2010年，廣東一男子發明了一款水上穿梭機，這款穿梭機能在天上飛，能在水上漂，時速最高能飆到110公里，那么他究竟是怎么做到的呢？

熊天華是廣東省河源市連平縣田源鎮一位普通的農民，從小就聰明好學的他，14歲那年由于家境貧寒，考上初中后，讀了半年就輟學了，自此之后便過上了打工的生活。

然而，老熊并不想稀里糊涂地過一輩子，在他的內心深處，還埋藏著一個遙不可及的夢想，那就是造一架世界上獨一無二的飛機，于是他開啟了邊打工邊自學的模式，利用打工掙來的錢購買了大量關于飛行的書籍，自此之后他一有時間就悶在屋子里鉆研各種飛行知識。

所謂窮人的孩子早當家，此話是一點也不假，當別的孩子還在整天吃喝玩樂時，老熊已經能夠用自己賺來的錢，制作出了大致的飛機模型。

按照老熊的說法，這還只是第一步，接下來他要制作出真正的飛機，老熊對此胸有成竹，很快便造出了他人生中的第一架陸上飛機，不過讓人遺憾的是，由于飛機零件比例不協調，制作工藝太粗糙，飛機根本飛不起來。

隨后，老熊造出了第二架飛機，二代機嚴格按照圖片等比例還原，機身構造幾乎和圖片一模一樣，拿老熊的話來說就是不放過任何一個細節，結果二代機只飛離了地面不到一米，就飛不動了。

緊接著是三代機、四代機，無一例外結果均以失敗告終，此時的老熊才意識到，造飛機并沒有想象的那么簡單，沒有扎實的基礎知識，想造出飛機簡直是癡人說夢。

于是，他開始放慢造飛機的步伐，轉而去鉆研各種飛行類書籍，從機械技術理論到空氣動力學再到材料力學，各種書籍都看了個遍，那一段時間老熊一有空就悶在書屋里，不是在造飛機就是在造飛機的路上，有時連做夢都能夢到自己的飛機飛上了天，時間久了當地人都稱他為“河源怪人”。

功夫不負有心人，歷經幾年的刻苦鉆研，33歲的老熊終于研制出了五代機，這是一架經過技術改良的三角翼飛機，總耗資10萬元，可以說是老熊付出最多的一架飛機，試飛當天還吸引了眾多村民的圍觀。

隨著飛機啟動加速起飛，最終順利地脫離了地面，周圍頓時響起了一片歡呼聲，然而正當大家滿懷希望地看著這一幕時，飛機所用的木質螺旋槳在高速轉動下突然發生了斷裂，最終由于動力不足從300米的高空墜落下來。

慶幸的是，老熊安然無恙，歷時10年的時間，前前后后花費資金數十萬，如今卻是這樣的結果，想到這里老熊的內心頗不是滋味，周圍人都認為他根本不是造飛機的料，就連家人也在勸他不如安安生生過日子，可也正是這一次打擊，讓老熊意識到飛機的安全性至關重要。

想到這里，老熊覺得能不能造一架在水上起飛的飛機呢？一方面水上起飛要比陸地起飛安全許多，即使掉落下來，水也能起到緩沖作用，另一方面河源市本身就是一座水城，當地大型水庫眾多，不用為了場地而發愁。

恰逢此時，一位來自湖北隨州的大學生陳龍，在得知老熊造飛機的事跡后，主動聯系到他，小陳也是位飛行愛好者，兩人一見如故，一番交談后便計劃聯手打造一架水上飛機。

有了小陳的理論支持，老熊的研發之路順利了許多，兩年之后一款造型獨特的水上穿梭機終于誕生了。

這天，面對著眾多群眾的圍觀，老熊再次坐上了自己的飛機，伴隨著一陣轟鳴聲，穿梭機在水面上漸行漸遠，在強大馬力的推動下，漸漸脫離了水面，頓時人群中響起了一片歡呼聲。

緊接著，老熊駕駛著穿梭機在水面上做起了各種高難度動作，時而俯沖時而滑行，一時間岸邊的人看得熱血沸騰。

從外形看，穿梭機全長不過2米，機身通體采用鋁合金材料制成，在保證足夠強度的情況下，使得整機重量只有162公斤，而下方兩個重量為21公斤的浮筒則是該機的核心裝備，可供飛機漂浮在水面上。

為了保證飛機能夠正常起飛，老熊還專門購買了航空專用發動機，燃料則是采用汽油和機油，嚴格按照35:1比例的混合油，這樣能保證飛機啟動后獲得強大的助推力，以便于掙脫水面的束縛和阻力，達到漂浮和飛行的效果。

此外，在駕駛艙內各種防水型電子儀表儀器應有盡有，同時為了減少操控的失誤，老熊還特意在機翼下方安裝了黑匣子。

按照老熊的說法，水上穿梭機可承載兩人，飛行時速最高能達到110公里，飛行時長在1小時左右，不過讓人意想不到的是，如此豪華的配置卻僅僅花了6萬元。

正因如此，老熊的穿梭機一經問世，便受到了眾多網友的熱議，尤其是對于一些水域廣闊的地區，穿梭機的用途可謂相當廣泛，如近海偵察、巡邏、反潛、滅火、運輸補給、水上救援等，相信在老熊的努力下，他的研發之路一定會越走越遠。

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