在AI與光電技術深度融合的產業背景下,光學器件正在從傳統成像、照明和顯示部件,升級為連接物理世界與數字信息的重要入口。無論是工業自動化機器人對三維空間的精準感知,還是智能出行場景下人車之間更自然的信息交互,亦或是AR眼鏡所代表的下一代空間顯示形態,背后都離不開高性能、小型化、低功耗、可產品化落地的核心光學模組能力
本屆長春光電展,中科融合圍繞“從智能感知到空間交互”的技術主線,集中展示MEMS智能光學芯片在三維感知、車載顯示與近眼顯示等方向的最新應用成果。通過微小型多模態高速掃描模組、車用動態顯示模組以及近眼顯示系統三大展品,中科融合系統呈現了從核心芯片、光學模組、高精度掃描模組到近場顯示等場景應用的完整技術布局,進一步展現公司作為MEMS智能光學核心器件模組廠商的技術積累與商業化應用能力。
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一、多模態高速掃描模組:面向工業場景,構建穩定可靠的三維感知入口
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中科融合微小型多模態高速掃描模組,面向工業機器人、數字化建模、體積測量及高精度人體建模等場景打造。產品融合藍光條紋結構光、雙目成像與自主MEMS微振鏡系統,重點解決工業現場中復雜光照、反光材質、動態作業和多機協同帶來的三維感知難題。
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相比以英特爾RealSense為代表的通用深度相機方案,中科融合多模態高速掃描模組更強調工業級魯棒性、連續感知能力和工程化部署價值。其核心優勢不只是獲取3D數據,而是為機器人和智能制造系統持續輸出穩定、可靠、可用于決策的三維空間信息,推動3D視覺從“開發驗證工具”走向“工業級空間感知平臺”。
二、車用動態顯示模組:以全彩RGB光影語言重塑人車交互體驗
隨著智能汽車從出行工具向移動智能終端演進,車身外部與座艙周邊的信息顯示能力正在成為人車交互的新延伸。中科融合車用動態顯示模組,面向智能汽車外部交互場景打造,采用MEMS-LBS激光光束掃描技術,可實現全彩RGB動態圖形、動畫、文字和Logo投射,適用于迎賓光毯、安全警示、情緒互動等場景。
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其核心優勢在于將傳統車用投影從燈光裝飾升級為車外信息表達界面。依托Focus Free免對焦特性,模組無需機械或電子對焦結構,可適配車門底部、車身側面、底盤等多種安裝位置;120lm高亮度輸出可實現約1×3米動態光毯效果,為整車集成、后裝改裝和品牌差異化交互提供更高自由度。
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從應用價值看,這不僅是一款車用智能顯示模組,更是中科融合MEMS-LBS技術進入智能出行交互場景的重要載體。使車輛能夠以更自然、更直觀的方式與用戶和周圍環境建立連接,推動車載顯示從“車內屏幕”向“車身外部空間交互”延伸。
三、近眼顯示系統:面向輕量化AR眼鏡,打造高亮低功耗空間顯示入口
中科融合近眼顯示系統基于MEMS-LBS技術打造,采用光機、控制板與波導三體架構,面向輕量化AR眼鏡和空間交互終端。系統峰值入眼亮度達10000nit,對比度達100,000:1,在強光環境下依然能夠保持清晰銳利的顯示效果。
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對于AR眼鏡而言,高亮度決定戶外可見性,低功耗決定終端續航與佩戴體驗。模組具備全域免調焦特性,可有效緩解視覺疲勞;配合“Pixel OFF = Power OFF”技術,典型功耗遠低于320mW,能效可達20lm/W,在高亮、低功耗、小型化和可集成之間取得平衡,為AR眼鏡走向輕量化、全天候使用提供核心顯示能力。
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10000nit強光模擬顯示實拍
此次展出的近眼顯示系統以單綠色AR眼鏡形態呈現,重點展示中科融合MEMS-LBS技術在高亮度、低功耗、免調焦和輕量化集成方面的核心能力。面向下一代空間顯示終端,中科融合很快將推出全彩RGB近眼顯示系統,進一步實現更豐富的色彩表現和更完整的信息顯示能力。
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四、以MEMS智能光學芯片,拓展感知與交互新邊界
從多模態高速掃描模組到車用動態顯示模組,再到近眼顯示系統,中科融合此次展示的不是彼此獨立的單點產品,而是一套圍繞MEMS智能光學芯片構建的核心模組能力矩陣。
在機器端,多模態高速掃描模組幫助機器人和工業系統更穩定地感知三維世界;在出行端,車用動態顯示模組讓車輛具備更豐富的外部光影表達能力;在個人終端端,近眼顯示系統則面向AR眼鏡和空間顯示,探索下一代信息入口。
三類展品背后,體現的是中科融合在MEMS微振鏡、光學設計、電子控制、系統集成和應用工程化方面的長期積累。面向AI時代,中科融合將繼續圍繞“機器感知入口”與“人機交互出口”兩大方向,推動MEMS智能光學技術在工業視覺、智能出行、AR顯示等場景中的規模化應用,為新一代智能終端、機器人系統和空間交互設備提供更高性能、更可集成、更具產業價值的光學核心模組方案。
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