北京
初夏時節，川青鐵路茂縣站客流絡繹不絕，往來旅客手中大多拎著一筐筐紅潤飽滿的茂縣車厘子。一顆顆鮮果搭乘動車走出深山，香甜氣息飄滿站臺與車廂，小小車厘子背后，是高鐵通車給高原群眾生活帶來的嶄新變化。
黃元勛 攝
一條鐵路盤活產業，深山鮮果飛奔全國。川青鐵路開通后，茂縣正式融入“一小時成德綿經濟圈”，從成都東往返茂縣的列車全天候覆蓋，茂縣車厘子實現了朝發夕至、新鮮直達。鐵路部門在采摘季加開列車，列車員變身“文旅向導”提前準備采摘導覽手冊，茂縣站與地方交通部門聯動打通從車站到果園的“最后一公里”。今年1至5月，茂縣站累計到發旅客24.65萬人次，同比增長35.5%。從“果園”到“果盤”，從“嘗鮮人”到“回頭客”，一條“鐵路+文旅+農業”的融合發展之路越走越寬。
一條鐵路引爆旅游，雪域風情喜迎八方。茂縣不僅是車厘子的故鄉，更是全國最大的羌族聚居區，中國古羌城、羌族土火鍋、沙棘咂酒等民族文化瑰寶曾因交通不便而魅力難彰。川青鐵路通車后，動車帶來了源源不斷的客流，游客為一籃紅果而來，覽古城風韻而歸。文旅與農業產生奇妙的“化學反應”：果園變景點、果農變導游，農家樂和電商直播風生水起。動車讓更多游客有機會領略羌族文化的獨特魅力，也讓“一縣多品、四季有果”的產業格局從設想走向現實。
一條鐵路，串起雪山下最甜蜜的民生故事。游客為一籃紅果而來，覽古城風韻而歸；茂縣因一條鐵路而興，迎四方賓朋而富。我們期待，這樣的“甜蜜故事”能在更多地方續寫，讓每一個百姓都能在家門口嘗到發展帶來的甜蜜果實。
（來源：中國網 作者：謝澤宇）
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