動力總成和底盤主體結構，長城炮戰隊敢于駕駛量產賽車直面極限考驗，本身就是對自身產品技術與可靠實力的極致自信。

賽場上，長城炮戰隊車手憑借精湛的駕駛技術與頑強意志穩定發揮，戈壁飛跳、極限突圍，用一次次高光表現為奪冠奠定了堅實基礎。作為本次奪冠主力， V6火炮憑借短軸、車輕、大心臟三大絕技，在全地形極限工況中完成終極驗證。搭配氮氣減振器、高性能四驅系統、前后電控差速鎖等硬核配置，可從容應對沙漠穿越、戈壁疾馳、陡坡攀爬等全場景挑戰。

得益于車手精湛的駕駛技術和產品的強悍性能，長城炮戰隊勇奪T2.1量產燃油組9個賽段冠軍、T2.3俱樂部量產組5個賽段冠軍，最終成功斬獲T2.1量產燃油組、T2.3俱樂部量產組雙組別總冠軍，以及T2.1廠商隊杯總冠軍、T2.3俱樂部杯總冠軍。同時，搭載Hi4-T超級混動架構的坦克700車型斬獲T2.E量產新能源組別總成績冠軍，充分驗證了Hi4-T架構的技術優勢。

賽場是車輛最好的試金石。長城炮堅持“以賽驗車、以賽促研”技術理念，將環塔極限工況下積累的熱管理、底盤調校、耐久性數據等全面反哺全矩陣產品量產研發。這意味著，每一臺交付用戶的長城皮卡，都共享著環塔淬煉的冠軍基因與可靠品質。目前，長城炮已構建起中國皮卡最全動力矩陣，覆蓋2.0T/2.4T/3.0T及Hi4-T超級混動架構等多元動力布局，全面覆蓋燃油與新能源賽道，滿足用戶多元化需求。

賽場之外，陪伴越野e族全國總版主袁國杰近15年、行駛超65萬公里的風駿5皮卡也出現在本屆環塔現場，最后一次承擔后勤保障工作。參加過100多場國內越野賽事，常年在重度、極限工況下使用無大修，這臺“老伙計”用最真實的里程與時間，印證了長城皮卡從始至終、刻在骨子里的可靠基因。

全維賽事保障+共創生態深化，推動中國汽車文化向上

長城炮戰隊在環塔的強勢表現，還得益于背后有一套完全對標國際頂級賽事標準的保障體系。本屆環塔，長城打造了賽事規模最大、功能最完善的廠商大營，整體使用面積達5000平方米，其中廠商隊區3000多平方米，共創伙伴科曼、東利各1000平方米。營地內不僅配備了專屬維修工位、戰術指揮中心、數據運營分析中心等賽事核心功能區，還設置了醫療保障區、車手休息區、餐飲服務區等配套區域，能夠一站式滿足賽事運營、應急保障等各類需求。

營地匯聚拉力賽車手、資深技師與長城一線工程師組成專業保障團隊，配合重卡保障車、智能全域安防、全天候醫療等全維度支撐體系，為車隊高強度連續作戰提供了堅實后盾。

值得一提的是，長城還聯合東利機械、科曼減震器等上下游生態伙伴，構建了“技術共研、資源共享”的全新合作模式，推動“賽事共創計劃”進入深度落地階段。長城向所有共創伙伴開放大營維修資源、備件庫、醫療保障體系，打破了傳統賽事中各車隊各自為戰的壁壘，讓合作伙伴也能享受到國際頂級的賽事服務。而合作伙伴在專業領域的技術積累，也反哺到長城車型的性能優化中，實現了主機廠、供應鏈、車隊的三方共贏。

過去國內越野賽事的門檻極高，很多車手與團隊因成本問題難以參與頂級賽事。作為長城汽車旗下的皮卡品牌，長城炮深度踐行賽事共創計劃，通過開放保障資源、共享技術能力的模式，大大降低了參賽門檻，讓更多熱愛越野的人有機會站上環塔的舞臺。從全維保障到賽事共創，長城炮以開放姿態，為中國越野與中國汽車運動注入持續向前的強大動力。

奪冠不是終點，長城炮劍指世界舞臺

中國汽車消費正從代步需求轉向情感需求，越野文化成為越來越多人心中對自由與探索的向往。長城炮此次環塔奪冠，將頂級越野賽事的激情與熱血帶入大眾視野，讓原本屬于專業圈層的越野文化，走近每一個熱愛生活、渴望遠方的人。

皮卡作為頂級越野賽事備受青睞的車型，正在回歸其多用途、多場景的品類本質：它不止是一臺車，更是越野探索、家庭出游、戶外生活的全能伙伴，承載著人們對未知的想象，也承載著中國越野文化向上生長的力量。

本屆環塔，長城還不惜成本引入多位達喀爾級頂尖車手參戰，讓世界頂級越野經驗與中國本土力量同頻共振。長城不僅僅是在參與賽事，更是在以長期主義理念，構建中外車手同訓、同賽、同成長的人才共育體系，讓環塔賽場成為全球越野文化的交流平臺。從“參賽”到“建生態”，長城以持續投入，為中國越野運動培育人才、厚植土壤，推動中國汽車文化真正走向世界。

當前，以長城炮為代表的中國皮卡全面發力，已經具備了與國際主流品牌同臺競技的全球競爭實力。對長城炮來說，環塔奪冠不是終點，而是新征程的起點。

未來，長城炮將參與更多國際頂級越野賽事，沉淀技術能力，提升用戶價值，全面加速品牌出海，讓中國皮卡在全球流行起來，推動中國汽車品牌在國際舞臺上實現更高水平的突破與引領。