江西
TIANJIN, China, June 16, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- 在第一電動網(wǎng)（D1EV.COM）主辦的第二屆中國智駕大賽·天津站中，搭載文遠(yuǎn)知行與博世聯(lián)合研發(fā)一段式端到端輔助駕駛解決方案的奇瑞星途星紀(jì)元ES，憑借全程穩(wěn)健高效的智駕表現(xiàn)再度奪冠，成功創(chuàng)造賽事史上首個、且迄今唯一的“六連冠”，再次鞏固了文遠(yuǎn)知行WRD 3.0在全功能體驗(yàn)連貫性和全場景能力一致性方面的行業(yè)統(tǒng)治地位。
（中國智駕大賽·天津站 決賽成績單）
與以往不同，本次中國智駕大賽·天津站在賽制上進(jìn)行了關(guān)鍵升級，首次將P2P NOA（車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛）能力納入評分體系，首次考察輔助駕駛系統(tǒng)從車位自動駛出，經(jīng)閘機(jī)進(jìn)入復(fù)雜公開道路行駛，最終自動泊入目標(biāo)車位的全鏈路貫通能力。
同時，賽事評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步收緊：泊出或泊入失敗將直接扣分，所有人工接管（包括踩電門）均計(jì)為失分。在這一更嚴(yán)苛的規(guī)則體系下，中國智駕大賽已從城市行車場景能力測試，升級為對整套智能駕駛系統(tǒng)連續(xù)性、穩(wěn)定性與可靠性的綜合檢驗(yàn)。
在全流程高強(qiáng)度考核之下，文遠(yuǎn)知行WRD 3.0展現(xiàn)出顯著體系化優(yōu)勢——不僅能夠完成復(fù)雜任務(wù)，更能夠在不同場景間持續(xù)輸出一致、穩(wěn)健的高水平表現(xiàn)，從側(cè)面印證了一段式端到端大模型路線在復(fù)雜真實(shí)世界中的可行性與領(lǐng)先性。
相較于模塊化或兩段式方案在跨場景切換中容易出現(xiàn)的信息割裂與策略不一致問題，文遠(yuǎn)知行WRD 3.0通過統(tǒng)一的端到端大模型同時覆蓋行車與泊車兩大場景，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從結(jié)構(gòu)化道路到非結(jié)構(gòu)化停車空間的統(tǒng)一建模與決策。在低速泊車場景中，系統(tǒng)可針對復(fù)雜車位與停車場環(huán)境生成更精細(xì)、更穩(wěn)健的行駛軌跡；在高速及城市復(fù)雜動態(tài)博弈中，系統(tǒng)也能夠從容應(yīng)對來自其他車輛、VRU及復(fù)雜交通參與者的多方交互。
2026年是文遠(yuǎn)知行WRD 3.0加速商業(yè)化與規(guī)模效應(yīng)釋放的關(guān)鍵一年。截至目前，該方案已在奇瑞汽車、廣汽集團(tuán)超30款量產(chǎn)車型中推進(jìn)定點(diǎn)，并持續(xù)拓展至更多OEM與算力平臺，商業(yè)化節(jié)奏持續(xù)提速。特別值得一提的是，搭載冠軍同款智駕方案的2027款星途ES已開啟預(yù)售，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)18.99萬元起，7月31日前提車還可享受預(yù)售專屬福利。
（搭載冠軍同款智駕方案的2027款星途ES已開啟預(yù)售）
未來，文遠(yuǎn)知行將以更完善、更穩(wěn)定的用戶體驗(yàn)為核心驅(qū)動力，持續(xù)推動WRD 3.0在不同車型與場景中的技術(shù)迭代與規(guī)模化應(yīng)用，為全球更多消費(fèi)者送去舒心易用、輕松安心的輔助駕駛體驗(yàn)。
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