河南
當地時間6月2日，以生產基地命名的比亞迪自營LNG雙燃料滾裝船“比亞迪·鄭州號”，在完成14天、跨越9756公里的遠洋航行后，順利停靠澳大利亞墨爾本港。
船上滿載的4809臺新能源汽車中，產自鄭州航空港經濟綜合實驗區比亞迪超級工廠的Shark 6、騰勢B5、騰勢B8等主力車型占據重要份額，標志著“鄭州造”新能源汽車正通過自主航運體系大批量駛入發達國家市場。
產能釋放：航空港制造成出海主力軍
據了解，本次靠岸不僅創下澳大利亞市場單次電動車進口體量歷史新高，更被視為鄭州航空港基地產能釋放的重要里程碑。
據船舶裝載清單顯示，本次運輸中Shark 6、騰勢B5、騰勢B8等車型合計超2000臺。
作為比亞迪在全國連片面積最大的整車基地，鄭州航空港基地憑借完善的電池、電機、電控及整車制造產業鏈，成為支撐澳洲乃至全球右舵車市場供應的核心產區之一。
大批量“鄭州造”新車集中到港，將直接破解當地新能源車長達6至8周的漫長交付周期，提升中國品牌交付體驗。
綠色巨輪護航豫產新車
執行此次任務的“鄭州號”本身就是中國智造的集大成者。該船由中國船舶集團廣船國際建造，屬于“綠色低碳升級版2.0”系列汽車運輸船的第二艘，于2025年7月16日在廣州南沙命名交付。
船長199.9米，型寬38米，可裝載7000輛標準汽車，采用LNG雙燃料推進系統，并配備永磁軸帶發電機等節能措施。
繼2025年8月首度自泰國啟航駛向歐洲后，此次澳洲首航標志著這艘“河南船”正式開啟全球征途，為“河南制造”提供穩定、自主的遠洋運力保障。
墨爾本港畔的鄭州老鄉
“鄭州號”抵港在澳洲華人社群引發熱烈反響，尤以鄭州籍華僑華人、留學生和派駐人員感觸最深。
在墨爾本工作的鄭州籍工程師，拍下巨輪靠岸視頻發至老鄉群：“在異國他鄉看見寫著‘鄭州’二字的中國滾裝船，甲板上停的還是老家造的車，瞬間眼眶發熱。”
當地留學生也向澳籍同學自豪介紹：“這是我們鄭州造的新能源車，坐我們鄭州命名的船來的——以后不只提宇通了！”
從“Made in Zhengzhou”到“Named BYD Zhengzhou”，這艘以故鄉命名的巨輪跨洋靠岸，讓遠在海外的鄭州人第一次如此直觀地觸摸到家鄉產業走向世界的脈搏。正如一位鄭州籍老華僑笑言：“今天在墨爾本港看它開進視野——嗯，俺們鄭州，中！”
助力“河南制造”劍指十萬銷量
依托“自研整車+自建航運”的全產業鏈優勢，比亞迪在澳洲市場表現強勁。2026年4月，品牌以8.3%的市場份額躍居全澳乘用車銷量第二名。
隨著“鄭州號”等自建船隊的常態化運營，鄭州航空港基地作為核心出口產地，正持續向澳洲市場輸送大批優質產能，助力比亞迪在澳沖刺全年近10萬臺的銷售目標，推動“河南制造”在全球汽車產業格局中占據更重要位置。
來源：鄭州日報、河南鄭州航空港發布
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編輯：杜曉華｜責任編輯：朱浩丨監制：姚享
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