江西
在完成伊莫拉與斯帕兩站后，三個法拉利499P車組整裝待發(fā)，迎戰(zhàn)2026 FIA世界耐力錦標(biāo)賽最重磅賽事——第94屆勒芒24小時耐力賽。
本賽季開局，法拉利各車組展現(xiàn)出穩(wěn)定競爭力。伊莫拉站，由Alessandro Pier Guidi、James Calado與Antonio Giovinazzi駕駛的51號499P從桿位出發(fā)，最終收獲亞軍；斯帕站，Antonio Fuoco、Miguel Molina與Nicklas Nielsen駕駛的50號車完成逆襲，鎖定季軍。
勒芒24小時耐力賽采用雙倍積分規(guī)則，冠軍積分高達(dá)50分。目前制造商積分榜上，法拉利以42分位列第三，與榜首差距仍在可追趕范圍之內(nèi)。這場持續(xù)24小時的耐力考驗，將是法拉利重新爭奪積分榜主導(dǎo)權(quán)的最佳舞臺。
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