四川
6月13日，在2026年中國汽車重慶論壇上，吉利控股集團董事長李書福發表了題為《企業傳承與價值觀取向》的視頻演講。他表示，接下來將有序關停并轉吉利汽車集團有限公司相關冗余主體，集中優勢資源做強吉利汽車控股有限公司（0175.HK，以下簡稱“吉利汽車”）核心上市平臺，從而構建治理架構更加清晰、權責更加明確、運轉高效、全球合規的現代企業運營體系，讓“一個吉利”從戰略共識，全面轉化為體系優勢、治理優勢、全球生存能力優勢，為創造良好的治理環境。
從企業發展史來看，多品牌戰略曾是吉利攻城略地、實現多價位段與多技術路線全面覆蓋的“破局利器”。然而，隨著汽車產業步入需要拼集成度、拼研發效率和拼規模效應的深水期，過往品牌相對小而散、運營相對獨立所導致的資源重疊、內部消耗等弊端也逐漸顯現。如何理順吉利汽車集團有限公司與港股上市公司吉利汽車控股有限公司之間的權責關系，成為了擺在管理層面前最迫切的現實課題。李書福的邏輯非常清晰，就是要通過“修枝剪葉”的方式，構建一個治理架構更加清晰、權責更加明確、運轉高效且全球合規的現代企業運營體系。
近期，吉利汽車增長勢頭強勁，成為年初至今股價漲幅最大的港股汽車股。據乘聯會統計，2026年1-5月，吉利汽車狹義乘用車零售銷量達848,116輛，市場份額達11.9%，奪得國內零售銷量冠軍。同時，得益于在全球化、高端化、智能化及能源多元化方面的突破性成果，吉利汽車近期獲得摩根士丹利、花旗、麥格理等國內外投行給予的“買入”“跑贏大市”“增持”評級，最高目標價為36港元。
業內人士分析認為，此次集中力量做大做強上市公司，將助力吉利汽車（0175.HK）從傳統整車企業升級為融合吉利所有資源的科技落地生態平臺，從而重塑估值邏輯，打開未來高質量發展新空間。對于吉利而言，此次組織架構瘦身與資源聚焦，也將是其從高速增長邁向高質量發展的關鍵一躍。
封面新聞記者 劉念
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