江蘇
對我而言，寶馬7系真的是一款啟蒙豪車！不管是體量、價格還是動力系統都堪稱真正的高端，但是近兩年寶馬7系的關注度明顯變得低了。其實寶馬廠家不是沒有努力過，降價，增大排量，但沒有太多的改觀，所以在這種背景之下，全新一代中期改款寶馬7系要來了，目前這款新車已經亮相。我們先睹為快，一起來看一看全新寶馬7系有沒有全面增強。
從外觀部分來看，全新一代中期改款寶馬7系應該是寶馬7系整個發展史上中期改款力度最大的一次了，擁有發光的格柵，分體樣式的大燈，日間行車燈由24顆水晶燈珠組成，儀式感是很給力的，而且車頭部分的氣場相較于現款，要變得更加厚重。
車型側面，整車依然是非常優雅的，多輻式的輪轂，內嵌式的門把手都是我們比較熟悉的設計。與此同時，廠家還表示車漆可以選超過500種的配色，是不是覺得非常夸張呢？甚至一款車漆還能設計成上下高光，啞光的造型。值得一提的是，這款新車的車門依舊是電吸門的設計，配置方面依舊可圈可點。
內飾設計也進行了升級，全新一代中期改款寶馬7系采用的是新世代設計元素，擁有全新一代的上下平底方向盤。說實話，確實需要適應一下。中控屏幕尺寸來到了17.9英寸，這是屬于向心中心屏，也搭載了14.62英寸的副駕駛娛樂屏幕，廠家放棄了貫穿式連屏設計。與此同時，還匹配了大量的豪華車內氛圍燈，也擁有流媒體的后視鏡，更關鍵的是后排采用了31.3英寸的懸浮式大屏設計，搭配上4D鉆石音響，整個舒適度確實較高。第2排座椅可以進行電動調節，這是屬于真正頭等艙設計。
至于動力系統，全新一代中期改款寶馬7系依然搭載的是第4代的B58發動機，并且采用了全新一代的渦輪系統（比現款加速更加輕快），更加敏捷，燃油經濟性也更加的出色。值得一提的是，該新車還會搭載魔毯式底盤以及防傾桿，帶來更好的操控屬性，特別是過彎的穩定性比現款更好。
總的來說，全新中期改款寶馬7系在設計方面確實可以稱得上是大型豪車的標桿，但也有著自己的不足，新車預計2027年才會迎來上市，上市節奏確實偏慢了一些。
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