6月18日，《新華每日電訊》以《品讀“長(zhǎng)江要津之城”》整版報(bào)道江津。 大江奔涌，新城崛起。如今的江津，中心城區(qū)建成區(qū)面積拓展至80平方公里，生態(tài)底色更濃、民生福祉更實(shí)、產(chǎn)業(yè)動(dòng)能更強(qiáng)、文化魅力更足，一座紅色鑄魂、生態(tài)賦能、產(chǎn)業(yè)興旺、幸福宜居的現(xiàn)代化新城，正踏浪而行、逐光而上。

以下是報(bào)道原文

江峽疊翠，椒香滿溢。

長(zhǎng)江岸線蜿蜒如帶，花椒田漫山鋪綠，古鎮(zhèn)炊煙裊裊，江津這座鑲嵌在長(zhǎng)江上游的千年古邑，正以昂揚(yáng)向上的精氣神，以一江碧水映青山的詩(shī)意姿態(tài)，舒展著新時(shí)代的壯闊畫卷。

江津，因“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一要津”而得名，因聶榮臻元帥紅色故里而聞名，因得天獨(dú)厚的生態(tài)稟賦而靈秀。

她是一座被自然厚愛的生態(tài)綠城。127公里長(zhǎng)江岸線如碧絲纏繞，5A級(jí)景區(qū)四面山橫亙城南，超34萬(wàn)畝廣袤林區(qū)滋養(yǎng)著1500多種植物、47種以上野生動(dòng)物，桫欏挺拔、云豹出沒，千瀑飛流與丹霞地貌相映成趣，年均13.9℃的溫潤(rùn)氣候，讓這里成為名副其實(shí)的天然康養(yǎng)福地。

她是一座浸潤(rùn)紅色血脈的英雄之城。作為聶榮臻元帥的故鄉(xiāng)，紅色火種代代相傳，革命先輩的奮斗足跡鐫刻于城市肌理，“忠誠(chéng)于黨、實(shí)干擔(dān)當(dāng)、敢為人先”的精神品格，早已融入江津兒女的血脈，成為跨越發(fā)展、砥礪前行的不竭動(dòng)力。

她是一座承載千年文脈的古城。自東漢建安年間建縣，歷經(jīng)1800余年風(fēng)雨滄桑，中山古鎮(zhèn)的青石板路印刻歲月滄桑，愛情天梯的故事詮釋人間至情，巴渝文化、移民文化、農(nóng)耕文化交融共生，涵養(yǎng)出務(wù)實(shí)包容、開放進(jìn)取的城市品格。

她更是一座直面轉(zhuǎn)型、破局突圍的奮進(jìn)之城。曾幾何時(shí)，生態(tài)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何統(tǒng)籌、城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)如何破解、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何升級(jí)、開放能級(jí)如何提升等一道道時(shí)代考題擺在江津人面前。如何在守護(hù)綠水青山的同時(shí)，跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度？江津人以“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的擔(dān)當(dāng)，給出了最堅(jiān)定、最生動(dòng)的答案。

大江奔涌，新城崛起。如今的江津，中心城區(qū)建成區(qū)面積拓展至80平方公里，生態(tài)底色更濃、民生福祉更實(shí)、產(chǎn)業(yè)動(dòng)能更強(qiáng)、文化魅力更足，一座紅色鑄魂、生態(tài)賦能、產(chǎn)業(yè)興旺、幸福宜居的現(xiàn)代化新城，正踏浪而行、逐光而上。

晨光中的幾江半島，宛如長(zhǎng)江源頭旭日東升的氣勢(shì)。記者 賀寶勝 攝

山水城和諧共生

站在江津長(zhǎng)江大橋極目遠(yuǎn)眺，浩蕩江水碧波蕩漾，兩岸層林疊翠、綠意蔥蘢。

28公里濱江綠道如一條綠色飄帶纏繞江岸，市民或悠閑漫步或輕快騎行，清風(fēng)拂面，愜意安然。一群白鷺舒展翅膀，掠過(guò)澄澈江面，與遠(yuǎn)處云霧繚繞的四面山嵐相映成趣，構(gòu)成一幅人、城、江、山和諧共生的天然畫卷。

走進(jìn)四面山望鄉(xiāng)臺(tái)瀑布腳下，飛瀑流泉從天而降，水霧彌漫、聲如雷鳴，山林間高濃度負(fù)氧離子沁人心脾，讓每一位游客都沉醉在“天然氧吧”之中，流連忘返。

長(zhǎng)江與四面山相擁，城市與山水相融，造就了江津“山為屏、江為帶、城為景”的獨(dú)特格局。

從昔日沿江而建的小邑，到如今“一江兩岸、雙城聯(lián)動(dòng)、港產(chǎn)城園鎮(zhèn)”一體發(fā)展的現(xiàn)代化新城，江津在不斷拓展城市空間、做強(qiáng)樞紐功能的同時(shí)，始終把生態(tài)保護(hù)放在第一位，把綠色作為發(fā)展最亮的底色。

春日里，52萬(wàn)畝花椒漫山遍野、綠意翻滾；盛夏時(shí)，四面山清涼宜人、避暑游客絡(luò)繹不絕；金秋至，柑橘林碩果壓枝、香氣撲鼻；深冬間，古鎮(zhèn)暖陽(yáng)融融、煙火裊裊……四季皆有景，步步皆如畫。

守護(hù)生態(tài)，江津動(dòng)真格、出硬招、見實(shí)效。

“以前江邊有些排污口，水有異味，魚蝦少見；現(xiàn)在江水清了，岸線綠了，白鷺回來(lái)了，我們每天都要來(lái)江邊走一走。”居住在濱江路數(shù)十年的市民陳世明，親眼見證了長(zhǎng)江江津段從“臟亂差”到“清綠美”的華麗轉(zhuǎn)身。

為守護(hù)一江碧水，江津全面打響長(zhǎng)江治污攻堅(jiān)戰(zhàn)，將236個(gè)長(zhǎng)江入河排污口全部納入常態(tài)化監(jiān)測(cè)監(jiān)管，建成1860公里污水管網(wǎng)覆蓋城鄉(xiāng)，投運(yùn)78座城鎮(zhèn)生活污水處理廠，工業(yè)污水實(shí)現(xiàn)100%達(dá)標(biāo)排放。長(zhǎng)江江津段水質(zhì)連續(xù)8年穩(wěn)定保持Ⅱ類，曾經(jīng)渾濁泛黃的江水，如今碧波蕩漾，成為市民家門口最養(yǎng)眼的生態(tài)風(fēng)景線。

山林守護(hù)同樣不松勁。江津持續(xù)推進(jìn)四面山生態(tài)保護(hù)修復(fù)工程，深入實(shí)施“兩岸青山·千里林帶”建設(shè)，累計(jì)完成森林撫育12萬(wàn)畝，四面山森林覆蓋率穩(wěn)定在95.4%，成為長(zhǎng)江上游不可或缺的“生態(tài)綠肺”和“亞熱帶動(dòng)植物基因庫(kù)”。紅豆杉、桫欏等國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)植物靜靜生長(zhǎng)，林麝、小靈貓、云豹等珍稀野生動(dòng)物頻繁現(xiàn)身，生物多樣性持續(xù)改善，生態(tài)屏障愈發(fā)堅(jiān)固。

城市顏值也在生態(tài)美化中不斷刷新。針對(duì)城市坡坎崖等“灰色空間”，江津大力實(shí)施“增綠添彩”工程，用黃葛樹、三角梅等鄉(xiāng)土植物，綠化美化坡坎崖126萬(wàn)平方米，讓昔日荒蕪的邊坡變成四季常青的“綠色走廊”。

如今，鼎山公園、篆山坪公園等52個(gè)城市公園、口袋公園遍布街頭巷尾，城市綠化覆蓋率達(dá)42%，人均公園綠地面積18.6平方米，“推窗見綠、出門入園、行路見蔭”，早已成為江津人日常的幸福。

在重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園，綠色發(fā)展更從理念變成現(xiàn)實(shí)，一幅“無(wú)廢園區(qū)、綠色制造”的圖景徐徐展開。

“傳統(tǒng)使用鍋爐的企業(yè)依賴天然氣或生物質(zhì)燃料，每生產(chǎn)一噸蒸汽僅燃?xì)獬杀揪瓦_(dá)240元，還需疊加設(shè)備運(yùn)維費(fèi)，而使用電廠蒸汽成本更低、更安全、更環(huán)保。”重慶珞川新型建材有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，正是園區(qū)的綠色能源優(yōu)勢(shì)，讓企業(yè)堅(jiān)定選擇落戶扎根。

華能珞璜電廠作為園區(qū)“能源心臟”，通過(guò)蒸汽管網(wǎng)將工業(yè)蒸汽精準(zhǔn)輸送給33家企業(yè)，年供氣量高達(dá)60萬(wàn)噸。不僅如此，電廠產(chǎn)生的脫硫石膏、粉煤灰等工業(yè)固廢，也可被下游企業(yè)全額消納，變身為石膏板、加氣磚等綠色建材，真正實(shí)現(xiàn)“資源—產(chǎn)品—再生資源”的閉環(huán)循環(huán)，讓工業(yè)生產(chǎn)與生態(tài)保護(hù)相得益彰。園區(qū)也成功創(chuàng)建市級(jí)綠色園區(qū)、“無(wú)廢園區(qū)”，現(xiàn)累計(jì)培育6家國(guó)家級(jí)綠色工廠、8家市級(jí)綠色工廠。

如今的江津長(zhǎng)江岸線，已觀測(cè)到水鳥28種，白鷺、蒼鷺常年在此棲息覓食，每年冬季還有成群紅嘴鷗遠(yuǎn)道而來(lái)；四面山成為候鳥遷徙的重要驛站，飛鳥相與還，山水共一色，人與自然和諧共生的美好畫面，在江津處處可見。

鼎山公園荷花盛開

人民城市為人民

“在家門口就能健身休閑，出門就是公園綠道，這樣的日子，越過(guò)越舒心！”家住幾江街道橋南社區(qū)的王秀英，每天都會(huì)帶著小孫子到社區(qū)口袋公園玩耍。這片曾經(jīng)雜草叢生的閑置空地，如今搖身一變，成為集健身器材、兒童游樂、休閑座椅于一體的“幸福驛站”，老人鍛煉、孩子嬉戲，歡聲笑語(yǔ)不斷，成為居民家門口最暖心的小天地。

民生無(wú)小事，枝葉總關(guān)情。

江津始終堅(jiān)持以人民為中心，讓城市發(fā)展的成果更多更公平惠及全體人民，讓幸福看得見、摸得著、感受得到。

城市更新，讓老城區(qū)煥發(fā)新生機(jī)。江津大規(guī)模推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，累計(jì)改造186個(gè)老舊小區(qū)，惠及居民8萬(wàn)余戶。

在白沙鎮(zhèn)朝天嘴小區(qū)，這個(gè)建成于20世紀(jì)90年代的老小區(qū)，曾經(jīng)樓道昏暗、管網(wǎng)老化、路面破損，居民生活多有不便。如今，嶄新的電梯平穩(wěn)運(yùn)行，暢通的管網(wǎng)保障生活，整齊的綠化賞心悅目，齊全的文體設(shè)施便民利民，曾經(jīng)“臟亂差”的老小區(qū)，徹底變身“凈齊美”的新家園。

“以前沒電梯，我腿腳不便，一年到頭很少下樓；現(xiàn)在電梯裝好了，出門買菜、和老鄰居聊天都方便。”78歲的居民劉福英樸實(shí)的話語(yǔ)，道出了老舊小區(qū)居民的心聲。

精細(xì)治理，讓城市更有溫度。江津搭建數(shù)字化城市運(yùn)行和治理中心，整合政務(wù)服務(wù)、城市管理、應(yīng)急救援等多方數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)城市治理“一屏統(tǒng)覽、一鍵調(diào)度”。同時(shí)，構(gòu)建“黨建+網(wǎng)格”基層治理模式，將城區(qū)精細(xì)劃分為286個(gè)網(wǎng)格、932個(gè)樓棟單元，配備網(wǎng)格長(zhǎng)、樓棟長(zhǎng)、志愿者等治理力量，創(chuàng)新推行“大事、小事、私事”三事分流工作法，形成“群眾點(diǎn)單、網(wǎng)格派單、部門接單、群眾評(píng)單”的閉環(huán)服務(wù)機(jī)制。

去年以來(lái)，累計(jì)排查解決群眾訴求和矛盾糾紛11.2萬(wàn)件，按期辦結(jié)率99.2%以上，真正實(shí)現(xiàn)“小事不出網(wǎng)格、大事不出社區(qū)”，把矛盾化解在基層、把問題解決在萌芽。

圣泉街道雙龍社區(qū)的居民們，對(duì)此感受尤為深刻。此前，小區(qū)居民普遍反映充電樁數(shù)量不足，夜間充電難、排隊(duì)久。網(wǎng)格員接到反映后，第一時(shí)間實(shí)地走訪，通過(guò)數(shù)字化治理平臺(tái)上報(bào)情況，街道迅速牽頭協(xié)調(diào)物業(yè)、電力部門現(xiàn)場(chǎng)勘查、制定方案。“僅僅用了15天，就新增20個(gè)充電樁，徹底解決了我們的充電難題，這樣的辦事效率，我們真心點(diǎn)贊！”居民們的認(rèn)可，正是江津基層治理效能的最好見證。

民生保障，讓幸福更有底氣、更可持續(xù)。教育方面，江津堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展，新建、改擴(kuò)建學(xué)校32所，新增學(xué)位4.5萬(wàn)個(gè)，珞璜江津中學(xué)、江津綜保區(qū)小學(xué)等優(yōu)質(zhì)教育資源落地園區(qū)，公辦民辦協(xié)同發(fā)力，從幼兒園到小學(xué)、中學(xué)，全鏈條教育資源全覆蓋，切實(shí)解決企業(yè)職工、轄區(qū)群眾子女“上學(xué)難”問題。

“從外地來(lái)江津打工，最放心不下的就是孩子讀書。現(xiàn)在孩子在家門口就能讀上好學(xué)校，我們干活也更安心、更有勁頭。”一位在樞紐港產(chǎn)業(yè)園上班的企業(yè)職工說(shuō)。

養(yǎng)老服務(wù)方面，面對(duì)全區(qū)60歲以上老人超40萬(wàn)、老齡化率達(dá)29.1%的實(shí)際，江津建成養(yǎng)老服務(wù)中心38個(gè)、日間照料中心126個(gè)，城鄉(xiāng)養(yǎng)老服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善。

在石門鎮(zhèn)平等社區(qū)“幸福食堂”，每天中午飯菜飄香，老人們圍坐一起，吃得開心、聊得舒心。83歲的失明老人聶大爺，每天都能收到“銀齡送餐隊(duì)”志愿者上門送來(lái)的熱乎飯菜。社區(qū)推行“黨員+網(wǎng)格員+志愿者”服務(wù)模式，用一餐熱飯守護(hù)老人的平安與幸福，也溫暖了整個(gè)社區(qū)。

江津在城市發(fā)展中，始終堅(jiān)守?zé)熁饸庀ⅲ脑焯嵘猩焦沛?zhèn)、白沙古鎮(zhèn)等歷史街區(qū)，修舊如舊，保留老茶館、老作坊、老店鋪，留住巴渝傳統(tǒng)韻味；規(guī)范設(shè)置156個(gè)食品攤販?zhǔn)鑼?dǎo)區(qū)，既維護(hù)市容環(huán)境，又保障群眾生計(jì)；幾江古城步行街里，特色小吃、手工藝品、文創(chuàng)潮品琳瑯滿目，老江津的味道與新時(shí)代的潮流碰撞交融，成為市民休閑打卡、游客體驗(yàn)風(fēng)情的熱門之地。

▲重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園

產(chǎn)業(yè)賦能啟新局

曾經(jīng)的江津，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比偏高、結(jié)構(gòu)偏重，新興產(chǎn)業(yè)支撐不足，生態(tài)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的矛盾一度突出。如何在嚴(yán)守生態(tài)紅線的前提下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力？江津以辯證思維破題，做好“減法”與“加法”，一邊堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能、守住生態(tài)底線，一邊大力培育綠色產(chǎn)業(yè)、做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)集群，走出一條生態(tài)與發(fā)展協(xié)同共進(jìn)、效益雙贏的高質(zhì)量發(fā)展之路。

做“減法”，江津態(tài)度堅(jiān)決、毫不含糊。為守護(hù)長(zhǎng)江生態(tài)屏障，江津果斷關(guān)停沿江污染企業(yè)42家，淘汰落后產(chǎn)能180萬(wàn)噸，嚴(yán)格項(xiàng)目準(zhǔn)入門檻，否決不符合環(huán)保要求的項(xiàng)目60余個(gè)。

曾經(jīng)有一家擬投資2.5億元的化工企業(yè)有意落戶江津，投產(chǎn)后能帶來(lái)可觀的稅收和就業(yè)，但因存在較高生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，江津毅然拒絕。“發(fā)展絕不能以破壞生態(tài)環(huán)境為代價(jià)，這是我們必須守住的底線。”一句堅(jiān)定的表態(tài)，彰顯著江津守護(hù)生態(tài)的決心與擔(dān)當(dāng)。

做“加法”，江津精準(zhǔn)發(fā)力、成效顯著。依托重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園這一核心平臺(tái)，聚焦先進(jìn)成套裝備、先進(jìn)材料、現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈服務(wù)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，靶向招商、精準(zhǔn)聚鏈，先后招引落地玖龍紙業(yè)智能工廠、中船清潔能源裝備基地、大唐江津燃機(jī)項(xiàng)目等重大項(xiàng)目114個(gè)，總投資超640億元，產(chǎn)業(yè)集群加速成勢(shì)，發(fā)展動(dòng)能愈發(fā)強(qiáng)勁。

先進(jìn)制造，正從“江津制造”向“江津智造”蝶變。

在中冶賽迪、中船重工等鏈主企業(yè)的引領(lǐng)帶動(dòng)下，高端冶金裝備、清潔能源裝備、汽摩零部件等產(chǎn)業(yè)集聚成鏈，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。

在重慶勝禹新型材料有限公司生產(chǎn)車間，機(jī)器轟鳴、秩序井然，一塊塊重達(dá)數(shù)噸的鋁卷，經(jīng)過(guò)精密加工，變成精度堪比發(fā)絲的高端材料。

“我們的自動(dòng)分條線加工精度可達(dá)±0.05毫米，剪切精度達(dá)±0.02毫米，比一根頭發(fā)絲還要細(xì)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車、電子信息等高端領(lǐng)域，2025年產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)30%。”企業(yè)負(fù)責(zé)人自豪地介紹。作為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，勝禹新材正是江津先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)快速崛起的生動(dòng)縮影。

在東科模具車間，一場(chǎng)技術(shù)攻堅(jiān)正在持續(xù)推進(jìn)。公司投入5000萬(wàn)元用于設(shè)備升級(jí)和技術(shù)研發(fā)，成功攻克大型一體化壓鑄件高壓鑄造的行業(yè)難題，研制的7000T前機(jī)艙壓鑄模具，榮獲2025年上海國(guó)際壓鑄展“金獎(jiǎng)模具”，技術(shù)實(shí)力躋身國(guó)內(nèi)前列。

如今，園區(qū)高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到153家；專精特新企業(yè)96家，其中國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)7家；威馬農(nóng)機(jī)成功上市，成為江津本土首家上市企業(yè)，創(chuàng)新活力涌動(dòng)。

在賽力斯雙福工廠，智能化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，四大工藝車間井然有序，關(guān)鍵工序自動(dòng)化率高達(dá)98%。“我們實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車柔性化共線生產(chǎn)，今年以來(lái)新能源車型訂單持續(xù)攀升，發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越好。”工廠負(fù)責(zé)人介紹。依托賽力斯這一鏈主企業(yè)，園區(qū)44家汽車零部件企業(yè)集聚配套，其中37家成功進(jìn)入新能源汽車配套體系，一條完整的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在加速形成。

特色農(nóng)業(yè)，讓小特產(chǎn)做成大產(chǎn)業(yè)。作為“中國(guó)花椒之鄉(xiāng)”“中國(guó)柑橘之鄉(xiāng)”，江津把特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè)擺在突出位置，52萬(wàn)畝花椒漫山遍野，年產(chǎn)花椒10萬(wàn)噸，年產(chǎn)值突破50億元，帶動(dòng)30萬(wàn)農(nóng)戶增收致富；38萬(wàn)畝柑橘碩果累累，年產(chǎn)柑橘65萬(wàn)噸，“江津廣柑”成為國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品，享譽(yù)四方。

通過(guò)“龍頭企業(yè)+合作社+農(nóng)戶”模式，當(dāng)?shù)卮罅Πl(fā)展深加工，建成32條花椒深加工生產(chǎn)線，開發(fā)花椒油、花椒醬、花椒調(diào)味品等100余種產(chǎn)品，大幅提升產(chǎn)品附加值，讓一顆小花椒，成為富民強(qiáng)區(qū)的“黃金果”。

現(xiàn)代物流，依托樞紐優(yōu)勢(shì)，聯(lián)通全國(guó)、暢達(dá)世界。珞璜港與小南埡鐵路物流中心雙樞紐聯(lián)動(dòng)，2025年全年開行量突破2100列，鐵海聯(lián)運(yùn)占比穩(wěn)居重慶首位。先后開通至越南、老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞及俄羅斯等國(guó)際班列。

“以前我們的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口東盟，要繞道沿海，耗時(shí)久、成本高；現(xiàn)在通過(guò)西部陸海新通道班列，一周就能到達(dá)，時(shí)效提升，成本大幅下降。”威馬農(nóng)機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人深有感觸。

依托通道優(yōu)勢(shì)，老撾香蕉、泰國(guó)榴蓮等東盟農(nóng)產(chǎn)品快速直達(dá)重慶，“江津造”汽摩、通機(jī)、農(nóng)機(jī)等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品源源不斷出海，真正實(shí)現(xiàn)“通道帶動(dòng)物流、物流帶動(dòng)貿(mào)易、貿(mào)易帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán)，讓江津從內(nèi)陸腹地變身開放前沿。

▲珞璜港

▲重慶首趟西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運(yùn)全程測(cè)試班列從珞璜港發(fā)出

樞紐揚(yáng)帆向遠(yuǎn)方

“萬(wàn)里長(zhǎng)江一要津，今天的江津，早已不只是地理上的要津，更是西部陸海新通道的樞紐要地、內(nèi)陸開放的前沿門戶。”江津區(qū)委書記唐大軍說(shuō)。

江津，因江而名、因港而興、因樞而強(qiáng)。

聚焦“九大關(guān)鍵樞紐”建設(shè)，立足西部陸海新通道重慶主樞紐這一核心競(jìng)爭(zhēng)力，江津全力構(gòu)建“水、公、鐵、空”多式聯(lián)運(yùn)立體交通體系，著力打造“通江、達(dá)海、抵邊”的開放大通道，讓貨物暢行、要素匯聚、產(chǎn)業(yè)興旺，以大開放促進(jìn)大發(fā)展、以大樞紐支撐大格局。

水運(yùn)樞紐，提檔升級(jí)、通江達(dá)海。

珞璜港經(jīng)過(guò)全面改擴(kuò)建，建成16條港區(qū)鐵路作業(yè)線，年吞吐能力突破2000萬(wàn)噸，水鐵聯(lián)運(yùn)占比超80%，可實(shí)現(xiàn)西部陸海新通道班列整列到發(fā)，成為長(zhǎng)江上游鐵水聯(lián)運(yùn)核心樞紐。常態(tài)化開行“珞璜港—上海港”集裝箱班輪，“千里輕舟”內(nèi)河航運(yùn)品牌叫響川渝，貨物通過(guò)長(zhǎng)江黃金水道，直達(dá)沿海、聯(lián)通世界。

鐵路樞紐，智能高效、輻射四方。

小南埡鐵路物流中心完成智能貨線升級(jí)改造，集裝箱年辦理能力從2021年的20萬(wàn)標(biāo)箱大幅提升至40萬(wàn)標(biāo)箱，作業(yè)效率顯著提高。作為重慶首批陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)，小南埡站成功落地重慶首單西部陸海新通道陸路啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)，“鐵路快通+車邊直提”創(chuàng)新監(jiān)管模式，大幅提升通關(guān)效率、降低企業(yè)成本。小南埡站2025年全年到發(fā)量1165萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.76%，其中發(fā)送量240萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.15%，集裝箱吞吐量超30萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)35.9%，樞紐效益持續(xù)釋放。

公路網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)暢外聯(lián)、打通梗阻。

G348國(guó)道改造、小南埡集疏運(yùn)分撥體系一期加快建設(shè)，綦河大橋建成通車，支坪長(zhǎng)江大橋、中梁山隧道等重大項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)，合璧津高速、渝赤敘高速互聯(lián)互通，園區(qū)“五橫六縱”內(nèi)部路網(wǎng)基本成形，1小時(shí)直達(dá)重慶主城、聯(lián)通周邊區(qū)縣，物流“最后一公里”全面打通，有效降低物流成本。

“路通、橋通、港通、心通，隨著集疏運(yùn)體系不斷完善，江津的樞紐優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯，企業(yè)發(fā)展的信心也越來(lái)越足。”一位物流企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言。

開放平臺(tái)，功能完善、能級(jí)提升。

集疏運(yùn)體系不斷完善強(qiáng)化硬聯(lián)通的同時(shí)，綜合服務(wù)體系軟聯(lián)通也在持續(xù)深化。江津綜保區(qū)以及珞璜港和小南埡站兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所協(xié)同發(fā)力，重慶港水運(yùn)口岸擴(kuò)大開放珞璜港區(qū)獲批，珞璜港相繼取得原木期貨指定車板交割場(chǎng)所資質(zhì)，開放口岸功能更加完善。智慧場(chǎng)站管理系統(tǒng)、“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”一體化監(jiān)管平臺(tái)全面投用，深度融入“數(shù)字陸海新通道”，實(shí)現(xiàn)“一次查驗(yàn)、全程通關(guān)”，通關(guān)效率大幅提升，開放環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

國(guó)際合作，走深走實(shí)、互利共贏。

江津深化“三國(guó)三園”國(guó)際產(chǎn)能合作，與泰國(guó)泰中羅勇工業(yè)園、老撾磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同構(gòu)建跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。成立環(huán)球絲路（重慶）樞紐港國(guó)際供應(yīng)鏈有限公司，為跨境經(jīng)貿(mào)合作提供高效物流服務(wù)；協(xié)同編制《中老泰“三國(guó)三園”項(xiàng)目建設(shè)方案》，積極爭(zhēng)取國(guó)家層面支持，讓通道合作升級(jí)為產(chǎn)業(yè)合作、經(jīng)貿(mào)合作。

“我們不僅要把貨物運(yùn)出去、運(yùn)進(jìn)來(lái)，更要把產(chǎn)業(yè)鏈建起來(lái)、把朋友圈擴(kuò)起來(lái)。”江津著力推動(dòng)通道與產(chǎn)業(yè)深度融合，組織開行進(jìn)口東盟農(nóng)產(chǎn)品、有色金屬，出口汽摩、通機(jī)等特色班列，為本地企業(yè)搭建穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈，讓“江津造”更好出海，讓全球優(yōu)質(zhì)商品更快入津。

川渝協(xié)同，緊密聯(lián)動(dòng)、共建共享。

江津深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，常態(tài)化開行成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈貨運(yùn)班列，加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、公共服務(wù)共建共享，積極參與瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，攜手打造區(qū)域發(fā)展新增長(zhǎng)極，在服務(wù)國(guó)家區(qū)域發(fā)展大局中展現(xiàn)江津擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)江津力量。

萬(wàn)里長(zhǎng)江奔流不息，新通道上汽笛長(zhǎng)鳴。如今的江津，樞紐地位愈發(fā)凸顯，開放大門越開越大，正朝著“高水平建設(shè)現(xiàn)代化新重慶樞紐之城”的目標(biāo)奮勇前行。一幅通江達(dá)海、聯(lián)通內(nèi)外、擁抱世界的開放畫卷，正在長(zhǎng)江之畔壯闊鋪展。

來(lái)源：新華每日電訊

圖片除署名外均由江津區(qū)委宣傳部提供

編輯：李佳蔚 編審：吳　剛

值班副總編輯：龍春梅

總編輯：王　剛

聲明：凡江津區(qū)融媒體中心所屬平臺(tái)作品，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用。