不怕兄弟吃苦,就怕兄弟開路虎。兄弟四十多萬買的路虎跌到16萬了。
2026年6月,路虎攬勝極光L官方價42.98萬起,優惠二十多萬,終端市場賣到17.98萬。有個網友最近提了輛26款極光L S版,開票價才16.4萬。上海捷豹路虎銷售確認攬勝極光L,裸車價已經跌破了17.98萬,加個以舊換新補貼,還能再省1萬塊。
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此前,這臺進口最美路虎,裸車起步要50萬,巔峰期加價28萬,落地價沖到了91.8萬,現在90多萬賣到不到18萬,跌幅超過了七成。
路虎品牌銷量幾乎完全依靠路虎攬勝極光支撐,車型4月銷量是825臺。攬勝 L賣相很好, 2841mm軸距,英杰力的2.0T發動機,采埃孚的變速箱。過去買極光的人看重品牌和設計,現在20萬元左右已經能買到帶高階輔助駕駛、800V快充的大尺寸新能源SUV,極光的優勢沒有以前那么明顯了。問界M9、騰勢Z9GT這些車,智能化、加速、充電速度,遠超同價位燃油車。
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6月中旬,從目前終端價格來看,豪華燃油車的優惠力度已經接近近幾年高位。豪華合資車自降身份迎合市場,奔馳寶馬奧迪來到了近十幾年的最低價,奔馳C200L運動版,指導價33.48萬,現在裸車18.41萬左右。奧迪A6L最高優惠超過21萬,裸車跌進27萬。寶馬5系優惠14萬,3系優惠12萬。
二線豪華凱迪拉克降個幾萬,大幾萬,沃爾沃也來到了18萬區間,捷豹直接對半砍。其他燃油車,豐田本田大眾很多門店開不下去,賣一臺虧一臺。如今消費者有得選了,燃油車再怎么降價,也難打動人。
挺好的!42萬的路虎賣17萬,這下開卡羅拉的小俠,腰桿都挺直了。在日本,卡羅拉的價格都能買特斯拉毛豆3,還有啥的?怎么樣,兄弟們,你們開路虎不?
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