36枚火箭彈4發啞火，臺軍的海馬斯用一次糟糕的實彈射擊，砸了美國人的招牌。

近日，臺軍在臺中市大甲溪口區域舉行了“重炮射擊暨新式武器換裝驗證”訓練。

參訓部隊來自臺軍第十軍團下屬的第58炮指部、第234旅和第586旅，均為炮兵單位，裝備包括臺當局自研的雷霆2000自行火箭炮、美制M109A2和M110A2自行榴彈炮，以及M142海馬斯火箭炮。

海馬斯火箭炮是此次訓練的主角，但它的現場表現卻令不少人大跌眼鏡。

當地時間6月9日，3輛海馬斯火箭炮在灘頭連續發射36枚火箭彈，其中4發未能成功發射，啞火率高達九分之一。對于一款遠程火箭炮而言，這是極其糟糕的成績。

無獨有偶，就在此前一天，參加訓練的一輛雷霆2000自行火箭炮也發生了啞火事故。

一枚117毫米火箭彈在發射后，火箭發動機立即停機，彈體落在發射車前約20米處。所幸這是一枚無裝藥的訓練彈，否則臺軍就要損失一輛雷霆2000了。

兩天之內，兩種自行火箭炮，五枚啞彈，這樣的數據只能用“丟人現眼”來形容。

火箭彈的整體結構并不復雜，從前到后大致分為三個部分：頭部的制導段，中部的戰斗部，以及靠近尾部的動力段。極其簡單的設計，使得火箭彈出問題的概率本身就不高。

制導段是整枚火箭彈最精密也最容易出問題的地方，通常裝有引信、慣性導航和衛星導航組件，并配有小氣動翼面用于調整彈道，帶有激光制導功能的型號還會加裝光學導引頭。若是無制導火箭彈，則僅安裝引信。

就算制導段出了故障，也不影響火箭彈正常發射。戰斗部同理。唯一會導致火箭彈在發射階段“啞火”的理由，只可能是動力段的故障。

正常情況下，動力段發生故障的概率極低。它的結構就是一臺裝滿高能推進劑的固體燃料火箭發動機，只要燃料被正常點燃，火箭彈就一定能發射出去。

因此啞火往往指向兩種可能：要么彈體內封裝的固體燃料存在質量問題，要么臺軍日常檢查維護不到位，導致燃料變質。

從結果判斷，雷霆2000火箭炮的啞火事故大概率屬于后者。畢竟只有一枚117毫米火箭彈啞火，其余火箭彈均成功發射。

臺軍第十軍團駐地所在的臺島中南部地區屬于典型的熱帶季風氣候，高溫多雨，駐地靠海，還面臨海風帶來的高鹽問題。

復雜的氣候環境意味著，火箭彈的固體燃料封裝哪怕只是出現一道不起眼的縫隙，都可能導致水汽大量浸入，引發燃料變質無法燃燒。

這個問題只能靠持續不斷的勤務保障和檢查來解決。而臺軍目前正面臨義務兵征召危機，很多部隊存在人員缺編問題，一線單位根本沒有多余人力去處理這些“雜活”。

一枚117毫米火箭彈啞火的背后，折射出的是臺軍內部面臨著大量系統性問題。

回頭再看海馬斯火箭炮的四枚啞彈，責任大概率要算在生產廠家頭上，與臺軍的關系不大。

臺軍的維護工作或許不夠到位，但雷霆2000的事故恰好從側面證明，即便在現有條件下，彈藥出現啞火的概率仍不算高，至少沒到打到36發啞火4發的地步。

更何況海馬斯是臺當局寄予厚望的美制武器，得到的保障資源肯定要比雷霆2000更多，不太可能出現維護嚴重不到位的情況。

排除掉臺軍自身搞壞的可能性后，問題的根源就只能追溯到生產227毫米火箭彈的洛克希德·馬丁公司。

火箭彈的燃料在生產階段便已封裝在彈體內部，一個批次的燃料出現問題，往往會導致同期生產的火箭彈集中故障，正符合4發火箭彈集體啞火的特征。

有觀點認為，這批彈藥可能是美國提供的庫存老貨，存放時間過長導致過期失效。

這種可能性存在，但不高。今天的美軍嚴格來說已經沒有儲存時間很久的227毫米火箭彈，因為老彈從2022年起就被整建制運往烏克蘭。

到2023年，烏軍消耗的227毫米火箭彈超過1.5萬枚，而美軍在2023年之前總共只采購了46000枚，算上自身訓練消耗，彈藥庫存據傳一度跌破五位數。

現在已經是2026年，烏克蘭仍在前線持續消耗海馬斯火箭彈。如果不是洛馬公司將年產能提高到1.4萬枚，別說臺軍，就連美軍自己的海馬斯都要陷入“彈盡糧絕”的境地。

因此，五角大樓能交給臺軍的只有新彈藥。但也正因為是新彈藥，出問題的概率反而比庫存彈藥更高。

美國因去工業化導致產業鏈瓦解、工人大量流失，早就不是什么新聞了。洛馬公司能在這種糟糕的產業環境下將火箭彈產能拉升到1.4萬枚，依靠的是兩大要素：移民和管制類藥物。

生產火箭彈是件苦差事，新生代美國年輕人不愿干，只有愿意吃苦的移民才肯進廠打工。

但軍工廠畢竟屬于涉密設施，移民只能填補外圍非涉密崗位，核心工序仍需美國人自己來完成。

這里沒有足夠的美國工人，很多人被迫身兼數職，工作壓力極高。正常人很難長期承受如此高強度的工作，服用管制類藥物來強行支撐身體是常態。這會導致人員精神處于異常亢奮狀態，許多需要精細操作的地方難免出現紕漏。

可以說，洛馬公司的軍工廠正在超頻運轉，當產量優先于質量時，大批故障火箭彈流向海外客戶也就不足為奇了。

啞彈不會撒謊。一枚落在發射車前的訓練彈，四發啞火的實彈，戳破的不只是臺軍的遮羞布，也撕開了供應鏈另一端那座工廠超頻運轉的真相。

當產能靠藥物驅動、質檢為交付讓路，啞火就不再是偶然事故，而是一種可預期的損耗。臺北把“以武拒統”的希望裝進這些海馬斯火箭炮里，卻忘了問一句：這些美國制造的火箭彈，到底有幾枚真能飛出去？