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封路一年?不,這次是為沈陽(yáng)東部交通打開(kāi)“任督二脈”!

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各位老鐵,這兩天路過(guò)大東區(qū)東遼街的伙伴可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn),路邊的施工圍擋悄然立起。沒(méi)錯(cuò),一場(chǎng)看似尋常的封路背后,藏著沈陽(yáng)東部路網(wǎng)升級(jí)的一盤(pán)大棋。

通告先劃重點(diǎn),說(shuō)三遍時(shí)間別記錯(cuò):

從今天(6月10日)22點(diǎn)起,一直到2027年4月10日24點(diǎn),東遼街工農(nóng)路至如意五路段將封閉邊石下道路施工。

注意,并不是完全“截死”——沿街小區(qū)、單位車輛和行人,仍可以借用邊石上方的慢行道通行。所以住在那一片的朋友,回家路沒(méi)斷,就是需要慢一點(diǎn)、讓一讓。

平時(shí)習(xí)慣走東遼街穿行的車輛,交警給出了繞行方案:北海街、新生二街都可以分流,提前打開(kāi)導(dǎo)航,聽(tīng)它的話準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。


看到這里,可能有人要問(wèn):什么工程要干這么久?

這次東遼街封路的核心,是 “鐵路平改立”——簡(jiǎn)單說(shuō),就是把原本和鐵路平面交叉的道口,改成上跨或下穿的立體通道。以后火車過(guò)、汽車也過(guò),各走各的路,再也不用來(lái)來(lái)回回等那“鐺鐺鐺”的欄桿起落。

而之所以值得近一年的等待,是因?yàn)樗鼱縿?dòng)著整個(gè)沈陽(yáng)東部交通的“經(jīng)脈”。


這一封,是為了讓東遼街、東站街徹底“牽手”

老沈陽(yáng)人都知道,沈海熱電廠那片巨大的廠區(qū),過(guò)去就像一塊“硬骨頭”卡在二環(huán)與三環(huán)之間。廠區(qū)拆了,路才有機(jī)會(huì)通。

隨著沈海熱電廠陸續(xù)拆除完成,大量騰空的土地將用來(lái)建設(shè)住宅、商業(yè)、學(xué)校,一個(gè)嶄新的宜居片區(qū)呼之欲出。但比蓋樓更讓人期待的,是那些被割斷多年的道路,終于有了貫通的可能。

東遼街改造后,將實(shí)現(xiàn)與東陵路相通。未來(lái),東站街也將打通。

一直壓力山大的北海街,終于能喘口氣了——過(guò)往穿城的車輛會(huì)多出一條更順暢的平行通道。

東部二環(huán)到三環(huán)之間的毛細(xì)血管被打通,出行不用再繞大圈。

所以,眼前的“限制”與“不便”,其實(shí)是在為未來(lái)的暢通無(wú)阻讓路。


城市建設(shè)總是伴著陣痛的,好在這次,我們看得清未來(lái)長(zhǎng)什么樣子。一年后,一條貫通南北的新動(dòng)脈會(huì)告訴你——這等待,值。

轉(zhuǎn)發(fā)提醒身邊常走東遼街的TA,今天晚上起,提前繞行,別白跑啦!

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