湖南
近日，路虎攬勝極光L終端售價低至17.98萬元的消息刷爆汽車圈。這款官方指導價42.98萬元起的豪華SUV，早年作為進口車型，疊加關稅、加價及各類費用，落地價一度接近90萬元。
如今燃油版車型停產，受新能源汽車沖擊，經銷商降價清庫，售價大幅下探。為核實本地行情，記者致電濟南一家捷豹路虎4S店了解到，濟南當地報價較網傳價格略有上浮。
資料圖
“現階段辦理分期購車，攬勝極光L裸車價為19.5萬元；選擇全款購車，裸車價格則為20萬元。”濟南一家捷豹路虎4S店銷售人員黃先生表示，不僅如此，門店還推出老客戶推薦福利。如果是老車主介紹到店成交，還可免費升級全套全包腳墊、羊毛貴族毯以及車載香氛系統。
“目前在售車輛均為全新原廠新車，手續齊全，可正常享受品牌原廠質保與全國統一售后服務。”黃先生補充道。
當記者問及后續價格走勢，銷售人員表示暫時無法確定。“當前市場整體波動較大，門店主要以清理現有燃油版庫存為主，后續是否繼續調價、車型供貨是否變化，還要結合廠家整體規劃以及市場行情而定。”黃先生表示。
值得一提的是，價格調整與福利加持之下，這款車型也收獲了不少關注度。“雖然低價吸引了不少到店顧客專門咨詢極光L，但多數人只是詢價了解，真正下單購車的并不多。”黃先生說道。
此外，據門店透露，不止極光L，店內其他燃油車型也均有不同程度讓利。“當前全國路虎門店同步開啟降價清庫模式，核心目的是消化老款燃油版車型庫存，為后續車型布局騰出空間。”黃先生解釋道。
從昔日豪車到如今親民售價，懸殊的價格落差，也讓早年購入該車的老車主唏噓不已。“我提車的時候，裸車優惠很少，算上購置稅、保險，落地花了將近86萬。當時就看中它的品牌和顏值，身邊不少朋友也覺得這車有檔次。”回憶起當初購車經歷，濟南市民宋振表示，當初選擇豪華燃油SUV，主要看重駕乘體驗和品牌口碑。如今新車裸價不足20萬元，沒想到貶值速度這么快。
實際上，路虎攬勝極光L的大幅降價，并非個例，而是當前國內燃油車市場的縮影。
記者了解到，隨著新能源汽車滲透率持續走高，消費者購車傾向發生明顯轉變，疊加車企車型迭代、庫存積壓等因素，多款主流燃油車都開啟降價清庫模式。豪華品牌燃油車價格體系被不斷打破，往日的品牌溢價也在逐步弱化。
對于有意向購車的消費者，業內人士提醒，現階段燃油車價格雖處于低位，但要綜合考量用車成本、車輛保值率、后續維保等問題，結合自身需求理性選擇，切勿單純因為低價盲目入手。
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來源｜山東商報
編輯 | 劉栩蓉
一審 | 向瀅穎
二審 | 杜振裕
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