四川
北京時(shí)間6月13日晚，在世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）意大利米薩諾賽道的首回合比賽中，駕駛張雪機(jī)車的法國車手瓦倫丁德比斯，再次獲得了分站冠軍，這也是他本賽季獲得的第6個(gè)分站賽冠軍。
兩周之前的西班牙阿拉貢站比賽中，德比斯最終在兩個(gè)回合的比賽中都只贏得了第8名的成績，在積分榜上也被對手拉開了一些距離。而之所以上一站的成績不是特別理想，主要也是阿拉貢賽道更適合杜卡迪等賽車的發(fā)揮。
本站來到意大利的米薩諾賽道，主直道縮短到了530米，彎道安排也更為密集，這就給張雪機(jī)車帶來了較大的發(fā)揮空間。德比斯和卡蘇洛也不負(fù)眾望，在本站比賽中都取得了不錯(cuò)的成績。
昨天桿位賽獲得第3的德比斯，在比賽開始后就一直保持在第一陣營，與61號車手和75號車手展開了持續(xù)的爭奪。
而張雪機(jī)車的另外一名車手卡蘇洛，本場比賽算是在主場參賽，對于賽道本身也非常熟悉，在13號位發(fā)車的情況下，也不斷趕超著前面的車手。
本站比賽單圈長度為4.226公里左右，全場比賽要進(jìn)行18圈，而在比賽的大部分時(shí)間里，75號車手阿里納斯其實(shí)都處于領(lǐng)先位置，直到比賽最后一圈的倒數(shù)第4個(gè)彎道中，一直處于第二名的德比斯才完成了反超。
而就在大家以為德比斯即將要奪冠的時(shí)候，駕駛75號賽車的阿里納斯在最后一個(gè)彎道選擇了“晚剎車”，在進(jìn)彎過程中就再次超越了德比斯，不過德比斯由于剎車點(diǎn)更靠前，并且借助著張雪機(jī)車超強(qiáng)的出彎能力，在轉(zhuǎn)入最后的沖刺直道前，再次奪回了領(lǐng)先身位，并一路保持到終點(diǎn)。
比賽中由于5號車手最后時(shí)刻摔車，德比斯在車手積分榜中也回到了第2名的位置，目前距離75號車手還差38分，本賽季仍有爭奪總冠軍的希望。
以瓦倫丁德比斯和卡里卡蘇洛首回合的比賽狀態(tài)來看，張雪機(jī)車在明天晚上的第二回合正賽中，依然保持了沖擊第7冠的希望，而且德比斯在今天的比賽中完成了最快圈速，明天將在桿位發(fā)車，這樣也進(jìn)一步增加了奪冠的希望。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
魔都姐姐雜談
