近日,在張家界開往懷化的7265次列車上,一群大學生用歌舞才藝吸引旅客,幫助七旬老人賣橙子,把溫暖送進了每位乘客、每位網友的心中。小小車廂里,有青春的熱心,有乘務員的貼心,更有鐵路服務鄉村振興、守護民生需求的初心。
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公益慢車,跑出助農增收的幸福路。7265/7266次列車夜以繼日地穿梭在湘西山區,連接著鄉村與城市,也連接著農戶的田間地頭和百姓的餐桌。每日清晨,麻陽站內挑著擔子、背著背簍的農戶登上列車,把自家種的果蔬帶到吉首售賣,對于山區群眾來說,這一趟跟下來可以獲得不少收入用來補貼家用、改善生活。車票售價最低僅2元,這趟車停靠點多、覆蓋范圍廣,山區的農戶們也能享受到鐵路服務的便捷與實惠。鐵路部門保留并開好公益性“慢火車”,看似速度不快,卻精準回應了山區群眾最樸素、最現實的需求。
暖心服務,守護車廂集市的煙火氣。車廂里能賣果蔬,關鍵在于鐵路部門把便民助農的好事辦細、辦實、辦規范。中國鐵路廣州局集團有限公司長沙客運段湘西車隊細化服務舉措,在列車上設置果蔬價格公示牌,根據時令果蔬市場價格及時更新,做到明碼標價、公開透明,讓旅客買得放心、農戶賣得踏實;車廂內配備電子秤,免費供大家使用,既方便交易,也減少誤會。乘務員主動攙扶老人、搬運行李、幫忙稱重裝袋,把服務做到群眾心坎上。慢火車的可貴之處,正是在于它既有踏踏實實的制度保障,也有暖暖的人情關懷。
主題車廂,拓展慢火車服務的新內涵。今年年初,廣州局集團公司完成3.5對公益性“慢火車”全面提質升級,創新推行“一車一主題”特色服務模式,打造農超車廂、民俗車廂、學習車廂、健康車廂、法治車廂、紅色車廂等六大主題車廂,讓慢火車不僅“能坐”,更“好用”“有味”“有情”。7265次列車4號車廂裝設不銹鋼長桌,中間留出寬敞過道,方便旅客擺放和售賣臍橙、鮮筍等農產品,解決了鄉親們筐子簍子無處安放的難題;2號車廂以土家族、苗族蠟染為主基調,展示苗家山歌、侗族合攏宴等風土人情,讓列車成為傳播民族文化、促進民族交融的移動展廳。從助農售賣到文化展示,從便民出行到民族團結,公益性“慢火車”在新時代被賦予了更豐富的服務功能,也讓山區群眾在一趟趟列車往來中感受到發展溫度與民生厚度。
慢火車不慢民生情,鐵路線深連百姓心。在高鐵飛馳的今天,公益性“慢火車”依然悠悠穿行在湘西山區,連通17個縣市,服務沿線群眾趕集、求學、務工、賣貨。它是方便群眾出行的“便民車”,是助力農貨出山的“致富車”,也是串聯各族群眾情感的“連心車”。大學生幫老人賣橙子的故事之所以打動人心,正是因為它讓我們看見了鐵路服務與社會善意的同頻共振。期待這樣的溫情繼續在鐵道線上傳遞,讓一趟趟公益慢車載著煙火氣、帶著人情味,駛向更加廣闊的鄉村振興之路。
(來源:中國網 作者:錢家琛)
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