駕車駛離停車場,掃碼繳費,彈出來彈窗廣告,關閉彈窗的小叉叉隱藏在角落里,繳費信息有時還沒有廣告明顯。彈窗廣告不好關,后車堵著按喇叭,手忙腳亂再碰屏幕,一不小心就掉進陷阱里,或被辦理了會員、預約了業務,或被不當采集了信息……
近期,停車繳費彈窗問題被多家媒體報道,除了牛皮癬一樣的彈窗廣告外,消費者還反映,一些停車場繳費需要強制綁定會員,注冊會員信息,這一情況不僅涉及過度采集個人信息,也為停車場出口帶來了安全隱患,畢竟,駕駛員雙手離開方向盤拿著手機琢磨,其視覺和認知都會被彈窗廣告所干擾,但車可不是處于熄火狀態。
由各經營實體自主運營的停車場,其道閘和繳費系統往往也是自行采購的。有的停車場經營主體為了減少采購成本,增加經營利潤,便允許相關軟件開發公司在停車繳費系統內植入廣告,一些廣告的收益也會在軟件公司和停車經營主體之間分成。而一些大型商超則傾向于讓消費者在停車繳費時綁定會員,因為這樣可以更好地采集消費者信息,便于企業進行營銷活動。由于停車繳費時,停車場、軟件開發、支付接口等往往涉及不同主體,也增加了一定的監管難度。
歸根結底,停車繳費彈窗廣告無序的背后,繞不開一個“利”字。經營者得了這點“利”,“不利”的是誰呢?“不利”的不只是消費者,也包括了社會公眾,因為這增加了駕駛風險和交通安全隱患。
停車場繳費,首先要確保的是行車安全,而非商業利益。當新的技術、新的交易模式被用于公共空間,其帶來的影響不只是交易雙方,還有社會公眾這個第三方。在這樣的情況下,監管部門不能僅僅將其作為一個單純的市場違規行為來處理,而應從社會治理的層面拿出解決方案,例如一些地方在推進的“純凈碼”模式,就值得借鑒。
(工人日報)
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