北京
LAPS、ATHENA 和 TAPS 組成了 Plasan 公司的新型多層生存能力套件，用于應(yīng)對裝甲車輛面臨的地雷、火箭彈和空中威脅。
裝甲車輛的防護(hù)正在超越更厚的鋼和更重的裝甲板，各防務(wù)公司競相以更智能的生存力系統(tǒng)應(yīng)對現(xiàn)代反裝甲威脅。
以色列裝甲專家 Plasan 推出了三種新型防護(hù)技術(shù)，旨在對抗地雷爆炸、聚能裝藥威脅以及針對裝甲車輛的自上而下的無人機(jī)攻擊。這些系統(tǒng)分別稱為 LAPS、ATHENA 和 TAPS，將于本月晚些時候在 Eurosatory 防務(wù)展上首次公開亮相。
每個系統(tǒng)都聚焦于傳統(tǒng)裝甲難以在不顯著增加重量的情況下有效解決的特定弱點(diǎn)。
對抗爆炸傷害
LAPS，即腿部主動防護(hù)系統(tǒng)，專注于減少裝甲車內(nèi)底部爆炸導(dǎo)致的下肢傷害。
當(dāng)?shù)乩谆蚝喴妆ㄑb置在車底引爆時，沖擊波幾乎瞬間抵達(dá)地板。即使車體幸存下來，向上傳遞的力量仍可能嚴(yán)重傷害乘員的腿和腳。
傳統(tǒng)裝甲主要吸收和分散爆炸能量，而 LAPS 則試圖物理性地將乘員移離來襲的沖擊波。
該系統(tǒng)集成到車輛的能量衰減座椅結(jié)構(gòu)中。傳感器在毫秒內(nèi)探測到爆炸事件，并觸發(fā)快速的向上運(yùn)動，在地板變形到達(dá)座艙之前將乘員的腿部抬起。
這一時機(jī)至關(guān)重要，因為地雷爆炸力以極快的速度穿過車體。通過在峰值脈沖到達(dá)之前移動腿部，該系統(tǒng)旨在減少骨折、截肢和其他嚴(yán)重傷害。
Plasan 表示，該技術(shù)不會顯著增加車輛重量或占用額外的內(nèi)部空間。這可能使其對有效載荷余量有限的輕型裝甲車輛具有吸引力。
更智能的反應(yīng)裝甲
ATHENA 專注于對抗聚能裝藥戰(zhàn)斗部，這恰好是對裝甲車輛最有效的威脅之一。火箭推進(jìn)榴彈和反坦克導(dǎo)彈等武器利用聚能裝藥產(chǎn)生高速熔融金屬射流。這些射流通過集中的動能而非純粹的爆炸力穿透裝甲。
大多數(shù)軍隊使用爆炸反應(yīng)裝甲（ERA）來對抗這種威脅。這些裝甲塊在被擊中時向外引爆，在穿透物到達(dá)主車體之前擾亂它。
然而，ERA 會帶來二次危害。向外的爆炸可能傷害附近的步兵，并損壞傳感器、光學(xué)設(shè)備或外部車輛裝備。
ATHENA 用機(jī)械反應(yīng)取代了爆炸反應(yīng)。該系統(tǒng)將復(fù)合裝甲與一個膨脹夾層相結(jié)合，該夾層在受到?jīng)_擊后迅速改變形狀。這種運(yùn)動在不產(chǎn)生向外爆炸的情況下擾亂了來襲的射流。
Plasan 表示，這種裝甲可以對抗火箭彈、爆炸成型彈丸、聚能裝藥攻擊以及某些動能威脅，同時對在車輛附近作戰(zhàn)的士兵更加安全。
保護(hù)車頂
TAPS，即頂部攻擊防護(hù)系統(tǒng)，專注于從上方攻擊車輛的威脅。大多數(shù)裝甲車在正面和側(cè)面都配備最強(qiáng)防護(hù)，而車頂部分通常較薄，以減輕重量并保持機(jī)動性。
隨著無人機(jī)投擲彈藥、巡飛武器和攻頂導(dǎo)彈日益普遍，這一脆弱性變得越來越重要。這些系統(tǒng)專門瞄準(zhǔn)艙蓋、炮塔和發(fā)動機(jī)艙蓋等上表面。
TAPS 作為外部附加護(hù)盾安裝在車輛上方。該系統(tǒng)可針對碎片、動能打擊和針對薄弱車頂部分的向下攻擊提供額外防護(hù)。
Plasan 表示，多個西方軍隊已經(jīng)測試并批準(zhǔn)部署該系統(tǒng)，盡管該公司尚未公開具體項目。這三個系統(tǒng)共同突顯了車輛生存力工程正朝著分層、針對特定威脅的防護(hù)方向發(fā)展，而非僅僅依賴更重的裝甲。
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