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“被看見”才安全,不做夜色“隱形人”!

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“被看見”才安全,

不做夜色“隱形人”!

天黑了

你還在路上嗎?

無論是為生活奔波于夜色

還是悠閑漫步于街頭

當(dāng)暮色籠罩

視野漸模糊

你是否想過

此刻路上的自己

究竟有多“顯眼”?


為什么夜間容易被“忽視”?

光線條件大幅下降

夜間自然光照不足,尤其是在沒有路燈的郊區(qū)道路、小區(qū)偏僻路段,駕駛員的視野范圍會(huì)從白天的數(shù)百米縮短到幾十米,反應(yīng)時(shí)間也會(huì)相應(yīng)減少。如果行人或非機(jī)動(dòng)車沒有明顯的 “視覺標(biāo)識(shí)”,駕駛員很可能直到靠近才發(fā)現(xiàn),此時(shí)再剎車往往為時(shí)已晚。


駕駛?cè)艘曈X易疲勞、受干擾

夜間行車時(shí),駕駛?cè)碎L時(shí)間盯著黑暗的路面,眼睛容易出現(xiàn)疲勞、干澀的情況,判斷力會(huì)隨之下降。同時(shí),對(duì)向車輛的遠(yuǎn)光燈、路邊商鋪的霓虹燈等光線干擾,會(huì)讓駕駛?cè)顺霈F(xiàn) “瞬間盲區(qū)”,若此時(shí)有行人或非機(jī)動(dòng)車突然出現(xiàn)在視野中,極易引發(fā)事故。


非機(jī)動(dòng)車和行人易陷入 “視覺盲區(qū)”

很多人夜間出行時(shí),習(xí)慣穿著深色衣物、騎行無燈光的非機(jī)動(dòng)車或自行車。要知道,深色衣物在黑夜中幾乎會(huì)與環(huán)境 “融為一體”,而沒有燈光的非機(jī)動(dòng)車,在駕駛?cè)搜壑芯拖?“隱形” 一樣。尤其是在路口轉(zhuǎn)彎、車輛變道時(shí),這些 “隱形” 的出行者很容易陷入車輛的后視鏡盲區(qū)、A 柱盲區(qū),成為交通事故的受害者。


夜間出行

請(qǐng)牢記“被看見”才安全

這不僅是交通常識(shí)

更是守護(hù)生命的底線

如何讓自己“被看見”?

牢記這些安全提醒

讓夜間出行更安心

行人夜間出行:

“亮” 出自己,避開危險(xiǎn)區(qū)域


1、穿 “亮” 色衣物:盡量選擇白色、黃色、橙色等反光或高亮度的衣物,這些顏色在夜色中能被駕駛?cè)烁绨l(fā)現(xiàn)。如果經(jīng)常夜間出行,可在衣服上貼反光條,或攜帶發(fā)光手環(huán)、手電筒等。

2、走 “明” 亮路線:優(yōu)先選擇有路燈、人行道寬、人流量較大的道路,避開施工路段、無照明小巷附近。過馬路時(shí)一定要走斑馬線、天橋或地下通道,不要隨意橫穿馬路,更不要在馬路中間停留、玩手機(jī)。

3、避車輛“盲”區(qū):遇到停車、轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),要主動(dòng)避讓,并與車輛保持至少1米的距離,避免站在車輛的正前方或正后方,這些都是駕駛員的視覺盲區(qū),很容易被忽視。

非機(jī)動(dòng)車騎行者:

“燈” 亮路清,遵守規(guī)則


1、必開 “安全燈”:騎行非機(jī)動(dòng)車、自行車時(shí),一定要打開車頭燈和尾燈。如果車輛燈光損壞,要及時(shí)維修;也可以在車身兩側(cè)貼反光條,讓車輛在夜間更顯眼。

2、不闖 “紅燈”,不逆行:夜間交通流量雖減少,但仍要遵守交通規(guī)則。闖紅燈、逆行不僅會(huì)讓駕駛?cè)蒜Р患胺溃矔?huì)讓自己陷入危險(xiǎn) —— 很多夜間事故就是因?yàn)轵T行者違規(guī)通行,導(dǎo)致駕駛員來不及反應(yīng)。

3、不 “搶” 行,不并行:在道路上騎行時(shí),不要與機(jī)動(dòng)車搶道,也不要多輛車并行。盡量靠道路右側(cè)行駛,遇到路口減速慢行,觀察清楚再通過。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍?

減速讓行,文明用燈


1、減速慢行:在照明不足路段,適當(dāng)降低車速,給自己更多反應(yīng)時(shí)間。合理使用遠(yuǎn)光燈,在無來車路段可開啟遠(yuǎn)光燈提升視野,但遇車遇人要立即切換近光燈。

2、注意觀察行人:特別是在人行橫道、公交站、小區(qū)出入口等行人出入頻繁區(qū)域。

3、保持擋風(fēng)玻璃清潔:臟污的玻璃會(huì)增加眩光,進(jìn)一步影響夜間視線。

公安交管部門提醒

生命無法重來

安全不能等待

希望每一個(gè)夜間出行的人

都牢記 “被看見” 的重要性

從今晚開始

做一個(gè)“顯眼”的人

讓每一次夜間出行

都平安抵達(dá)

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