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“翔安機場年底要落成，廈金大橋也在加緊建設，這兩件事，我們臺灣人真的很期待！”6月13日，第十八屆海峽論壇大會在廈門舉行，臺灣自媒體人吳東昇受訪時，對廈金融合生活圈的建設連連“點贊”。
談起兩岸往來的“交通賬”，吳東昇有一肚子話要說。“以前走‘小三通’，坦白講連買票都不太方便，所以我現在都直接搭直航班機。”但他也坦言，受民進黨當局影響，目前直航班次非常稀少。“臺灣每年有300萬人次到大陸，需求量其實很大。”他舉例說，云南昆明曾是臺灣人赴大陸旅游的熱門城市之一，如今卻沒有直航，他希望借由翔安機場落成、廈金大橋完工，讓兩岸往來更加便利。
家住臺中的吳東昇，對臺中機場的航線尤為關注。“聽說臺中最近會增加一些大陸航班，有飛山東青島的。”他算了一筆賬：從臺中跑去桃園機場搭飛機，至少要多花三個小時，“如果臺中能多開幾條直航大陸的航線，不只臺中人方便，連高雄朋友都可以北上來搭，畢竟高雄的班次也很少。”據悉，山東航空規劃于2026年7月23日至10月24日期間，營運青島往返臺中清泉崗航線，每周一班，主打山東及周邊區域的臺商往來與研學旅游出行。
聽到現場記者介紹廈門翔安新機場預留了金門航站功能、未來可通過廈金大橋直接連通，吳東昇直言：“光是飛行安全這一項，就非常應該跟金門共用！”他解釋，金門機場與翔安機場距離很近，從飛安角度本就有合作的必要，“可惜民進黨當局把政治放在第一位，到現在還不愿意妥協。希望他們盡早‘良心發現’，讓金門人能跟廈門共用翔安機場，這對兩岸都是雙贏。”
談及民進黨當局今年下令島內公務人員、縣市長不得參加海峽論壇，吳東昇表示賴清德當局這樣阻擋兩岸往來沒有用，臺灣民眾看在眼里，心里清楚誰才是真正為兩岸民眾著想的。
（海峽導報記者 程婷婷/文 劉晉興/圖）
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