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隨著第一億輛車正式交付,上汽集團(tuán)在上月迎來新的里程碑——中國首家億級車企。站在新起點(diǎn),上汽集團(tuán)近期密集推出十余款新車,覆蓋多個(gè)細(xì)分市場,將多品牌矩陣的協(xié)同勢能轉(zhuǎn)化為市場動能。
秉持“懂車更懂你”的理念,上汽以用戶真實(shí)需求為出發(fā)點(diǎn),針對年輕群體對“精致出行”的升級需求,MG、五菱兩大自主品牌發(fā)力高品質(zhì)純電市場。5月27日,MG4家族首款純電SUV MG 4X上市,新車定位緊湊型純電SUV,率先將半固態(tài)電池、后驅(qū)五連桿獨(dú)立懸架下放至9萬元級SUV市場,并將寧德時(shí)代電池、超600km長續(xù)航配置落地至10萬元以內(nèi)。
上汽MG還在5月正式發(fā)布全新新能源轎跑MG 07官圖并完成工信部申報(bào),新車基于上汽全新一代新能源平臺打造,將提供純電與插電混動兩種動力形式,搭載Momenta R7強(qiáng)化世界模型方案,計(jì)劃于年內(nèi)上市。
5月22日,五菱繽果Pro上市,推出330km和403km兩種續(xù)航共四款配置。新車在顏值、空間、便捷、舒適、安全五大維度全面升級,上市以來,五菱繽果Pro熱度持續(xù)攀升,上市13天銷量便突破20000臺,成為A0級精致代步新標(biāo)桿。
華為智能生態(tài)賦能,三款重磅新車均于5月開啟交付,市場熱度十足。
作為鴻蒙智行家族面向年輕市場的戰(zhàn)略車型,轎跑尚界Z7與獵裝車型尚界Z7T于5月30日正式開啟?全國大規(guī)模交付,雙車均搭載華為高階駕駛輔助功能,全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4.1與896線激光雷達(dá),疊加鴻蒙ALPS健康座艙等八大舒享配置。
由華為乾崑賦能的全新車型華境S于5月8日正式上市,作為同級唯一搭載華為乾崑智能全家桶的全尺寸大六座SUV,華境S全系標(biāo)配華為乾崑ADS Pro增強(qiáng)版(搭載艙內(nèi)激光雷達(dá))、鴻蒙座艙及乾崑車云、華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,上市即支持城區(qū)領(lǐng)航輔助,后續(xù)可OTA升級至ADS 5 Pro。交付數(shù)據(jù)顯示,華境S上市三周交付3603輛,多娃家庭用戶占總用戶比重達(dá)89.7%。
上汽旗下合資品牌上新節(jié)奏也在持續(xù)升溫。5月,大眾、奧迪、別克等品牌智電新品紛至沓來,助力合資品牌全面煥新。
5月29日,AUDI E7X在粵港澳大灣區(qū)車展正式上市,作為奧迪在豪華電動SUV市場的關(guān)鍵落子,AUDI E7X全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向、900V高壓平臺與寧德時(shí)代高性能電芯,支持4C超級快充。智能駕駛方面,AUDI E7X搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋,并計(jì)劃成為奧迪全球首款實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛落地的車型。
上汽大眾途觀L ePro與帕薩特 ePro也于大灣區(qū)車展同步上市,兩款ePro家族車型均搭載全新一代“黃金超混”技術(shù),兼顧動力性能與駕控平順性,打造混動新標(biāo)桿。
上汽大眾ID. ERA家族的首款轎車ID. ERA 5S在大灣區(qū)車展釋放更多重磅信息,作為大眾品牌全球首款具備城市NOA高階駕駛輔助能力的轎車。
別克至境L7純電版也出現(xiàn)在5月的工信部公示清單中。5月24日,別克正式宣布,至境L7純電版將于今年第三季度正式上市,成為合資品牌首款全系標(biāo)配800V高壓架構(gòu)的純電轎車,全系搭載6C超快充技術(shù),續(xù)航突破700公里。
從高階駕駛輔助和智能座艙在主流市場的規(guī)模化普及,到合資品牌深度融入中國技術(shù)生態(tài)的全面煥新,上汽在多戰(zhàn)線同步推進(jìn),展現(xiàn)了從規(guī)模領(lǐng)先邁向價(jià)值引領(lǐng)的體系實(shí)力。
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