加斯利在摩納哥站第3沖線,卻因兩次維修區(qū)超速罰時掉到第7。Alpine提出重審申請,F(xiàn)IA已確認(rèn):聽證會將在周四英國時間中午12點以視頻方式進行。
摩納哥站出現(xiàn)多起超速罰單,加斯利是其中之一,他兩次在維修區(qū)超過60公里/小時的限速,各吃5秒罰時。賽后他形容自己“心碎”,并敦促FIA調(diào)查,同受罰的漢密爾頓、拉塞爾等車手也對判罰提出質(zhì)疑。Alpine在周日正式要求復(fù)議,但文件顯示只針對加斯利的兩張罰單,不涉及其它車隊。
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F1復(fù)議聽證分兩步:先由申請方呈交“此前未掌握的顯著新證據(jù)”,若干事認(rèn)可才會進入重新裁決環(huán)節(jié)。目前看,恢復(fù)加斯利第3名希望極低,因為他的情況和其余被罰車手相同,若推翻所有賽中所執(zhí)行的罰單,會釀成更大混亂。賽后討論的一種推測是:部分車手進站時走線更緊,縮短了在維修區(qū)的時間從而導(dǎo)致平均速度偏高。
本周五起,巴塞羅那-加泰羅尼亞大獎賽各環(huán)節(jié)將通過天空體育F1直播,那場賽事的輸贏得失可能比周四這場聽證來得更干脆。
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