電動車騎了一年了,今天才發現,原來自己全款買的電動車,第2年智能功能付費后才能用,真的是天塌了。
記得在買電動車的時候,銷售把智能功能吹得天花亂墜,什么手機一碰就解鎖,可以遠程定位,異動會告警,聽起來非常的高級,果斷買了所謂的高端車型。
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可誰能想到,就在前幾天,車機突然彈窗提醒,服務即將到期,到期后遠程定位、電子圍欄等功能都不能用了,這才恍然大悟,合著這些智能功能,居然要訂閱才能繼續用。
智能功能為什么要續費?
看到要收費,很多人的第一反應:車都是全款買的,憑什么功能還要按年收費?明明可以搶,干嘛要付費呢?
先別著急罵廠家,先來了解一下,為什么智能化功能要收費呢?
電動車的智能化功能,主要依靠物聯網卡和云端服務器,手機之所以能實時定位車輛,查看電量,甚至收到報警推送,背后都是有數據在跑。
流量需要花錢,服務器維護也需要收費,這確實是一筆持續的運營成本,并不是一次性的買賣。
當然了,一年到期以后,電動車的基礎騎行功能和本地近距離功能,依然是可以使用的,只是部分功能需要重新續費。
各大品牌年費要交多少
智能化功能要續費,聽起來好似有道理,這也并不是一個品牌的主張,幾乎是行業內的共識,各大主流品牌都是要續費的,那么每年要收多少錢呢?
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九號電動:基礎服務66元/年。不續費的話,定位、軌跡、遠程控車、OTA升級全停。注意了,如果過期超過1年,車里的SIM卡可能直接失效,想再用得自費換硬件,這就虧大了。
小牛電動:銳智VIP服務69元/年。同樣,定位、遠程查看電量、防盜報警都會停。它有90天緩沖期,超期數據可能被清空。老車主注意,如果是2G模塊的老車,想續費還得自費升級4G模塊。
雅迪:基礎云端服務59元/年。不續費主要影響定位、遠程控車和電子圍欄。
愛瑪:分兩檔,基礎版約35元/年,全功能版約66元/年。這個價格相對來說比較親民。
臺鈴:基礎服務約42元/年。同樣有90天緩沖期,超期物聯網卡直接銷號,恢復得買新硬件。
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每年續費價格,基本上從35元至70元不等,這個費用說多不多,當然每年要交的話,說少也不少。
收費沒問題,商家不要隱瞞
說實話,一年幾十塊的費用,讓電動車變得更加實用,比如防盜功能,電動車經常停在路邊,或者記性不好,忘記鎖車的車主,這筆錢還是值得花的。
車主們之所以有疑問,主要是因為在買車的時候,商家對第2年要續費的事情只字不提。反而把智能化功能當成賣點,告訴你多么的實用,但卻沒有說續費的情況。
只有等使用了一年以后,才發現部分智能功能用不了啦,有一種“背刺”的感覺。
到底要不要續費呢
電動車使用一年后要求續費才能用一些功能,這個時候到底要不要續費呢?可以根據車主的實際需求。
如果你經常把車停在無人看管的路邊,擔心被盜,或者你更希望使用這些智能化功能,習慣遠程看電量,查看騎行數據,這個時候非去不可,價格也不是特別高。
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當然了,如果你有固定的車庫,或者電動車就停在自家樓下,幾乎也不用定位功能,最多使用nfc刷卡或者藍牙解鎖,那不續費也沒有什么影響。
總結
智能電動車的年費,本質上屬于增值服務的一部分,如果商家能夠讓車主明明白白消費,事前在買車的時候,告訴你智能服務免費用多久?后續費用需要多少錢?不續費哪些功能不能用?讓車主有心理準備,而不是等到收費了,車主才發現需要續費。
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