北京
近日，隨著最后一方混凝土精準澆筑到位，位于廣東省東莞市的全國在建規模最大立筒倉群——東莞散糧倉庫項目98座立筒倉主體結構近日全面封頂。這標志著該工程正式從主體施工階段轉入設備安裝沖刺階段，為2027年全面竣工投用奠定基礎。
該項目由中建六局建設發展有限公司承建，是廣東省重點建設工程。項目新建倉儲容量達54萬噸，包含98個糧食立筒倉及40個星倉。全面投用后，預計年糧食中轉量將提升356萬噸，將顯著增強粵港澳大灣區的糧食儲備與流通能力，為區域糧食安全保障體系注入新動能。
面對52米超高空滑模、大體積混凝土連續澆筑、多倉同步施工協調等技術難題，項目團隊錨定“高質量、零事故、高效率”目標，持續優化施工流水組織，精細工序銜接，最終提前16天完成全部98座立筒倉滑模施工任務。
據項目負責人介紹，項目深度融合智慧建造技術，依托建筑信息模型構建全流程數字孿生環境，在電腦里1:1模擬整個施工過程，“預演”出滑模整體組裝及提升過程。同時，運用專業“受力分析軟件”對倉頂的支撐平臺做精準“體檢”，確保結構安全可控。
在此基礎上，項目亮出了一套“滑模施工組合拳”：讓澆筑模板像坐電梯一樣，從底部一口氣滑到52米高的倉頂，全程不中斷、不拆裝。等到筒身主體凝固成型后，再進行倉頂錐斗施工。這種“一滑到頂、后做倉蓋”的新做法，搭配上機械化協同作業，既避免了工人在高空中頻繁交叉穿行，又省去了反復拆裝模板的時間。最終，單個立筒倉的滑模工期比傳統做法縮短了30%以上，真正實現了“又快又穩”。
目前項目全面轉入設備安裝調試階段，團隊正全力沖刺，確保早日投用。為大灣區糧食安全和經濟高質量發展，再添一座“硬核中轉糧倉”。（通訊員：郭鑫）
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