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到2026年6月,這份十多年前的訓練資料仍被反復提及,原因并不復雜。俄羅斯副國防部長別洛烏索夫在2024年12月16日的國防部會議上已明確表態,俄軍需要為各種情形做好準備,其中包括"未來十年內與北約爆發潛在沖突"。與之同步,歐洲方向的北約外長們也開始討論把成員國國防開支占GDP比例從2%逐步抬升到3%,目標年份定在2030年。兩條線索疊加之后,老檔案的"現實意義"就不再只是新聞噱頭。
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要看懂這份計劃的邏輯,先要把俄羅斯遠東的家底攤開。烏拉爾以東的遼闊疆域占俄羅斯領土近三分之二,但俄軍主力、工業重心以及人口集群始終扎堆在歐洲部分,太平洋艦隊這些年雖有更新,主力艦艇當中仍有相當一部分是冷戰晚期的產物。隔海相望的日本與韓國,地面常備力量合計逾百萬,加之宙斯盾艦、F-35隱身戰機、E-2D預警機等裝備成體系部署,背后還有橫須賀、巖國、烏山、群山等駐日駐韓美軍基地的支撐。這種力量對比放到遠東方向,俄方并不占優勢。
這份清單真正令人脊背發涼的,不是82個軍事目標,而是另外那78個項目。前82項均屬軍事性質,涵蓋日韓兩國的中央與地區指揮部、雷達陣地、空軍基地以及海軍設施,余下部分則覆蓋隧道、橋梁、能源綜合體以及工業園區等關鍵民用基礎設施。換句話說,被打擊的對象并非穿軍裝的士兵,而是按時上下班的普通人。將民用基礎設施納入預設打擊范疇,本身就已觸碰國際人道法的紅線。
這種"打社會"的邏輯,在烏克蘭戰場上早被實戰檢驗過。自2022年冬季開始,俄軍遠程精確打擊的優先序列發生了明顯偏移,電網、變電站、熱力管網與鐵路調度中心成為重點。邏輯很直白,讓基輔居民樓里熄燈斷暖,遠比擊毀前線幾輛裝甲車"劃算"。把同一套劇本搬到東北亞,可復制性相當高。
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不過紙面預案與戰場實效之間往往隔著一道鴻溝。盡管俄方對Kh-101信心十足,但其在烏克蘭沖突中的表現暴露了不少局限,專家指出該型號在面對分層防空體系時缺乏足夠的隱身性能,精度也難以滿足精確打擊的需求,對于依賴點位命中的低當量彈藥而言,這是一個明顯短板。十多年前訓練教材里標注的"理想成功率",與今天的真實毀傷效能之間,差距遠超一個量級。
但這份預案真正的威懾分量并不在技術層面,而在它的存在本身。模板還印在俄羅斯遠東軍官的教學講義里,圖-95MS、圖-160等遠程平臺仍長期部署在遠東機場,那把懸在日韓上空的刀就沒有被收回。計劃可以束之高閣,也可以在某個清晨被翻出來重新部署。
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與之形成對照的是歐洲方向。特朗普二度入主白宮之后,美方對歐洲安全的承擔意愿明顯收緊,俄烏停火談判幾度起落,歐洲國家被迫加大自掏腰包擴軍的力度。北約內部的裂痕看在莫斯科眼里,亞太方向的捆綁卻越收越緊。這就解釋了為什么一份2013至2014年的訓練材料,到2026年仍能被賦予現實威懾價值,其對應的戰略困境,俄羅斯到今天也沒有真正解開。
對中國而言,態度是清晰且一貫的。外交部發言人在多個場合反復闡明,反對濫用武力,反對民用設施成為打擊目標,反對亞太被拖入陣營對抗。2026年4月2日,外交部發言人毛寧在例行記者會上再次強調,中方反對襲擊平民和民用設施,襲擊學校等行為更是嚴重違反國際人道法,并呼吁立即停止軍事行動,盡快重啟對話談判。這一立場不是外交辭令,而是基于地緣現實的硬性約束。
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道理并不抽象。東海沿岸若有核設施受損,輻射云團抵達山東半島只需數十小時;浦項制鐵一旦停擺,中國新能源汽車產業鏈對特種鋼材的供應就會立即承壓;關門海峽若遭破壞,整個西太平洋的航運成本都會被向上推。家門口的火燒起來,沒有"鄰居家的事"這種說法。
這份老檔案留給2026年的提示,也許就在這里。亞太需要的是航線、港口、供應鏈與開放市場,而不是一份編號到160的打擊地圖。中俄之間的"背靠背"協作有其務實邊界,經貿合作可以深化,但中方從不為任何一方的軍事冒險背書;俄羅斯瞄準日韓的預案可以存在,但必須繞開中國的核心利益區。
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