來源：環(huán)球時(shí)報(bào)

【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】編者的話：當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月11日，2026年美加墨世界杯在墨西哥城的阿茲特克體育場拉開帷幕，東道主墨西哥隊(duì)迎戰(zhàn)南非隊(duì)的比賽吸引了無數(shù)球迷。本屆賽事由三國聯(lián)合舉辦：墨西哥3座城市承辦13場比賽；加拿大的多倫多和溫哥華分別承辦6場和7場比賽；美國11座城市承辦78場比賽。從墨西哥城的亡靈節(jié)巡游到溫哥華的海濱球迷節(jié)，再到美國多地的極端高溫，球迷們熱情高漲，但也面臨成本、交通等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

美國賽區(qū)：交通擁堵被詬病

本屆世界杯，美國11座城市承辦78場比賽——在總計(jì)104場賽事中占據(jù)絕對(duì)多數(shù)。兩場半決賽將分別在達(dá)拉斯的AT&T球場和亞特蘭大的梅賽德斯-奔馳球場舉行，決賽則定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月19日在新澤西大都會(huì)球場進(jìn)行。

從南到北，美國賽區(qū)的場館布局跨越多個(gè)區(qū)域。在東北部，波士頓附近的吉列球場接替1994年美國世界杯使用的福克斯伯勒球場。西雅圖Lumen球場和舊金山灣區(qū)的李維斯球場則為賽事注入太平洋沿岸的科技?xì)庀ⅰ笳叱赓Y逾2億美元完成改造，這座坐落于硅谷腹地的球場本就是全球技術(shù)最先進(jìn)的體育場館之一。西海岸洛杉磯的SoFi球場距離洛杉磯國際機(jī)場僅數(shù)分鐘車程，被視為全球最昂貴、最現(xiàn)代化的體育場之一。邁阿密硬石球場、亞特蘭大梅賽德斯-奔馳球場、休斯敦NRG球場構(gòu)成南部的重要賽區(qū)。

為迎接這場盛事，各承辦城市歷經(jīng)數(shù)年深度改造，并通過國際足聯(lián)世界杯補(bǔ)貼計(jì)劃獲得高達(dá)數(shù)億美元的聯(lián)邦撥款，另有專項(xiàng)資金用于無人機(jī)安保和其他公共安全支出。賽事期間，多地推出了豐富的球迷活動(dòng)：洛杉磯紀(jì)念體育場將在開幕周化身為巨型球迷營地，多名藝人助陣演出；休斯敦的英格蘭球迷已在“三獅之家”訂下看臺(tái)；費(fèi)城等城市更是申請(qǐng)將部分酒吧營業(yè)時(shí)間延長至凌晨4時(shí)。

球迷的熱情同樣在場外升溫。美國球迷丹尼斯·維爾沃爾告訴英國廣播公司（BBC），他將帶著10歲的兒子去現(xiàn)場觀看4場比賽。他回憶稱，1994年時(shí)“根本沒人懂足球”，而現(xiàn)在紐約的足球氛圍已十分濃厚。一名俱樂部教練也注意到，僅過去1年，加入俱樂部或參加試訓(xùn)的球員人數(shù)就增長了3倍。美國足協(xié)首席執(zhí)行官JT·巴特森表示，當(dāng)前美國已擁有成熟的職業(yè)足球體系與標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)球場，本屆賽事有望徹底重塑足球在美國體育版圖中的地位。國際足聯(lián)主席因凡蒂諾同樣看好市場潛力，認(rèn)為賽事有望復(fù)刻1994年的行業(yè)提振效果。

不過期待之下，現(xiàn)實(shí)難題同樣突出。交通擁堵成為最受詬病的問題之一。巴西裔美國球迷卡斯特羅稱，今年3月在波士頓舉行的友誼賽中，“步行的人都比我們坐的巴士到得快”。為緩解壓力，紐約和新澤西州的高速公路及隧道沿線已設(shè)置大量提示牌，紐約市還在曼哈頓中城部署了逾百名交通調(diào)度人員。但球迷群體仍對(duì)賽場周邊停車、通行及賽后疏散流程存在顧慮。

高昂的出行成本進(jìn)一步加重了負(fù)擔(dān)。從紐約市中心前往決賽舉辦地新澤西大都會(huì)人壽體育場的火車票，價(jià)格一度從平時(shí)的12.90美元暴漲至150美元，新澤西州州長將此歸咎于國際足聯(lián)拒絕提供交通補(bǔ)貼。近期一項(xiàng)民意調(diào)查顯示，多數(shù)美國人認(rèn)為現(xiàn)場觀賽成本過高，賽事期間的酒店預(yù)訂量遠(yuǎn)低于預(yù)期。英格蘭球迷協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，前往美國為英格蘭隊(duì)助威的球迷數(shù)量僅在1.2萬至1.5萬人之間。

經(jīng)濟(jì)層面，原本被寄予厚望的增長紅利也面臨降溫。牛津經(jīng)濟(jì)研究院數(shù)據(jù)顯示，美國預(yù)計(jì)迎來約124萬名國際游客，其中60%為“增量游客”。但Statista最新數(shù)據(jù)顯示，305億美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出折算后僅相當(dāng)于約172億美元的GDP增量，占美國GDP總量約0.05%，“對(duì)整體經(jīng)濟(jì)的影響微乎其微”。

此外，簽證限制（超過1/4的參賽國球迷面臨障礙或極高拒簽率）、環(huán)保問題（預(yù)計(jì)超900萬噸二氧化碳當(dāng)量）、極端高溫以及大量門票未售出的現(xiàn)實(shí)，都讓這屆賽事備受壓力。賽程上，英格蘭隊(duì)需在小組賽奔波2700多公里，西班牙隊(duì)則需往返2300多公里，增加了比賽偶然性。

作為東道主之一的美國男足同樣面臨考驗(yàn)。本屆世界杯，美國隊(duì)與土耳其隊(duì)、澳大利亞隊(duì)以及巴拉圭隊(duì)同分在D組。這支美國男足被譽(yù)為“黃金一代”，26人名單平均年齡約26歲，是美國歷屆世界杯參賽陣容中第五年輕的。美國男足主帥波切蒂諾自2024年9月上任后，將戰(zhàn)術(shù)體系調(diào)整為三后衛(wèi)陣型，近期球隊(duì)狀態(tài)明顯回升。他在接受美國足球播客采訪時(shí)說：“四強(qiáng)是我們的目標(biāo)。”美國男足曾在2002年闖入八強(qiáng)，此番坐擁主場之利，球隊(duì)渴望刷新歷史最佳戰(zhàn)績。

加拿大賽區(qū)：溫哥華更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

加拿大共有兩座城市承擔(dān)世界杯辦賽任務(wù)：東部安大略省的多倫多市與西部不列顛哥倫比亞省的溫哥華市。多倫多市的賽場是加拿大最早的專業(yè)化足球場——多倫多體育場（原名BMO球場，為回避商業(yè)冠名而臨時(shí)改名）。該場地是加拿大式足球聯(lián)盟多倫多阿爾戈斯隊(duì)和北美職業(yè)足球大聯(lián)盟多倫多FC隊(duì)的主場。本屆世界杯期間，該場地共舉辦6場比賽。

溫哥華的賽場則設(shè)于市中心海濱、景色秀麗的溫哥華BC Place球場（同樣臨時(shí)更改了商業(yè)冠名）。這里是北美職業(yè)足球大聯(lián)盟（MLS）溫哥華白浪隊(duì)的主場，也是本屆世界杯為數(shù)不多位于市中心的幾座球場之一，屆時(shí)將舉辦7場比賽。據(jù)悉，溫哥華方面與國際足聯(lián)合作，在市中心黑斯廷斯公園設(shè)置了一個(gè)擁有1萬個(gè)座位的露天觀賽區(qū)，用以同時(shí)舉辦“FIFA球迷節(jié)”活動(dòng)。

體育媒體《體育畫報(bào)》本月初公布了本屆世界杯16個(gè)主辦城市排名，溫哥華高居第一，多倫多名列第三。該雜志在排名時(shí)考慮了“場館、比賽日程、位置、氣候、交通、旅游活動(dòng)、步行便利性和額外的球迷體驗(yàn)”。溫哥華的BC Place球場因位置優(yōu)越、交通便利獲得高度評(píng)價(jià)，該雜志稱，“與許多城市不同，球迷或許可以完全避免開車”，并稱贊溫哥華夏季氣溫相對(duì)溫和。排在兩座加拿大城市之間的是美國西雅圖，墨西哥城和亞特蘭大分列第四五位。

多倫多排名靠前的原因包括球場靠近市中心和安大略湖、城市的多元文化氛圍等，賽事組織方還認(rèn)為多倫多擁有4萬個(gè)座位的場館是一個(gè)優(yōu)勢，因?yàn)樗缺緦檬澜绫渌恍┮?guī)模更大的體育場館更具親切感。《體育畫報(bào)》稱，由于加元兌美元和歐元的匯率優(yōu)勢，美國人和歐洲人可能會(huì)覺得溫哥華比其他舉辦城市更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

在多倫多，許多市民、基層足球俱樂部成員和志愿者對(duì)舉辦世界杯感到新奇和興奮。一名基層足球教練表示：“看著多倫多各個(gè)社區(qū)都熱鬧起來總是很有趣……這座城市將會(huì)非常熱鬧，就像當(dāng)年藍(lán)鳥隊(duì)打進(jìn)世界大賽時(shí)一樣，每個(gè)人都會(huì)談?wù)撨@件事。”

然而舉辦世界杯帶來的并非全是好消息。據(jù)《多倫多太陽報(bào)》報(bào)道，加拿大民調(diào)機(jī)構(gòu)安古斯雷德研究所的最新民調(diào)顯示，大多數(shù)受訪者認(rèn)為這些比賽不值得付出公共成本。大多倫多地區(qū)70%和大溫哥華地區(qū)72%的居民表示，舉辦世界杯的公共成本“不值得”承擔(dān)。居民面臨的問題包括交通中斷、街道封閉、國際足聯(lián)獲取大部分收入以及眾多夏季室外體育活動(dòng)被迫重新安排等。

在溫哥華和多倫多，表示對(duì)觀看比賽“不感興趣”的人（分別為51%和59%）多于感到興奮的人（分別為34%和39%）。大多倫多地區(qū)認(rèn)為舉辦世界杯是糟糕投資的受訪者（47%）遠(yuǎn)多于支持者（20%），大溫哥華地區(qū)的情況類似（51%對(duì)21%）。每個(gè)城市只有約1/3的居民相信市政府會(huì)在總成本方面做到完全透明。

加拿大并非傳統(tǒng)足球熱門國家，加拿大男足的世界杯歷史乏善可陳，此前僅參加過1986年和2022年兩屆世界杯，且未嘗勝績。本屆世界杯開幕前，加拿大隊(duì)國際足聯(lián)排名升至第30位，同組的波黑隊(duì)（第65）、卡塔爾隊(duì)（第55）均在其后，僅瑞士隊(duì)（第19）排名更高。由于本屆世界杯12個(gè)小組前兩名和8個(gè)成績最好的第三名將進(jìn)入淘汰賽，許多加拿大球迷相信球隊(duì)至少能進(jìn)入淘汰賽階段——若實(shí)現(xiàn)，將是歷史性成績。

即將踏上賽場的加拿大國腳米勒表示：“我盡量做到像在公園里踢球一樣，我認(rèn)為這對(duì)我克服緊張情緒和解決問題很有幫助，就是把它當(dāng)作一場普通的比賽來看待。”另一名國腳、多倫多本地人拉里亞說：“我們正在努力把注意力集中在自己身上，并在那一刻到來時(shí)保持冷靜。”加拿大隊(duì)主教練杰西·馬什?表示，由于多名球員近期受傷，球隊(duì)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，他擔(dān)心這些球員無法適應(yīng)世界杯的高強(qiáng)度對(duì)抗。盡管如此，他仍相信加拿大隊(duì)可以從小組出線。

墨西哥賽區(qū)：期待拉動(dòng)旅游消費(fèi)

從墨西哥城國際機(jī)場航站樓走出，就能感受到這座城市對(duì)世界杯的激情與期待。大力神杯雕塑、世界杯吉祥物等裝飾將航站樓裝扮一新。機(jī)場設(shè)有完善的球迷指引標(biāo)志，還有大量志愿者在工作，確保球迷抵達(dá)后能夠感受墨西哥城的熱誠歡迎。

墨西哥城的賽會(huì)球場是傳奇的阿茲特克體育場。本屆世界杯是這座體育場經(jīng)歷的第三屆世界杯：它見證了1986年馬拉多納的“上帝之手”率領(lǐng)阿根廷隊(duì)奪冠，也見證了1970年巴西“球王”貝利在此加冕。為保障本屆世界杯的舉辦，阿茲特克體育場進(jìn)行了大規(guī)模的現(xiàn)代化改造升級(jí)。升級(jí)后的體育場能夠容納約8.7萬至9萬名觀眾觀賽，現(xiàn)代化的賽事設(shè)施升級(jí)保障各參賽球隊(duì)、球迷以及通過現(xiàn)場直播觀看比賽的觀眾都能獲得更好的觀賽體驗(yàn)。

根據(jù)墨西哥本地媒體報(bào)道，墨西哥城預(yù)計(jì)將迎接超過20萬名前來觀賽的全球球迷，以及超過100萬名國內(nèi)和國際游客。為迎接世界杯比賽，墨西哥城對(duì)城市公交進(jìn)行了系統(tǒng)性更新。其中，連通機(jī)場和城市中心區(qū)的地鐵1號(hào)線，以及通往阿茲特克體育場的輕軌線在近期完成了全線翻新，采用中國方案更新了列車和車輛調(diào)度系統(tǒng)，讓乘坐體驗(yàn)更安全和便捷。墨西哥城還引入了新能源公交車用于游客和球迷的接駁，確保球迷能夠在賽事結(jié)束后快速順利地離場。

本次墨西哥有3座城市舉辦世界杯賽事，除墨西哥城外，還包括龍舌蘭酒之鄉(xiāng)瓜達(dá)拉哈拉，以及墨西哥東北部工商業(yè)中心蒙特雷。為促進(jìn)更多球迷在球場之外更好地了解墨西哥，墨西哥旅游部規(guī)劃了多條推薦旅游路線，全面展現(xiàn)墨西哥獨(dú)特的自然風(fēng)光和人文風(fēng)情。墨西哥各大旅游景區(qū)也趁此機(jī)會(huì)開展推廣活動(dòng)，吸引全球游客在世界杯結(jié)束后，繼續(xù)留在墨西哥度假。

墨西哥城政府還宣布，將把墨西哥著名的亡靈節(jié)巡游活動(dòng)從11月提前至世界杯期間，從6月11日起舉辦一場亡靈節(jié)主題的大型文化巡游主題活動(dòng)，方便來墨西哥觀賽的球迷體驗(yàn)這一獨(dú)特的文化活動(dòng)。墨西哥本地民眾對(duì)世界杯也充滿熱情，在商場和超市，世界杯授權(quán)的主題商品被擺在貨架第一排，許多人身穿球衣、佩戴世界杯主題掛飾。在泡泡瑪特墨西哥城快閃店前，年輕的墨西哥球迷排隊(duì)購買泡泡瑪特與世界杯聯(lián)名款盲盒產(chǎn)品。

本屆世界杯的揭幕戰(zhàn)在墨西哥城打響，由東道主墨西哥隊(duì)對(duì)陣南非隊(duì)。巧合的是，2010年南非世界杯揭幕戰(zhàn)也是這兩支球隊(duì)對(duì)陣，只不過當(dāng)時(shí)東道主是南非。除了南非隊(duì)，墨西哥所在的A組還有韓國隊(duì)與捷克隊(duì)。墨西哥球迷期待主隊(duì)能夠以小組第一的身份出線，這樣就能在墨西哥城主場迎來32強(qiáng)和16強(qiáng)比賽，并很可能避開強(qiáng)隊(duì)對(duì)手。墨西哥隊(duì)多次在世界杯闖入淘汰賽階段，但頻頻倒在16強(qiáng)比賽中。墨西哥球迷期待本屆世界杯上主隊(duì)能夠在1970年和1986年之后，再次闖入世界杯8強(qiáng)。而在4年前，他們因?yàn)?∶2不敵阿根廷隊(duì)，因凈勝球劣勢28年來第一次止步小組賽。

本屆世界杯開幕前，墨西哥球迷最大的抱怨來自昂貴的球票價(jià)格。在墨西哥城阿茲特克體育場看球，最便宜的球票售價(jià)原本是大約350美元，但搶購的球迷太多，不得不采取抽簽購買的方式，球票轉(zhuǎn)手出售價(jià)很快就飆升至超過1500美元。本次世界杯前，賽會(huì)官方為避免不規(guī)范的球票轉(zhuǎn)手行為，主動(dòng)設(shè)置了一個(gè)官方平臺(tái)供球迷交易球票。該平臺(tái)在每次交易中都會(huì)向買賣雙方各收取交易價(jià)格15%的手續(xù)費(fèi)，這一行為被許多球迷吐槽，認(rèn)為是在故意抬高球票價(jià)格并獲利。

在官方層面，墨西哥政府期待此次世界杯能夠拉動(dòng)墨西哥旅游消費(fèi)，提升世界杯舉辦城市的國際知名度。預(yù)計(jì)本屆世界杯和周邊活動(dòng)將為墨西哥城帶來超過260億比索（約15億美元）的經(jīng)濟(jì)收益，創(chuàng)造超過7萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。蒙特雷所在的新萊昂州也明確表示，將以舉辦世界杯賽會(huì)為契機(jī)，提升蒙特雷作為美洲地區(qū)航空中轉(zhuǎn)站和休閑旅游城市的區(qū)域定位，提升城市的國際知名度。

【環(huán)球時(shí)報(bào)記者 李萌 環(huán)球時(shí)報(bào)駐美國、加拿大特約記者 馮亞仁 陶短房 環(huán)球時(shí)報(bào)駐墨西哥特派記者 程是頡】