北京
這輛1976年保時捷912E僅制造了約2100輛，是當(dāng)年914停產(chǎn)后作為911的入門替代方案的獨一年份車型。如今它身披淺黃涂裝、搭載2.0升水平對置四缸與五速手動變速器亮相，里程表顯示僅2萬英里。
車身保留出廠淺黃色，發(fā)動機蓋曾重新噴漆。外部細(xì)節(jié)包括霧燈、鍍鉻大燈環(huán)、駕駛員側(cè)后視鏡、天窗、帶通風(fēng)口的后艙蓋以及單出拋光排氣口。14寸Fuchs合金輪轂裝配2024年出廠的Falken Sincera輪胎，前備箱內(nèi)藏有緊湊型備胎，四輪碟剎提供制動。
座艙采用黑色人造革，前桶形座椅與后排折疊獨立座椅搭配，配備車內(nèi)暖氣、鋁制車窗搖柄和八軌立體聲音響。三輻MOMO Retro方向盤后方是VDO儀表組，居中轉(zhuǎn)速表、150英里/小時速度表、模擬時鐘以及油量和機油溫度表。六位里程表記錄2萬英里，其中約2000英里由現(xiàn)任車主添加。
2.0升水平對置四缸發(fā)動機出廠額定86馬力、98磅?英尺扭矩，采用博世L?Jetronic燃油噴射，動力經(jīng)Type 923五速手動變速器傳遞至后輪。底盤細(xì)節(jié)可在圖片庫中查閱。
該車目前正進(jìn)行拍賣，出價立即生效。平臺服務(wù)費為出價的5%，最低250美元、最高7500美元，增值稅另計。參與競拍需確認(rèn)賬單地址，中標(biāo)后直接從卡內(nèi)扣除服務(wù)費，車款則付予賣家；未中標(biāo)則預(yù)授權(quán)自動解除。
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