中國或許很快就能在現役三艘航母上同時部署殲-35隱身戰斗機，這對海軍來說是一次重大升級。目前，只有配備電磁彈射器的常規動力超級航母“福建艦”能夠起飛殲-35。但是有報道稱，中國正在對滑躍航母“遼寧艦”和“山東艦”進行改造，適配殲-35。作為殲-35A的艦載型號，殲-35是中國對美國F-35戰斗機的回應。即便如此，分析人士認為，美國航母依然擁有決定性的優勢。

本文是美國《1945》網站發布的一篇文章，由本人翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。

《南華早報》的一篇文章指出，中國三艘現役航母都有望在不久的將來裝備殲-35隱身戰斗機。中國軍事專家表示，這將“顯著提升”海軍的作戰能力。

目前，只有中國最新的超級航母“福建艦”能夠起飛殲-35，因為配備了電磁彈射系統（EMALS）。而“遼寧艦”和“山東艦”則采用前蘇聯的設計，依靠滑躍甲板起飛殲-15戰斗機。不過，有報道稱，中國正在對這兩艘老式航母進行升級改造，以便未來能夠起飛殲-35。

此前，中國中央電視臺（CCTV）軍事頻道在社交媒體上發文稱：“遼寧艦正在西太平洋訓練，殲-35會不會已經在艦上了呢？”這一表述迅速在社交媒體上引發了大量關注。

中國通常不會在軍事項目尚處于推進階段時正式公布相關進展，但有時會通過官方媒體釋放信號，暗示或預告新的軍事發展。

滿載狀態下，殲-35重達28噸，對于艦載機而言分量相當重。眾所周知，從滑躍甲板起飛的艦載機通常不會以滿載狀態升空，而是會減少燃油和武器掛載，以降低起飛重量。

不過，要讓殲-35適應滑躍起飛模式，無論是對航母本身還是飛機本身，都需要進行相當程度的技術調整和改進。

中國軍事分析人士傅前哨在接受《南華早報》采訪時表示：“即使央視沒有釋放這樣的信號，我認為采用電磁彈射設計的戰斗機完全可以使用滑躍起飛方式。電磁彈射型戰斗機從遼寧艦和山東艦進行滑躍起飛，在技術上并不存在障礙。這意味著航母打擊群的作戰能力將獲得顯著提升，無論是在戰場態勢感知能力方面，還是遠程打擊能力方面，都會實現明顯增強”。

《簡氏防務周刊》報道稱，美國Vantor公司公布了“山東艦”飛行甲板施工改造的相關衛星圖像。解放軍教員宋忠平向《南華早報》表示：“艦尾攔阻裝置的作用是在艦載機著艦后，在較短距離內進入安全滑行或停機狀態，因此對這一系統的改造可能是為了提高攔阻裝置的可靠性。艦艏制動擋輪器的作用是在艦載機起飛前固定機體，使發動機能夠達到最大推力。因此，對這一裝置進行改造，可能是為了適應彈射起飛飛機的推力需求以及提高安全性”。

中國《兵器》雜志報道稱，殲-35目前正在“遼寧艦”上進行部署測試，后續也將在“山東艦”上展開類似的測試。

殲-35是一種專門為在中國航母上起降而打造的隱身艦載戰斗機，發展源頭可以追溯到沈陽飛機工業集團研制的FC-31“鶻鷹”驗證機。FC-31最初被定位為出口型隱身戰斗機項目，但隨后逐步發展成為第五代艦載戰斗機的技術驗證與研發平臺。

FC-31于2012年完成首次試飛，大約10年后，殲-35的原型機完成首飛。為了適應航母運作需求，殲-35采用可折疊機翼以及強化起落架，以滿足航母機庫緊湊停放和高沖擊力著艦的要求。

目前關于殲-35系列戰斗機的大部分信息都來自中國官方公開資料，外界對于真實性能，特別是隱身性能，仍缺乏獨立驗證的數據。與此同時，有報道稱中國計劃向巴基斯坦出售40架殲-35AE戰斗機。

但無論如何，如果中國最終能夠讓殲-35從“山東艦”和“遼寧艦”上起飛，那么中國航母打擊群的整體戰斗力將立即獲得提升。當整個航母艦隊都裝備殲-35隱身戰斗機后，中國航母將擁有更加靈活的部署方式，以及顯著增強的傳感器能力、網絡化作戰能力和隱身作戰能力。

這種變化將使“遼寧艦”和“山東艦”不再只是高強度沖突中的“炮灰”角色，而是真正具備與美國航母進行對抗的能力。盡管即便三艘中國航母聯合行動，在火力和綜合實力方面仍可能落后于美國航母戰斗群，但威懾力和實戰價值將獲得顯著提升。